Beiträge zum Thema Sonstiges

Hallo zusammen! Ich habe meine Frontscheibe bei einer Autowerkstatt austauschen lassen. Habe festgestellt, dass die Sensoren für Licht und Regen evtl. mit Kleberesten überdeckt sind oder Luftblasen sich im Bereich überdecken. Muss die Frontscheibe nochmal ausgetauscht werden, oder ist es eine leichte Reparatur? Für Tipps bin ich dankbar. Die Werkstatt werde ich darauf nochmal kontaktieren.

Hallo. Bei meinem Panorama Schiebedach ist die Ablaufleitung beim Armaturenbrett abgegangen und habe daher Wassereintritt. Gibt es dafür eine Reparatur möglich OHNE das Armaturenbrett auszubauen? Danke.

Hallo Leute, ich möchte mir einen Öldruck im Fahrzeug anschauen, durch VDO 10 bar Information. Wo wird die Druckdose eingebaut, ist M10x1, denke am F1 Öldruckschalter ? Danke Euch.

Hallo. Es sieht aus, als wäre der obere Teil am Motor etwas verzogen und deswegen wäre die Ölwanne undicht.

Hallo, hat schon mal jemand eine Einspritzdüse von AdBlue gereinigt. Ich will demnächst mein Tank leer machen und neues reintun. Ich hatte was eingefüllt, was schon überlagert war. Das Problem hatte ich schon in einem anderen Beitrag berichtet. Mit was kann man die Einspritzdüse reinigen ich habe gelesen das destilliertes Wasser Distilirtes Wasser nehmen kann.

Hi ich würde an meinem Fabia gerne das Licht so codieren, dass wenn das Fernlicht eingeschaltet wird das Abblendlicht anbleibt. Kann mir einer sagen was ich eingeben/ wonach ich suchen muss?

Hallo zusammen, ich frage mich ja, ob man sich wirklich einen Gefallen damit tut, den Motor vor dem Glühkerzentausch vorzuheizen, wie man es überall hört... Als Hobby-Schrauber hatte ich letztens auch das Problem, dass bei meinem Skoda Rapid eine Glühkerze kaputt war und man überlegt sich dann ja, was man machen soll (Bei Misserfolg geht es hier schließlich um viel Geld.): Option 1. Werkstatt / übernimmt auch keine Garantie dafür, dass die Kerze ihnen nicht trotzdem abreisst / haben zwar Erfahrung, aber Zeitvorgaben einzuhalten und sind damit unter (Zeit-)Druck Option 2. Selbst machen / keine Garantie, dass Kerze nicht abreisst / deutlich weniger/kaum Erfahrung, dafür aber alle Zeit der Welt, um den Glühkerzenschacht bei Bedarf 25x mit irgendwelchen Zauber-Lösemitteln einzusprühen und den Motor heiß zu fahren usw. Was mir in dem Zusammenhang komisch vorkommt: Mir ist klar, dass man den Motor auf Temperatur bringen soll, damit sich die Verkokungen besser lösen, das Mittel sich durch das Schraubgewinde arbeitet und man es leichter hat. Überlegt man aber, dass Stahl sich bei Temperatur ausdehnt, tut man sich nicht eher einen Gefallen damit, den Motor (+ die Kerze) in möglichst großer Kälte zu lassen, sodass sich das Gewinde nicht auch noch durch Ausdehnung zusätzlich zur Verkokung verkeilt? In meinem Fall habe ich den Wechsel meiner kaputten Kerze in diesem Winter bei ziemlicher Kälte draußen unterm Carport gemacht und sie ging - zugegeben ohne große Verkokungen - ohne Probleme raus.. Wie seht ihr das? An welcher Stelle hinkt meine Theorie mit der Kälte?

Min Leute, mir ist gestern aufgefallen, dass meine berechnete Motorlast im Leerlauf bei ca. 35 bis 40 Prozent liegt, während sie im Fahrbetrieb mit konstanter Geschwindigkeit bereits bei 80 bis 85 Prozent liegt. Die Werte kommen mir zu hoch vor und mein Auto wirkt nicht mehr so spritzig, als würde es an Leistung verlieren. Mein Kraftstoffverbrauch beträgt etwa 5,5 l/100km. Insgesamt wirkt das Ganze etwas seltsam auf mich. Generell habe ich auch das Gefühl, dass mein DPF und der Turbolader nicht mehr die Neuesten sind. Allerdings kann ich mir nicht erklären, wie das mit der Motorlast zusammenhängt. Der Leistungsverlust würde das natürlich erklären. Vielen Dank im Voraus.

Hallo, ich suche die Dichtungen für die Heckklappe und die Dichtung mit FENSTERSTEG der hinteren Türen. Laut SKODA Händler nicht verfügbar. Weiß jemand, wo ich das herbekomme?

Hallo, kurze Frage, wenn ich meinen Code für das Radio nicht mehr haben, was kann ich machen?