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Kevin Schneidervor 6 Std
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Funkfernbedienung ohne Funktion | BMW 3 Touring

Hey, ich hätte eine Frage, da meine Funk-ZV am E46 Touring nicht mehr funktioniert. Ich habe das Auto wie immer abgestellt und abgeschlossen. Am nächsten Tag wollte ich den Wagen aufschließen, aber es ging nichts mehr.
Bereits überprüft
Geprüft habe ich schon alle Sicherungen und versucht, den Schlüssel mit der bekannten Tastenkombination neu anzulernen. Beide Schlüssel funktionieren nicht mehr, auch nach erneutem Anlernen. Im Kofferraum gibt es ja den Antennenverstärker. Dort wollte ich prüfen, ob 12 V anliegen. Ich habe auf dem Bild den Verstärker markiert. Ist der markierte Stecker auf der rechten Seite stromführend oder ist es der braune? Was könnte ich sonst noch prüfen?
Elektrik

BMW 3 Touring (E46)

Technische Daten
CONTINENTAL/VDO Stellelement, Zentralverriegelung (406-204-003-005Z) Thumbnail

CONTINENTAL/VDO Stellelement, Zentralverriegelung (406-204-003-005Z)

BOSCH Starterbatterie (0 092 S30 050) Thumbnail

BOSCH Starterbatterie (0 092 S30 050)

BOSCH Starterbatterie (0 092 S40 050) Thumbnail

BOSCH Starterbatterie (0 092 S40 050)

MAXGEAR Schalter, Heckklappenentriegelung (28-0589) Thumbnail

MAXGEAR Schalter, Heckklappenentriegelung (28-0589)

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Mehr Produkte für 3 Touring (E46)

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Marcel Mvor 6 Std
Dieses Modell müsste ich meine ich einen Akku im Schlüssel haben. Das jetzt beide defekt sind kann ich mir eingendlich nicht vorstellen. Mal mit einem geeigneten Diagnosegerät den Fehlerspeicher Auslesen. Vielleicht gibt der Aufschluss was sein könnte. Man könnte es auch mit neu Anlernen mit dem Diagnosegerät versuchen Sicherungen sind aber schon geprüft oder?
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Kevin Schneidervor 6 Std
Marcel M: Dieses Modell müsste ich meine ich einen Akku im Schlüssel haben. Das jetzt beide defekt sind kann ich mir eingendlich nicht vorstellen. Mal mit einem geeigneten Diagnosegerät den Fehlerspeicher Auslesen. Vielleicht gibt der Aufschluss was sein könnte. Man könnte es auch mit neu Anlernen mit dem Diagnosegerät versuchen Sicherungen sind aber schon geprüft oder? vor 6 Std
Wie bereits geschrieben, alle Sicherungen sind geprüft. Beim E46 werden die Schlüssel über eine Tastenkombination angelernt (Zündung auf Stellung 1, wieder aus, Schlüssel abziehen, Öffnen-Taste gedrückt halten und dabei dreimal die Schließen-Taste drücken). Dass beide Akkus in beiden Schlüsseln, die vorher einwandfrei funktioniert haben, gleichzeitig kaputtgehen, wäre doch sehr seltsam. Es ist auch auffällig, dass der Radioempfang eher schlecht ist. Im Fehlerspeicher gibt es keine Einträge. Meines Wissens nach wird das beim E46 auch noch nicht unterstützt.
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SEK Rosevor 6 Std
Modul für Zentralverieglung überprüfen.
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Kevin Schneidervor 6 Std
SEK Rose: Modul für Zentralverieglung überprüfen. vor 6 Std
Dies wäre wo und wie zu prüfen? Die Zentralverriegelung funktioniert am Fahrzeug über den Taster im Innenraum bzw. wenn man mit dem Schlüssel mechanisch an der Fahrertür aufschließt.
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Tom Wernervor 6 Std
Gut möglich das der Antennenverstärker für Radio und FFB defekt ist.
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Kevin Schneidervor 6 Std
Tom Werner: Gut möglich das der Antennenverstärker für Radio und FFB defekt ist. vor 6 Std
Wäre dies der Verstärker auf dem Bild? Kann man diesen prüfen bzw. messen ob Spannung ankommt?
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SEK Rosevor 6 Std
Kevin Schneider: Dies wäre wo und wie zu prüfen? Die Zentralverriegelung funktioniert am Fahrzeug über den Taster im Innenraum bzw. wenn man mit dem Schlüssel mechanisch an der Fahrertür aufschließt. vor 6 Std
Okay. Ich errinere mich nicht mehr genau aber meine das da irgendwas hinterm Handschuhfach war dafür.Bisle vernebeltes Halbwissen.Sorry
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Alex.13.Svor 6 Std
Der Antennenverstärker befindet sich im Heckklappenspoiler Rechte seite Kabelbruch Oder Wassereinbruch
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Kevin Schneidervor 6 Std
Alex.13.S: Der Antennenverstärker befindet sich im Heckklappenspoiler Rechte seite Kabelbruch Oder Wassereinbruch vor 6 Std
Also nicht der Verstärker den ich auf dem Foto zeige?
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Dieter Beckvor 5 Std
Alex.13.S: Der Antennenverstärker befindet sich im Heckklappenspoiler Rechte seite Kabelbruch Oder Wassereinbruch vor 6 Std
Genau anntennen diversity im dachspoiler ,aber meist hat man einen kabelbruch zu durchführung der klappe bei mir war links ein kabel abgebrochen selbe symtome ,gefickt mit flexiblem kabel ,gelötet , danach nochmal beide schlüssel initialisiert nach der methode die schon erwähnt wurde nur ,der 2 te schlüssel muss innerhalb 10 sekunden auch initialisiert werden jedoch ohne erneut stellung 1 im zündschloss zu aktivieren ,ein tip noch die schlüssel kann man mit der induktionslade station einer zahnbürste gut nachladen wenn zu wenig gefahren wird !
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Alex.13.Svor 5 Std
Kevin Schneider: Also nicht der Verstärker den ich auf dem Foto zeige? vor 6 Std
2 Verstärker Heckscheibenantenne 5 Verstärker Seitenscheibenantenne
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Alex.13.Svor 5 Std
Dieter Beck: Genau anntennen diversity im dachspoiler ,aber meist hat man einen kabelbruch zu durchführung der klappe bei mir war links ein kabel abgebrochen selbe symtome ,gefickt mit flexiblem kabel ,gelötet , danach nochmal beide schlüssel initialisiert nach der methode die schon erwähnt wurde nur ,der 2 te schlüssel muss innerhalb 10 sekunden auch initialisiert werden jedoch ohne erneut stellung 1 im zündschloss zu aktivieren ,ein tip noch die schlüssel kann man mit der induktionslade station einer zahnbürste gut nachladen wenn zu wenig gefahren wird ! vor 5 Std
Ja ich Vermute auch das da eher ein Kabelbruch ist. Letztes mal war es bei mir rechte Seite Das mit der Station einer Zahnbürste muss ich mal ausprobieren hab ich so noch nicht gehört
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Motor
Mo ün 31.07.25

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