Ventildeckel Reihenfolge und Drehmoment | AUDI A4 B7 Avant

Huhu, ich hab folgendes Problem und zwar qualmt der Audi leicht gräulich mal mehr mal weniger. Turbolader, Einspritzdüsen neu abgedichtet. Jetzt habe ich den Verdacht das die Entlüftung vom Kurbelgehäuse defekt ist, da beim laufenden Motor doch sehr viel Druck am Öl Deckel herrscht. Da die Dichtung des Deckels etwas undicht ist, wollte ich diesen direkt wechseln. Jetzt habe ich aber bisher nur raus gefunden das die Schrauben mit 9NM fest gezogen werden. Allerdings bleibt mir die Frage ob es eine Reihenfolge gibt und ob die Kanten noch zusätzlich abgedichtet werden müssen.? Vielleicht kann mir hier jemand eine kurze Anleitung schicken 😊. Achja es handelt sich um ein 2,0TDI mit einem BPW Motor. Grüße