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Hallo, es handelt sich um einen Golf 7 GTI TCR. Wenn ich im Sportmodus fahre und „Manuell“ schalte, treten teilweise komische Vibrationen auf. Dies passiert beim runterschalten von 4 in 3 und von 3 in den 2. Gang. Jedoch nur beim Ruruntertouren von 3000 auf 2000 Umdrehungen. Da das Auto noch in der Garantie ist war ich damit schon beim freundlichen der konnte jedoch nichts Außergewöhnliches feststellen. Seitens Wolfsburg heißt es, dass wäre der Stand der Technik und ganz normal. Da ich selbst Kfz-ler bin will ich mich nicht damit abspeisen lassen, und würde gern noch Meinungen hören. Ich denke dass es sich dabei um eine Unwucht vom ZMS handelt und empfinde es als sehr unangenehm. Was denkt ihr? Vielleicht auch schon so etwas gehabt? Gruß!

Hallo zusammen! Mein 1.2 TSI pfeift unter Last wie ein Staubsauger. Hört sich an wie eine Undichtigkeit im Ladeluftsystem. Ist sehr stark im Innenraum hörbar. Ich konnte leider erstmal nur kurz von oben rein gucken und hab den Druckbereich (Turbolader-Ledeluftkühler) kontrolliert. Ohne Befund. Da der Motor den wassergekühlten Ladeluftkühler hinten an der Spritzwand hat, muss ich die Tage nochmal von unten gucken, ob ich etwas entdecken kann. Leider ist im Stand unter Last das pfeifen leider nicht hörbar. Vielleicht ist hier ja ein VW Schrauber unterwegs und kennt dieses Problem. Danke!

Hallo Liebe Hobby Schrauber und gelernte KFZ Schrauber, ich habe seit langer Zeit mal den Fehlercode P0234 (Sporadisch) wieder. Der Wagen war vor knapp 6 Monaten in der Werkstatt (Freie Werkstatt) da wurde der Turbo geprüft und gesagt am Turbo selber liegt es nicht. Die sagten auch der Fehler ist schwer einzugrenzen,wie auch die Autodoktoren sagten in einigen Videos. Wo liegt das Magnetventil, ich habe nur eins an der Stirnwand wo 6 Schläuche abgehen (Wategate?). Das AGR habe ich selbst unter Video Leitung erneuert und mir kommt es so vor als ob aus diesen Dicken Kasten Luft entweicht. Oder wo Steckt der Saugrohrdrucksensor(Habe den neuen hier Liegen).

Seit mehrer Wochen kommt immer wieder der Fehler P0401 mit dem Text 'Abgas Werkstatt'. Am Anfang trat die Meldung ein Mal in der Woche auf und jetzt sind wir bei 5 Mal am Tag. Der Fehlerspeicher wird von mir jedes Mal zurückgesetzt. Die Meldung tritt sporadisch auf, die Motorleistung ist davon nicht betroffen. Das AGR Ventil wurde im Sep. 2019 ausgetauscht bei 310622 km. Jetzt hat der Touran 347022 km geschaft. Welche Fahrzeugkomponente kann für die Fehlermeldung verantwortlich sein? Gibt es vielleicht Unterdruckschläuche die überprüfen kann?