Beiträge zum Thema Fahrwerk

Hallo zusammen. Ich brauche euren Rat. Bevor ich weitere Teile tausche, um den Fehler dann mal zu beseitigen. Also bei meinem Astra J BJ. 2013 1.4 turbo Benziner 193.000 km habe ich seit ca. 2 Jahren ein unruhiges Fahrwerk. Dass es sich von Motor oder Getriebe überträgt, halte ich für unwahrscheinlich, da während der Fahrt im Leerlauf der gleiche Fehler ist. Ich versuche es mal zu beschreiben.... Das Auto fährt bei Bodenwellen oder auf schlechter Straße sehr "holprig" er, hüpft immer noch nach quasi. Es fühlt sich an, als würde er immer noch nachschwingen. Getauscht wurden deshalb: Stoßdämpfer + Fendern Vorder- und Hinterachse. Sprustangen und Kopplestangen. Weil der Gedanke war, wenn die Stoßdämpfer durch sind, man ja nur noch auf den Federn fährt, einfach ausgedrückt. Da hüpft der Wagen halt nur um her. Die Teile, die verbaut worden, sind ausschließlich von Erstausrüstern. Ich bekam neulich den Tipp mal die Stabis komplett zu erneuern, da sie bei der Fahrdynamik natürlich eine erhebliche Rolle spielen. Ja also wie gesagt bevor ich wild sämtliche Teile tausche, suche ich nun hier nach einer effizienten Lösung. Herzlichen dank im Voraus und einen schönen Sonntag euch allen 😊

Hallo, habe ein Problem mit meinen Astra H. Habe die Bremsen an der HA neu gemacht, weil die Scheiben hinüber sind und dabei ist mir aufgefallen, dass die Beläge nur im unteren Bereich auf die Scheibe drücken und das beidseitig (innen wie außen)! Nun habe ich beide Seiten erneuert und es fängt schon wieder an, dass unten mehr Kraft auf die Scheibe kommt als oberhalb. Bremssattel ist freigängig und der Kolben konnte ohne Probleme zurückgestellt werden, Risse in den Gummimanschetten sind euch keine vorhanden. Bremsflüssigkeit wurde auch erneuert! Weiß jemand, was da schiefläuft? Danke schonmal im Voraus!! LG Mario

Hallo, trotz mehrfacher Achsvermessung zieht der Wagen nach Rechts. Das Lenkrad steht auf Mittelstellung. Ich muss immer nach links lenken. Was kann der Grund sein ? Danke im Voraus.

Hallo, nach ~30 Min Stadt/Stau (viel Anfahren/Bremsen) ruckelt der Wagen nur beim Anrollen ohne Gas im A-Modus/Kriechfunktion. Es schüttelt das Auto im schnellen Takt. Sobald ich Gas gebe, ist es weg. Rückwärts ruckelt es gar nicht. Beim Ausrollen wirkt er teils „gebremst“, wird ungewöhnlich schnell langsamer. Schalten im Fahrbetrieb ist völlig normal, keine „F“-Anzeige, im Steuergerät keine Fehler. Heute: 30 Min Stadt (im Stau hat’s wieder geruckelt) → 30 Min Autobahn → zuhause Felgen geprüft: vorn (Scheiben) sehr heiß, hinten (Trommel) nur lauwarm. Keine auffälligen Geräusche. Bereits gemacht: Easytronic-Hydraulik gespült und neu angelernt (Clutch Bleed, Touch-Point, Gear-Learn). Getriebe schaltet sauber. Frage: Ist das eher Vorderbremse (Beläge/Sättel/Führungsbolzen/Restdruck) oder doch Kupplung/Easytronic? Wie würdet ihr das eingrenzen?