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Hallo! Ich habe mal eine Frage: Bei meinem Freund, der einen Passat B6 Variant 3C5 2.0 l TSI, Baujahr 2006, fährt, ist das Lenkgetriebe ausgeschlagen. Jetzt wollen wir ein neues, überholtes Lenkgetriebe kaufen. Kann man das mit dem VCDS-Programm wieder anlernen? Ich war auch bei VW, und die haben gemeint, dass es nicht gehen würde, sondern nur Originalteile. Könnt ihr mir da weiterhelfen, ob die Aussage von VW so stimmt oder nicht? Oder hat vielleicht schon jemand selbst das Lenkgetriebe ausgebaut und es mit dem VCDS-Programm anlernen können? Vielen Dank! Die Teilenummer vom Lenkgetriebe ist 1K1423055M. FIN: WVWZZZ3CZ6E169684 Danke euch!

Hallo. Es geht um einen VW Bora 1,6 SR mit Automatik. Das Auto hat Probleme beim Anspringen. Meinem Sohn ist aufgefallen, dass trotz Betätigung des Bremspedals der Motor manchmal nicht anspringt. Kurbelwellensensor ist neu, Temperaturfühler und Zündspule sind bereits gewechselt worden. Er ist zwar zuverlässiger geworden. Jetzt interessiert es mich, wie der Zusammenhang zwischen Bremspedal und Zündung zusammen hängt. Gibt es da einen Schalter/Kontakt der defekt sein kann?

Hallo! Mein Kfz zeigt die MKL an, wie man auf den Bildern sehen kann. Ich habe Zündaussetzer, was komisch ist. Die Zylinder wechseln mit dem Aussetzer, mal alle, mal nur zwei oder drei. Gemacht wurde schon Zündkerzenwechsel, aber nach dem Wechsel der Zündspule ist er schlechter gelaufen. Die Hochdruckpumpe wurde auch gewechselt, aber der Fehler ist immer noch vorhanden. Im Leerlauf bzw. beim Stehen an der Ampel blinkt die MKL. Wenn man ihn nicht auf niedriger Drehzahl hält, geht die EPC-Lampe an und das Kfz muss neu gestartet werden. Leider bin ich jetzt mit meinem Latein am Ende. Ich hoffe, es kann mir jemand helfen. Danke!

Hallo zusammen, mein Auto hat ein kleines Problem. Beim Betanken des Fahrzeugs habe ich festgestellt, dass im Kraftstofftank ein Unterdruck herrscht. Beim Öffnen des Tankdeckels wird hörbar Luft angesaugt. Ich gehe davon aus, dass das so nicht sein sollte. Zusätzlich ist im Motorraum gelegentlich und scheinbar zufällig ein Klopfgeräusch zu hören. Glücklicherweise bin ich Besitzer eines CRP-MOT4, damit habe ich direkt den Fehlerspeicher ausgelesen. Den Fehlercode habe ich anschließend auf YouTube recherchiert. In einem Video wurde ein defekter Schlauch im Motorraum als Ursache gezeigt. Daraufhin habe ich einen Blick in meinen Motorraum geworfen – und tatsächlich war derselbe Schlauch ebenfalls beschädigt. Vermutlich handelt es sich dabei um einen Schlauch der Tankentlüftung. Ich habe ihn ersetzt (allerdings nicht durch ein Originalteil). Leider sind sowohl der Fehlercode als auch der Unterdruck im Tank weiterhin vorhanden. Habt ihr hilfreiche Ideen, woran das noch liegen könnte? Bild 2: Der Rot markierte Schlauch wurde ersetzt. Fahrzeug: VW T-ROC 1.5er TSI mit 110.500Km

Hallo, das Lüftungsgebläse läuft ständig, auch wenn ich die Zündung ausschalte und den Schlüssel abziehe. Um es auszuschalten, muss ich die Batterie abklemmen. Wenn ich sie wieder anklemme, läuft die Lüftung wieder. Woran kann das liegen? Danke im Voraus.

Hallo zusammen, das Fahrzeug (VW Tiguan 2008 2.0 TDI CBAB) wurde verpolt, danach Totalausfall (keine MKL, keine Kommunikation, Fenster/Wischer/ZV zeitweise tot). Motorsteuergerät (EDC17) wurde ersetzt und geklont, Wegfahrsperre im MSG deaktiviert. Sicherungskasten im Motorraum erneuert, alle Sicherungen geprüft, Pyrosicherung OK, Massepunkte geprüft. Relais geprüft, Kabel Relais → MSG geprüft, alles OK. Fehlercodes u. a.: P1624 „Steuergerät defekt“, diverse CAN- und Gateway-Fehler, Glühsteuergerät Kommunikation. Daraufhin Bordnetzsteuergerät (J519) und Gateway (J533) durch identische Teilenummern ersetzt. Nach dem Tausch: Motor startet kurz und geht nach 1–2 Sekunden wieder aus, Anzeige: „Wegfahrsperre aktiv“. Vermutung: Elektrik jetzt wieder OK, aber IMMO (Kombi ↔ MSG) nicht synchron, MSG-Klon/Immo-Off greift nicht korrekt. Was sagt ihr dazu?

Hallo! Die Kofferraumklappe an meinem Cabrio öffnet sich nicht mehr. Auch mit der Notentriegelung unter der Abdeckung an der B-Säule lässt sich das Schloss nicht entriegeln. Vermutlich ist die Schnecke im Schloss abgebrochen. Im Display wird der Zustand als offen angezeigt. Wie komme ich jetzt noch an das Schloss, um es zu entriegeln? Oder wie kann ich die Rücksitze entriegeln? Die Hebel dafür sind ja auch im Kofferraum. Danke euch!

Hallo! Beim Motorstart hatte ich das Gefühl, dass er gleich anspringen würde! Macht er aber nicht. Grüße

Hallo zusammen, ich fahre einen Golf 7 Variant von November 2019, 1.5 TSI Benzin. Ich habe seit ein paar Wochen ein klackerndes Geräusch beim Beschleunigen, wenn der Motor unter Last bei 1000 U/min ist. Dann klackert es im Innenraum und wenn ich in die Gleitphase gehe, ist es nicht mehr so schlimm. Ich habe keinen Ölverbrauch, keine Fehlzündungen und keinen erhöhten Spritverbrauch. Alle Werkstätten zucken mit den Schultern. Das Video ist im Stand aufgenommen, da kann man das leicht darstellen, wenn man kurz aufs Gas geht, dann hört man ein kurzes, steiniges Rasseln. Ist mit "Jetzt" im Video gekennzeichnet. Beim Fahren hört man das länger. Was könnte es sein? Hochdruckpumpe oder Zentralmagnetventil im Nockenwellenverteiler? Keine Ahnung. Danke euch

Hallo! folgender Fehler wurde ausgelesen: Nockenwellen-Positionssensor B: Reaktion verzögert. Mein Fahrzeug hat 39.000 km gelaufen. Vielen Dank und liebe Grüße!