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Hallo. Im OBD stand -5 Grad, aber in Berlin waren es frühmorgens 3 Grad. Ist der Sensor defekt? Es ist ein Original-Sensor von VW.

Hallo, kann mir einer die OE Nummer sagen für den Kurbelwellensensor meines VW Lupo 1.4 16V 74kw Motorkennbuchstabe AUB BJ.2004. Fin.WVWZZZ6XZ5B009606 ? Wäre wichtig, da ich den Simmering tausche und diesen gleich mit wechseln will, da man jetzt schön ran kommt. Vielen Dank im Voraus.

Hallo, bei meinem Tiguan soll der Schaltzug und der Wählzug der Schaltung erneuert werden. Meine Werkstatt meinte jetzt, dass diese Teile nur original von VW erhältlich sind. Im Internet, z. B. bei Autodoc, habe ich jetzt die Teile für einen Bruchteil an Euros gesehen. Laut dieser Seite wären die passend für das Auto. Hat da jemand Erfahrungen oder Tipps? Danke im Voraus.

Servus, vielleicht kann mir jemand weiterhelfen und hat Zugriff aufs VW-System. Bei meinem Bora müssen die Axialgelenke getauscht werden, aber welche Länge ist die richtige? Beim Komplett-Set inklusive Spurstangenkopf stehen keine Längenangaben und beim einzelnen Gelenk steht schon 319 mm. Da es verschiedene Längenmaße geben soll, frage ich mich jetzt, was ich bestellen soll? Danke für jegliche Hilfe 😊

Hallo, der Wagen geht während der Fahrt aus, das hat er jetzt schon drei- oder viermal gemacht. Und bei den letzten zwei Malen hat er „STOPP ÖLDRUCK MOTOR AUS“ angezeigt und ist ein paar Sekunden später ausgegangen. Kennt da jemand eventuell Schwachstellen, die das Problem verursachen? Vielleicht kann jemand was mit dem Fehler anfangen. Danke schon mal im Voraus. Motorcode: APF Grüße!

Hallo, der Motor läuft auf sehr hoher Drehzahl und hat schlechte Gasannahme. Danke für Tipps.

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit einem VW Crafter 2.0 TDI, Motorcode DAVA und hoffe auf eure Erfahrung. Fehlercode: • P24C6 (Rußpartikelsensor-Temperatursensor – Stromkreis fehlerhaft) Symptome / Beobachtungen: • Regeneration wird nicht erfolgreich abgeschlossen • Live-Daten: • Temperatur vor DPF: ca. 140°C (plausibel) • Temperatur nach DPF: -40°C • Fehler kommt sofort wieder nach dem Löschen Meine Vermutung: Defekter Abgastemperatursensor nach dem DPF (G495) Unklarheit: Im Diagnosegerät wird „Rußpartikelsensor“ angezeigt, laut ETKA gibt es aber auch ein Steuergerät für Partikelsensor (GX52, Pos. 4). Meine Frage: Hat jemand diesen Fehler schon gehabt beim DAVA? Ist wirklich der Abgastemperatursensor nach DPF (G495 / Pos. 9) die Ursache oder kann es auch das Partikelsensor (GX52) sein?

Hallo, während der Partikelfilter regeneriert, ruckelt der Wagen bei ganz kleiner Last. Zum Beispiel konstant 50 km/h Fahrt geradeaus oder leicht Berg ab. Egal welche Geschwindigkeit und welcher Gang. Am intensivsten jedoch um 1500rpm. Wagen hat 294tkm und das Problem seit zirka 50tkm. Ebenfalls ist der neue Partikelfilter nach 150km voll und wird regeneriert (Bosal Siliziumcarbid). Foto während DPF regenerieren aufgenommen.

Hallo, neu sind: Zahnriemen, Wasserpumpe, Hydrostößel – trotzdem tackert's wie ein Sack voll Nüsse. Was kann das sein ? Danke im Voraus

Hallo zusammen, mein T5 bringt mich langsam um den Verstand – ich habe den Wagen letztes Jahr gekauft und er stand jetzt etwa ein halbes Jahr (keine Zeit und Lust zum Schrauben über den Winter...). Der TÜV bemängelte das Tragbild hinten der Bremse und die rechte Handbremse, deren Wirkung unzureichend war. Daraufhin habe ich vorbildlich neue Scheiben, Beläge und einen neuen Sattel rechts verbaut. Wieder hin zum TÜV – Handbremse rechts immer noch unzureichend. Zwischenzeitlich wurden dann noch die hinteren Seile erneuert, der rechte Sattel nochmals getauscht (da der Verdacht bestand, dass der neue eventuell auch einen Weg haben könnte), aber der Fehler blieb. Gestern ist mir der Kragen geplatzt und ich bin (bis auf das vordere Handbremsseil) All in gegangen – jetzt ist alles ab Waage neu, also Scheiben, Beläge, beide Sättel (und neue Sattelhalter!) sowie beide Handbremsseile sind neu. Letztere sind auch definitiv dieselben, das habe ich geprüft. Jetzt ist die rechte Seite okay, aber die linke unzureichend. Das Einzige, was noch nicht getauscht wurde, ist das vordere Seil, die Waage ist aber absolut freigängig. Ich habe keine Erklärung mehr dafür, insbesondere da man an der ganzen T5 Handbremse nichts einstellen kann, außer den vorderen Zug, was aber das einseitige Anziehen in meinen Augen nicht erklärt. Hat jemand eine Idee dazu? Vielen Dank.