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Moin, ich habe ein Problem mit dem Fahrzeug und komme nicht weiter. Im Fehlerspeicher steht: 01 Motorelektronik, P0203 Einspritzventil Zyl. 3 elektr. Fehler im Stromkreis Kurzschluss nach Masse/offener Stromkreis, P0303 Zyl. 3 Verbrennungsaussetzer erkannt Kurzschluss nach Plus. 03 Bremsenelektronik, Motorsteuergerät. Gemacht habe ich das Einspritzventil und drei neue Zündkerzen plus drei neue Zündspulen. Funke ist da und am Einspritzventil kommt auch Spannung an. Kabelbaum und Stecker sehen alle gut aus und den Massepunkt von den Zündspulen auf den Ventildeckel habe ich auch sauber gemacht. Der Motor läuft immer noch unrund und im Notlauf. Ich hoffe auf gute Ideen und bedanke mich schon mal im Voraus, ich weiß nicht mehr weiter.

Hallo zusammen, bei meinem Passat 3BG kommt sporadisch die ABS-Kontrollleuchte. Das passiert eigentlich immer, wenn ich stehen bleibe, also z. B. an einer Ampel. Wenn ich das Auto dann neu starte, ist die meistens wieder aus. Die Bremselektronik gibt immer den Fehler "Raddrehzahlsensor hinten links Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus" aus. Den Sensor (3B0 927 807 H) habe ich schon gegen einen von Delphi getauscht. Die Steckverbindung ist ja im Innenraum, also denke ich nicht, dass hier was falsch ist. Ich weiß gerade nicht mehr so recht weiter, was kaputt sein könnte, außer Kabel bzw. das ABS-Steuergerät. Den ABS-Ring schließe ich eher aus, da das ABS ja funktioniert, wenn der Fehler nicht da ist. Vielleicht hatte ja schon mal jemand von euch dieses Problem.

Trotz geöffneter Handbremse leuchtet und piepst das Symbol. An kalten Tagen ist es sehr wenig, im Sommer alle paar Minuten während der Fahrt. Woran kann das liegen?

Bei mir wurde die Beifahrerscheibe eingeschlagen. Ich finde keine aktuellen Anbieter der diese Scheiben verkauft. Weiß jemand wo ich solche Teile für alte Autos noch bekommen kann.

Hallo! Wir waren beim TÜV, und er hat ein paar Mängel aufgeschrieben, die wir beheben müssen. Könnt ihr mir bitte sagen, was das genau ist? Vielleicht hattet ihr das ja auch schon mal. Danke euch!

Hallo zusammen, Bei meinem Golf sollen die Bremsscheiben/Beläge an der HA gewechselt werden. Nun habe ich festgestellt, dass hinten rechts das Spritzblech sehr verrostet ist. Zum Auswechseln scheint ja das Radlager abgenommen werden zu müssen. Ist das relativ einfach machbar? Sollte das Radlager in dem Zuge ersetzt werden? Für Erfahrungen und Tipps bin ich dankbar. Danke und liebe Grüße

Hallo zusammen, ich habe bei meinem Golf den Scheinwerfer gewechselt, weil der alte einen Schaden bzw. einen Riss hatte. Vorher gab es keine Fehlermeldungen und alles hat einwandfrei funktioniert. Ich habe einen neuen Scheinwerfer mit exakt gleicher Teilenummer gekauft und die alten Steuergeräte auf den neuen Scheinwerfer übernommen. Anschließend wollte ich eine Grundeinstellung durchführen. Das funktioniert aber nicht. Der Fehler lässt sich zwar löschen, kommt aber nach etwa 5 Minuten (teilweise sogar früher) wieder zurück. Nach dem Löschen fährt der Scheinwerfer nach unten und wieder nach oben, und das Kurvenlicht funktioniert auch zunächst. Sobald jedoch die Fehlermeldung „Störung Kurvenlicht / AFS“ erscheint, fahren die Scheinwerfer nach unten, bleiben dort stehen, und das Kurvenlicht funktioniert nicht mehr. Nach dem Löschen des Fehlers tritt das Problem erneut nach kurzer Zeit auf. Vielen Dank.

Hallo! Mein Motor startet nicht. Benzin kommt, das habe ich gecheckt, aber es gibt keinen Zündfunken. Was kann ich tun? Danke euch!

Hallo! Ich habe einen Motorschaden. Was würdet ihr machen? Einen Motor vom Schrottplatz oder tiefer in die Tasche greifen und einen komplett überholten Motor? Danke euch!

Hallo! Mein Touran geht immer in den Notlauf, und wenn ich ihn auslese, kommt Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten P0299. Ich habe das Ladedruckregelventil schon getauscht und die Unterdruckdose getestet. Das Gestänge fährt auch ein und aus. Was könnte es denn noch sein?