Hallo. Vor einem guten Jahr hatte das Fahrzeug einen Kupplungsschaden. Dieser wurde behoben. Das Fahrzeug hat natürlich auch einen neuen Nehmerzylinder und eine neue Leitung bekommen. Der Geberzylinder blieb vorerst der alte. Seither wurde das Fahrzeug für seine Klasse nicht viel bewegt. Aber es funktionierte alles. Bis etwa vor zwei Monaten. Die Kupplung fing an, sich zu belüften. Somit haben wir sie wieder entlüftet. Das funktionierte für etwa 1 Monat. Dann trat das Problem wieder auf. Somit wurde die Kupplung wieder entlüftet. Und der Geberzylinder wurde getauscht. Und wieder gibt es diesen schleichenden Druckverlust. Daraufhin haben wir es nochmal in einer anderen Werkstatt entlüften lassen und auf Dichtigkeit prüfen lassen.... Es wurden keine Undichtigkeiten festgestellt. Jedoch haben diese nur mit Druck und nicht mit Sog geprüft....? Habt ihr eventuell eine Ahnung bzw. wie man die Anlage auf Unterdruckundichtigkeiten prüfen kann, geht das? Denn nur so kann ich mir erklären, wie da ständig Luft rein kommt, aber keine Flüssigkeit rausgeht. Ich bin dankbar für jede konstruktive Antwort und Hilfe.