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Raffael Becher 229.09.25
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Tacho ersetzen | AUDI TT

Hallo, und zwar leuchtet bei meinem Tacho ABS, Handbremse, Airbag und so weiter auf. Die Anzeigen gehen nicht mehr, also die Instrumente Kilometerstand und so weiter leuchten nicht mehr und die Tachonadeln beide, sind auch ohne Funktion. Genauso wie Kühlmitteltemperatur und Tankanzeige. Will das Tacho jetzt durch ein Gebrauchtes ersetzen lassen mit der selben Teilenummer. Auf was muss ich dabei achten mit dem anlernen ? Geht das einfach so, also wegen Kilometerstand und Wegfahrsperre? Wird in einer VW Werkstatt durchgeführt. 447 (Steuergerät Spannungsversorgung zu hoch) und 532 (Steuergerät Spannungsversorgung oberer Grenzwert überschritten) das waren die Fehlercodes
Bereits überprüft
Sicherung 33
Fehlercode(s)
447 ,
532
Ersatzteile

AUDI TT (8J3)

Technische Daten
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16er Blech Wickerl29.09.25
Da könnte der Spannungsregler im Tacho defekt sein
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Yusuf Coban29.09.25
Es kommt drauf an welches Tacho du hast . Bei manchen reicht es eeprom umzulöten. Manche kannst auch über VCP ,Abrites und co den EEPROM oder den PIN lesen. Damit kannst es dann anlernen …
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Wilfried Gansbaum29.09.25
Schick den Tacho zum Instandsetzer Km-Stand lässt sich legal nicht anpassen. Das kann auch der freundliche nicht. Der kann nur im Serviceheft den Tachotausch dokumentieren mit den jeweiligen km-ständen.
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Yusuf Coban29.09.25
Wilfried Gansbaum: Schick den Tacho zum Instandsetzer Km-Stand lässt sich legal nicht anpassen. Das kann auch der freundliche nicht. Der kann nur im Serviceheft den Tachotausch dokumentieren mit den jeweiligen km-ständen. 29.09.25
Natürlich geht das legal wenn man den neuen nullt und dann die Kilometer überträgt mit VCDS oder dergleichen. Weil hochsetzen können die meisten Geräte ohne Probleme.
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Raffael Becher 229.09.25
Wilfried Gansbaum: Schick den Tacho zum Instandsetzer Km-Stand lässt sich legal nicht anpassen. Das kann auch der freundliche nicht. Der kann nur im Serviceheft den Tachotausch dokumentieren mit den jeweiligen km-ständen. 29.09.25
Meine nur den originalen km Stand anzulernen wieder also nicht verändern
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Raffael Becher 229.09.25
Yusuf Coban: Natürlich geht das legal wenn man den neuen nullt und dann die Kilometer überträgt mit VCDS oder dergleichen. Weil hochsetzen können die meisten Geräte ohne Probleme. 29.09.25
Auch mit gebrauchten weil neue gibt es nicht mehr zum bestellen
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Jörg Wellhausen29.09.25
Yusuf Coban: Natürlich geht das legal wenn man den neuen nullt und dann die Kilometer überträgt mit VCDS oder dergleichen. Weil hochsetzen können die meisten Geräte ohne Probleme. 29.09.25
Hallo Yusuf, wenn es dokumentiert ist was für einen Kilometer Stand das Fahrzeug vor wenigen Tagen hatte und man die seit dem gefahrenen Kilometer dazu rechnet hat man da keine Probleme mit.
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Yusuf Coban30.09.25
Jörg Wellhausen: Hallo Yusuf, wenn es dokumentiert ist was für einen Kilometer Stand das Fahrzeug vor wenigen Tagen hatte und man die seit dem gefahrenen Kilometer dazu rechnet hat man da keine Probleme mit. 29.09.25
Aber alleine an den PIN dran zu kommen vom gebrauchten Tacho muss man den Teil an die Nieren. Da kann man es gleich richtig machen :)
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Raffael Becher 2Vor 3 Tagen
Yusuf Coban: Aber alleine an den PIN dran zu kommen vom gebrauchten Tacho muss man den Teil an die Nieren. Da kann man es gleich richtig machen :) 30.09.25
Auf der Rückseite steht ein 4 stelliger Code ist das der?
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Yusuf CobanVor 3 Tagen
Raffael Becher 2: Auf der Rückseite steht ein 4 stelliger Code ist das der? Vor 3 Tagen
Würde ich bezweifeln auser der wurde per Hand drauf geschrieben. Dann musst du noch eine 0XXXX davor setzen. Dann wäre das der pin von dem Tacho. Wenn es Orginal draufsteht ist es sicher nicht der pin
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Raffael Becher 2Vor 3 Tagen
Yusuf Coban: Würde ich bezweifeln auser der wurde per Hand drauf geschrieben. Dann musst du noch eine 0XXXX davor setzen. Dann wäre das der pin von dem Tacho. Wenn es Orginal draufsteht ist es sicher nicht der pin Vor 3 Tagen
Ne ist von Hand geschrieben mit einem Raute Zeichen davor
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Raffael Becher 2Vor 3 Tagen
Yusuf Coban: Würde ich bezweifeln auser der wurde per Hand drauf geschrieben. Dann musst du noch eine 0XXXX davor setzen. Dann wäre das der pin von dem Tacho. Wenn es Orginal draufsteht ist es sicher nicht der pin Vor 3 Tagen
So halt
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Yusuf CobanVor 2 Tagen
04234 Kannst probieren Brauchst aber auch Pin von deinem Auto Im Notfall per freundlichen Anfragen. Die geben sowas für 20 Euro raus mit eigentumnachweis
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Raffael Becher 2Vor 2 Tagen
Yusuf Coban: 04234 Kannst probieren Brauchst aber auch Pin von deinem Auto Im Notfall per freundlichen Anfragen. Die geben sowas für 20 Euro raus mit eigentumnachweis Vor 2 Tagen
Arbeite bei einer vw Werkstatt habe nur noch nie gebrauchte Tachos eingebaut weil eben Vertragswerkstatt also alles neu
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Wilfried GansbaumVor 2 Tagen
Yusuf Coban: 04234 Kannst probieren Brauchst aber auch Pin von deinem Auto Im Notfall per freundlichen Anfragen. Die geben sowas für 20 Euro raus mit eigentumnachweis Vor 2 Tagen
Hab mal Stunden mit dem Support von VW versucht ein gebrauchten Tacho anzulernen. Trotz WFS-Code nicht möglich, da die VIN im Gebrauchten Tacho nicht zum Fzg passte. Lösung: alter und neuer gebrauchter Tacho, alle Schlüssel und motorsteuergerät zu Alpcoding geschickt. Der hats geschafft und gleich noch die Scheibe vom Tacho aufbereitet.
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Yusuf Cobanvor 16 Std
Wilfried Gansbaum: Hab mal Stunden mit dem Support von VW versucht ein gebrauchten Tacho anzulernen. Trotz WFS-Code nicht möglich, da die VIN im Gebrauchten Tacho nicht zum Fzg passte. Lösung: alter und neuer gebrauchter Tacho, alle Schlüssel und motorsteuergerät zu Alpcoding geschickt. Der hats geschafft und gleich noch die Scheibe vom Tacho aufbereitet. Vor 2 Tagen
Der Support scheint ihre eigene Autos nicht zu kennen Aber egal Hauptsache erledigt
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Wilfried Gansbaumvor 7 Std
Yusuf Coban: Der Support scheint ihre eigene Autos nicht zu kennen Aber egal Hauptsache erledigt vor 16 Std
Das Problem war, dass sich ODIS und VCDS die VIN aus dem Kombi gezogen haben und beim Anlernen der WFS hat dann das MSG die VIN vom gebrauchten Kombi angenommen.
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