fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Motor Getriebe Elektrik Fahrwerk Geräusche Multimedia/Audiosystem Tuning Autokauf Kfz-Technik Multimedia Youngtimer/Oldtimer E-Mobilität Fahrzeugpflege Sonstiges Wohnmobil Wartung Ersatzteile Werkzeuge Drehmomente Fehlercodes
Beitragsart

Alle Beiträge

0 Beiträge
0
Votes
6
Kommentare
Talk
Tausch Ventildeckeldichtung | VW GOLF VI
Hey Leute, ich wollte die Tage die Ventildeckeldichtung bei meinem EA113 Golf 6 GTI Edition 35 wechseln. Weiß jemand, wie viel Drehmoment die Schrauben brauchen und in welcher Reihenfolge man sie anzieht? Mfg
Drehmomente
Fabio Herr vor 15 Std
0
Votes
14
Kommentare
Ungelöst
Starter klackt nach entladener Batterie | VW TRANSPORTER T7 Kasten
Hallo! Meine Batterie war auf ungefähr 11 V entladen. Dann hat er noch einen Startversuch gemacht, und seitdem klackt nur noch der Starter, obwohl die Batterien geladen sind und ein Startbooster angeschlossen ist. Danke und liebe Grüße!
Motor
Psy Siebensiebzig vor 22 Std
0
Votes
27
Kommentare
Ungelöst
Motor nimmt kein Gas an | VW GOLF III
Hallo! Ich habe leider das Problem, dass mein Golf zeitweise kein Gas annimmt, meistens tritt es auf der Autobahn auf, wenn er warm ist. Manchmal für einige Sekunden, manchmal nur ganz kurz. Der Motor läuft dabei ganz normal weiter und reagiert null auf das Gasgeben. Wenn er dann schlagartig wieder kommt, ruckt er manchmal einmal. Hinzu kommt, dass ich der Meinung bin, dass er nach Benzin aus dem Auspuff stinkt, wenn ich ihn kalt starte. Manchmal ist der Leerlauf auch nicht ganz sauber, so ein ganz leichtes Ruckeln. Wenn ich aus dem Leerlauf raus, während der Fahrt, schlagartig Gas gebe, dann verschluckt er sich und ruckt. Lambda-Faktor bei minus 6. Stecker vom Einspritzventil ist ölig, ich versuche derzeit, einen Ersatz zu bekommen. Es wäre super, wenn jemand eine Idee hat, woran es liegen kann und wie ich es feststellen kann. Ich würde gerne noch andere Teile wegen des Alters ersetzen. Hat jemand eine Idee, wo man noch etwas an Teile neu bekommen kann, ansonsten bleibt nur der Verwerter. Original ist nichts mehr lieferbar, auch nicht in Classic Parts. Baujahr 05.1997 Motorcode ADZ 1,8 90 PS Vielleicht noch als Hinweis: Wir haben noch einen Golf 3 Automatik 1,8 75 PS, eventuell kann ich Teile zum Fehlersuchen tauschen. Danke!
Motor
Michael B. 4 Gestern
0
Votes
10
Kommentare
Talk
Getunt kaufen | VW POLO Coupe
Servus zusammen, ich interessiere mich an einem Polo g 40 und wollte fragen, was die Experten davon halten. Das Auto hat einen Fächerkrümmer, scharfe Nockenwelle, größerer Ladeluftkühler, Ölkühler und eine geänderte Einspritzung mit einer Hochdruckpumpe und kommt somit auf 160 ps. Jetzt wollte ich fragen, ob der Motor mit originalen Kolben und Pleul und das Originalgetriebe die Leistung auf langfristiger Zeit aushält? Vielen danke für die Beratung
Autokauf
Leon Bauer 2 Gestern
Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten