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Hi zusammen, heute hatte ich ein Problem mit der Defrostklappe: Kein Luftstrom wurde Richtung Windschutzscheibe geleitet. Was bei dem Wetter denkbar schlecht ist🙈. Alle übrigen Positionen funktionieren auch die Verteilung von rechts nach links und nach hinten ist nicht betroffen (3-Zonenklima). Ich habe bereits den Fehler ausgelesen und möchte im nächsten Schritt die Klappe selbst sowie den Stellantrieb prüfen. Aber wo befindet sich nun bei meinem Touran die Defrostklappe? Ich habe schon sämtliche KI‘s gequält und bin noch nicht weiter. Einer sagt Fahrerseite der andere nennt mir die Beifahrerseite 😂🙈 Kann mir vielleicht hier jemand den Ort der Begierde benennen? Lg

Hallo zusammen, leider nagelt mein Polo 9N schon eine Weile und ich will das endlich angehen. Zwischenzeitlich war mal eine Zündspule defekt, sprich hatte Zündaussetzer und mein Bruder ist noch knapp 150km gefahren. Irgendwann kam das Nagel Geräusch (siehe Videos) Manche meinen es ist wohl die Krümmerdichtung, hört sich das tatsächlich so an? Oder ist das eher was Richtung Motor / Ventile oder Ähnliches? Bin dankbar für eure Expertise!

Hallo! Ich habe ein Problem beim Lackieren. Kann man das noch reparieren oder hilft da nichts und muss alles neu lackiert werden? Was ist das genau? Ich habe mit 2K-Lacken gearbeitet und zum Schluss mit einem 1K HS Löser oder Beispritzlack. Danke!

Hallo zusammen, ich habe bei meinem Golf 6 GTD (mit DSG) aktuell ein nerviges Problem mit dem Tempomat. Während der Fahrt erscheint plötzlich ein Ausrufezeichen im Display über dem Tempomat-Symbol (siehe Foto) und die GRA lässt sich nicht mehr aktivieren. Nach einem Motor-Neustart funktioniert es wieder für ein paar Kilometer, bevor der Fehler wieder auftritt. Da mein Wagen gestern zum TÜV musste, bat ich VW sich das Problem anzuschauen. Die Diagnose war kurz und schmerzlos: „Lenkstockschalter defekt, muss komplett neu.“ Kostet mit Einbau natürlich ordentlich Geld... Bevor ich jetzt aber den kompletten Hebel für teuer Geld tauschen lasse, wollte ich mal in die Runde fragen: Gibt es beim Golf 6 noch andere Verdächtige? Ich hab öfter mal was von verstaubten Kontakten oder dem Bremslichtschalter gelesen. Hat jemand von euch schon mal Erfolg mit Kontaktspray bei genau diesem Fehlerbild gehabt? Oder gibt es einen Weg, den Schalter zu reinigen, ohne den halben Innenraum zu zerlegen? Bin eher Laie, traue mir aber kleinere Sachen selbst zu. Wäre für jeden Tipp dankbar, der mir den teuren Tausch der kompletten Einheit mit den Lenkstockschaltern erspart! Danke euch!