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Hallo! Ich habe einen 1.4TSI CDGA. Der ruckelt im Benzinbetrieb im Leerlauf und geht dann aus. Es wurde schon von einer Werkstatt geschaut und einiges gewechselt wie Kraftstoffpumpe, Kerzen, etc. Und nun steht er hier... Fehlercode P2178 Gemisch zu Fett. Hat jemand eine Idee, wo ich überhaupt erstmal anfangen soll? Ich habe das ganze Fahrzeug hier nur so nebenbei "mal schnell" stehen. Danke euch schon einmal :)

Hallo Zusammen Bräuchte mal eure Hilfe. Seit einiger Zeit ist kein Kondenswasser der Klimaanlage mehr unter dem Fahrzeug zu sehen. Ein neuer Klimakompressor ist im Oktober 25 eingebaut worden, das Problem mit dem Kondenswasser bestand aber schon vor dem Kompressortausch, habe aber leider in der Werkstatt vergessen darauf hinzuweisen. Den Kondenswasserablauf habe ich geprüft und konnte noch keine Verstopfung feststellen. Der Ablauf ist bei diesem Fahrzeug nicht leicht zu finden gewesen. Der Schlauch war dank Erwin noch leicht zu finden, am Fahrzeugunterboden kann man den Ablauf gar nicht sehen. Der Schlauch sitzt an der Wärmetauscherseite direkt über dem Stecker des Airbagsteuergeräts und endet einfach Karosserietunnel unter der Mittelkonsole. Ich habe mal ein paar Bilder beigefügt. An der Stelle wo der Schlauch mit der Karosserie verbunden ist, war keine Verschmutzung festzustellen und der Schlauch selber scheint auch nicht verstopft zu sein, kann ich aber noch nicht zu hundert Prozent sagen da ich den Schlauch auf Grund seiner Einbaulage noch nicht ausgebaut habe. Die Frage wäre nun welche Möglichkeiten es noch gibt, warum kein Kondenswasser mehr unter dem Fahrzeug zu sehen ist? Etwas Merkwürdiges ist mir auch noch aufgefallen, ab und zu hört es sich so an als wenn Wasser im Fahrzeug (vielleicht auch Lüftungskanäle?). Schwappt aber auch nur einmalig im kalten Zustand beim ersten Anfahren, nach dem das Fahrzeug über Nacht gestanden hat und manchmal bei warmen Temperaturen beschlägt nach einem Neustart kurzzeitig die Frontscheibe. Meine Vermutung ist, das sich das nicht abfließende Kondenswasser irgendwo in der Lüftungsanlage gesammelt hat. Am Boden im Fußraum konnte ich bis jetzt noch keine Feuchtigkeit feststellen. Vielleicht hat ja jemand eine Idee, wie man das Problem am besten angeht. Vielen Dank im Voraus. Gruß Thomas

Hallo. Die Kraftstoffpumpe fördert nach Zündung einschalten nicht vor. Der Anlassvorgang dauert in etwa 5 Sekunden. Meine Vermutung ist das die Ursache möglicherweise im Relais liegt. Wäre das möglich?

Hallo. Ich möchte meinen T5 1,9 tdi 105 ps auf 1,9 tdi 131 ps mit 6 Gang umbauen. Habe mir ein Unfall Bus geholt mit sehr wenig km. Jetzt die Frage. Muss ich den Kabelbaum auch ändern oder reicht es den Motor mit Getriebe und Steuergerät inklusive Kühlung umzubauen oder muss ich auch den Kabelbaum mit übernehmen? Da es ja eigentlich die gleichen Motoren mit anderen Komponenten sind. Schaltkolise muss ja auch geändert werden, da ich von 5 auf 6 Gang umbaue. Freue mich auf eure Antworten.