Hilfe bei Geräuschdiagnose | BMW 1
Hi! Ich hab da ein nerviges Problem mit meinem Auto und komme nicht weiter. Vielleicht hat jemand noch eine Idee worauf ich bis jetzt noch nicht geschaut habe:
Symptom: Metallisch schleifendes Klappern/Rasseln.
Wann: Nur unter Last (Beschleunigen/Schubbetrieb) und mit eingelegtem Gang.
Drehzahl: Tritt ab ca. 2.000 u/min auf, wird mit steigender Drehzahl lauter aber verschwindet über 4.500 u/min wieder.
Temperatur: Erst reproduzierbar, wenn er richtig warm ist (über 90 °C) bzw. unter hoher thermischer Last (Autobahn).
Wenn er Kalt ist, habe ich KEIN Kaltstart Rasseln da die Kette vor 20tkm erst gemacht wurde
Kein Öl oder Kühlmittel Verlust (was ja typisch für BMW ist)
Wichtig: Im Stand/Leerlauf ist das Geräusch nicht reproduzierbar, egal wie hoch ich drehe.
Kein Leistungsverlust oder Startprobleme. Hast du eine Vermutung, was im Bereich 2k-4k Umdrehungen unter Last so rasseln könnte? Eventuell ZMS oder doch Kettentrieb/Ölpumpe?
Ich bin langsam mit meinen Ideen am Ende und weiß nicht mehr weiter vielleicht hat jemand hier noch was "auf Lager"
Ich wäre für hilfreiche Antworten/Tipps echt dankbar.
Bereits überprüft
Bereits geprüft/neu: Gewindefahrwerk & Lager neu (alles fest), Getriebe- & Motorlager okay, Abgasanlage fest, Öldruckregelventil neu (Druck im Soll: 4-4,5 Bar bei Fahrt), Steuerkette inkl. Schienen und Spanner bereits getauscht. Magnetventile getauscht, Ölstandsensor neu.







