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Dominik Miegel10.11.21
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Start Stopp und TÜV | RENAULT MEGANE Scenic

Hallo zusammen, ist es TÜV relevant, wenn Start Stop auf Grund einer etwas schwächelnden Batterie nicht funktioniert?
Kfz-Technik

RENAULT MEGANE Scenic (JA0/1_) (10.1996 - 12.2001)

Technische Daten
HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 001 559-001) Thumbnail

HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 001 559-001)

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Karl Subi10.11.21
Meiner Meinung nach ja gehört zur Euro Norm. Würde die Batterie tauschen ist nich gesund für dein Fahrzeug.
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Gelöschter Nutzer10.11.21
Sofern keine Störungslampe leuchtet. Kein Problem. Irgendwann stirbt die sowieso, dann brauchst was neues. Aber dann bitte die richtige.
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Jörg Greif10.11.21
Nein die Start und Stopp Funktion ist nicht relevant für den TÜV.
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Dominik Miegel10.11.21
Gelöschter Nutzer: Sofern keine Störungslampe leuchtet. Kein Problem. Irgendwann stirbt die sowieso, dann brauchst was neues. Aber dann bitte die richtige. 10.11.21
Störlamle ist keine an. Kommt halt nur die Meldung nach dem Start, das Start Stop nicht funktioniert.
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Gelöschter Nutzer10.11.21
Dominik Miegel: Störlamle ist keine an. Kommt halt nur die Meldung nach dem Start, das Start Stop nicht funktioniert. 10.11.21
Das interessiert niemanden.
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Chris Kämpf10.11.21
Servus Dominik, Vor ein paar Tagen hatte ich diese Frage hier auch schon gestellt, aufgrund unterschiedlicher Meinungen darüber, welche hier auch herrschen Habe darauf hin beim TÜV angerufen, da wurde mir mitgeteilt, wenn bei der fehlerspeicheranalyse bei der hu was hinterlegt ist gilt dies als grober Mangel und führt zum nicht bestehen der hu Habe darauf hin , fehlerspeicher bei mir auslesen lassen , nix drinn zum Glück hoffe das bleibt auch so
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Wolfgang N.10.11.21
Chris Kämpf: Servus Dominik, Vor ein paar Tagen hatte ich diese Frage hier auch schon gestellt, aufgrund unterschiedlicher Meinungen darüber, welche hier auch herrschen Habe darauf hin beim TÜV angerufen, da wurde mir mitgeteilt, wenn bei der fehlerspeicheranalyse bei der hu was hinterlegt ist gilt dies als grober Mangel und führt zum nicht bestehen der hu Habe darauf hin , fehlerspeicher bei mir auslesen lassen , nix drinn zum Glück hoffe das bleibt auch so 10.11.21
Wenn die Start Stop Automatik nicht schaltet weil die Batteriespannung zu niedrig ist, ist das ja normal. Das ist ja der normale Betrieb. Nur wenn das System an sich defekt ist gibt es einen Eintrag in den Fehlerspeicher.
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Chris Kämpf10.11.21
Servus Wolfgang, batterie ist bei mir i .O , scheint irgendein ein Schalter am getriebe Probleme zu machen, aber ist halt nix hinterlegt, zum glück
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Dominik Miegel10.11.21
Im Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt.
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Wolfgang N.10.11.21
Chris Kämpf: Servus Wolfgang, batterie ist bei mir i .O , scheint irgendein ein Schalter am getriebe Probleme zu machen, aber ist halt nix hinterlegt, zum glück 10.11.21
Ja da habe ich jetzt 2 Fälle verwurschtelt. Das mit der Batterie war ja der Threaderöffner. Und du hast beim TÜV erfragt was Sache ist. Aber im Endeffekt darf halt nichts im Fehlerspeicher stehen.
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Wolfgang N.10.11.21
Dominik Miegel: Im Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt. 10.11.21
Glück gehabt
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Robinklein110.11.21
Wenn bei meinem Auto der Motor noch keine Betriebstemperatur hat,dann funktioniert auch kein Start Stop . Die Meldung erscheint.. Start Stop nicht möglich. Ist der Motor warm,funktioniert Start Stop optimal. Wenn ich Gebläse Radio und sonstige Verbraucher anhabe,dann geht Start Stop bei mir auch nicht. Manche erfahre Automechaniker schalten Start Stop absichtlich ab,um den Motor zu schonen. Das ständige an und ausschalten des Motors tut Ihm nicht so gut und wer ein Turbolader drinnen hat,dem tut das ständige an und aus ganz und gar nicht gut..
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Dominik Miegel10.11.21
Wolfgang N.: Glück gehabt 10.11.21
Ist schon ein Jahr so. Solange die Batterie nicht komplett aufgibt bleibt die drin. Ich denke an die Umwelt. 😉
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Dominik Miegel10.11.21
Robinklein1: Wenn bei meinem Auto der Motor noch keine Betriebstemperatur hat,dann funktioniert auch kein Start Stop . Die Meldung erscheint.. Start Stop nicht möglich. Ist der Motor warm,funktioniert Start Stop optimal. Wenn ich Gebläse Radio und sonstige Verbraucher anhabe,dann geht Start Stop bei mir auch nicht. Manche erfahre Automechaniker schalten Start Stop absichtlich ab,um den Motor zu schonen. Das ständige an und ausschalten des Motors tut Ihm nicht so gut und wer ein Turbolader drinnen hat,dem tut das ständige an und aus ganz und gar nicht gut.. 10.11.21
Das war auch immer das erste was ich gemacht habe. Start Stop deaktiviert
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Wolfgang N.10.11.21
Dominik Miegel: Ist schon ein Jahr so. Solange die Batterie nicht komplett aufgibt bleibt die drin. Ich denke an die Umwelt. 😉 10.11.21
Vollkommen richtig👍
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Dominik Miegel10.11.21
Wolfgang N.: Vollkommen richtig👍 10.11.21
Denke ich auch. Er tut mir nur einen Gefallen wenn ich nicht jedes mal Start Stop ausschalten muss. Und so startet er noch ganz gut. Also wieso die Batterie tauschen.
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Christian Bolz10.11.21
Damit wirst Du keinen TÜV bekommen.
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Christian Bolz10.11.21
Zumindest dann nicht wenn der Prüfer hellwach ist und es ihm auffällt.
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Dominik Miegel10.11.21
Christian Bolz: Zumindest dann nicht wenn der Prüfer hellwach ist und es ihm auffällt. 10.11.21
Es ist nichts im obd Fehlerspeicher hinterlegt.
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Simon Lackner10.11.21
Start Stopp muss in erster Linie funktionieren aber ich sag mal wo kein Kläger da kein Richter… in der Regel schaltet der Prüfer die Start stop Automatik sowieso aus damit das Auto während der Abgasuntersuchung nicht aus geht
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Gelöschter Nutzer10.11.21
Simon Lackner: Start Stopp muss in erster Linie funktionieren aber ich sag mal wo kein Kläger da kein Richter… in der Regel schaltet der Prüfer die Start stop Automatik sowieso aus damit das Auto während der Abgasuntersuchung nicht aus geht 10.11.21
Das würde das Fahrzeug nicht tun. Denn während der Abgasuntersuchung ist bekanntlich die Fahrertür geöffnet, und der Prüfer nicht angeschnallt. Warum soll dann das Start/Stop aktiv sein ??? Oh man 🤦🏻‍♂️
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Simon Lackner10.11.21
Gelöschter Nutzer: Das würde das Fahrzeug nicht tun. Denn während der Abgasuntersuchung ist bekanntlich die Fahrertür geöffnet, und der Prüfer nicht angeschnallt. Warum soll dann das Start/Stop aktiv sein ??? Oh man 🤦🏻‍♂️ 10.11.21
Hat nichts mit dem Anschnallen zu tun aber gut sobald das Auto an ist ist Start stop aktiv solange es nicht ausgeschaltet wird…. Den hier ,,🤦🏼‍♂️“ hättest dir sparen können
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Dominik Miegel10.11.21
Ich verstehe nicht was das mit dem anschnallen oder der Tür zu tun haben soll. Ob ich angeschnallt war oder nicht, das hat unseren nicht interessiert. Und wenn ich die Tür geöffnet habe waren er gerade über das System aus war, kam nur die Meldung Handbremse anziehen und er ist in dem Moment nicht mehr gestartet. Mehr nicht.
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Gelöschter Nutzer11.11.21
Simon Lackner: Hat nichts mit dem Anschnallen zu tun aber gut sobald das Auto an ist ist Start stop aktiv solange es nicht ausgeschaltet wird…. Den hier ,,🤦🏼‍♂️“ hättest dir sparen können 10.11.21
Da sieht man dass du keine Ahnung hast. Wenn du nicht angeschnallt bist und/oder die Tür geöffnet ist, ist das System nicht aktiv. Heißt also dass deine Theorie mit der Abgasuntersuchung Unfug ist. Ich habe noch nie bei einer AU das Start/Stopp deaktivieren müssen.
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Simon Lackner11.11.21
Hat keinen Sinn mit Leuten wie dir zu diskutieren
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Simon Lackner11.11.21
Simon Lackner: Hat keinen Sinn mit Leuten wie dir zu diskutieren 11.11.21
Lass gut sein jetzt
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Gelöschter Nutzer11.11.21
Simon Lackner: Hat keinen Sinn mit Leuten wie dir zu diskutieren 11.11.21
Dann solltest du dich wirklich genau damit beschäftigen. Dazu gehören erforderliche Parameter, welche erforderlich sind um eine Freigabe des Systems zu erreichen. Etliche Parameter sorgen sogar für die Deaktivierung. Unter anderem auch das Anschnall-Signal und Status der Tür-Öffnung. Ich arbeite bei Renault und kenne die Systeme, und die Funktionsweise.
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