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​Hi! Ich hab da ein nerviges Problem mit meinem Auto und komme nicht weiter. Vielleicht hat jemand noch eine Idee worauf ich bis jetzt noch nicht geschaut habe: ​Symptom: Metallisch schleifendes Klappern/Rasseln. ​Wann: Nur unter Last (Beschleunigen/Schubbetrieb) und mit eingelegtem Gang. ​Drehzahl: Tritt ab ca. 2.000 u/min auf, wird mit steigender Drehzahl lauter aber verschwindet über 4.500 u/min wieder. ​Temperatur: Erst reproduzierbar, wenn er richtig warm ist (über 90 °C) bzw. unter hoher thermischer Last (Autobahn). Wenn er Kalt ist, habe ich KEIN Kaltstart Rasseln da die Kette vor 20tkm erst gemacht wurde Kein Öl oder Kühlmittel Verlust (was ja typisch für BMW ist) ​Wichtig: Im Stand/Leerlauf ist das Geräusch nicht reproduzierbar, egal wie hoch ich drehe. ​​Kein Leistungsverlust oder Startprobleme. Hast du eine Vermutung, was im Bereich 2k-4k Umdrehungen unter Last so rasseln könnte? Eventuell ZMS oder doch Kettentrieb/Ölpumpe? Ich bin langsam mit meinen Ideen am Ende und weiß nicht mehr weiter vielleicht hat jemand hier noch was "auf Lager" Ich wäre für hilfreiche Antworten/Tipps echt dankbar.

Hallo Gemeinde, vor kurzem habe ich hinten rechts einen PDC Sensor getauscht, da dieser kaputt war (PDC ging nicht an und der bekannte Dauerton beim Einlegen der Rückwärtsgang ertönte). Es war ein Sensor von Hella, den ich nach der FIN gesucht habe und lt. Hersteller passt es auch zur OE Nummer des original BMW Sensors. Nun hat es genau 2 Tage gehalten, nun geht die PDC sporadisch wieder nicht. Allerdings ist das komische, dass diesmal auch kein Warnsignal kommt, er piept einfach nicht. Zwischendurch funktioniert dann alles wieder einwandfrei. Kennt jemand den Fehler? Was mir aufgefallen ist, dass der neue Sensor im Gegensatz zu den anderen Originalsensoren in einem schnelleren Takt klackert (wenn man das Ohr an den Sensor legt). Vielen Dank im voraus und liebe Grüße.

Motor dreht aber startet nicht. Viele Kommunikation Fehler DME / DEE Spannung Klemme 15-3 0,13V bei Zündung an! DME bei Diagnose nicht erreichbar. IBS nicht erreichbar.

Hey, ich hätte eine Frage, da meine Funk-ZV am E46 Touring nicht mehr funktioniert. Ich habe das Auto wie immer abgestellt und abgeschlossen. Am nächsten Tag wollte ich den Wagen aufschließen, aber es ging nichts mehr.