Beiträge zum Thema Motor

Hallo liebe Gemeinde, es reißt nicht ab mit den Problemchen. Motor alles neu, Luftmassenmesser vor 9 Monaten neu gekommen, original. Vor 6 Monaten Drucksensor neu, original. Vor 1 Monat Lambdasonde original, KGE ist ebenfalls neu. Die Batterie von Bosch ist neu. Der Wagen hat Drehzahlschwankungen. Wenn er warm ist und ein 2. mal gestartet wird, sind die Schwankungen noch deutlich spürbarer, da das Schütteln mit bei ist. Im Fehlerspeicher stand drin LMM P0102 und die Lambdasonde. Daher habe ich diese getauscht. Ist jetzt echt der LMM nicht in Ordnung? Bei 800 Umdrehungen im Leerlauf zeigt der Tester an, 8-9kg Luft geht auch mal bis 11kg. Habt ihr das Problem schon mal gehabt? Lieben Dank

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem E32. Die Benzinpumpe war fest, nach langer Standzeit wurde die Pumpe ausgetauscht. Danach lief er wieder. Jetzt, nach einer Woche Standzeit und erneutem Startversuch, springt er wieder nicht an.

Hallo Ich habe folgendes Problem: Startschwierigkeiten, wenn er kalt ist. 3 Mal Orgeln, dann geht er an. Dann ist alles gut, läuft sehr ruhig. Volle Leistung hat er bis zu 1 km, danach schaltet das Getriebe vom beispielsweise 3. in den 5. Gang und ab da an habe ich keine Leistung. Fehler lässt sich löschen, kommt aber nach jeden Motorstart wieder und MKL geht dann auch wieder an. Sobald ich über 3000 Umdrehungen fahre, hört man Kettenrasseln ab 5000 ca. ist es wieder weg. Und es kommt ruckartig ein Boost, dann ist wieder für ein paar Beschleunigungen Leistung da. Sobald ich das Gas lupfe, ist der Durchzug auch wieder weg.

Guten Abend Ich habe ein Problem mit meinem BMW 116d. Jetzt aktuell wo es kälter wird, habe ich das Auto gestartet, bei ca. 0,5 Grad Außentemperatur laut Bordcomputer. Er sprang normal an, allerdings gleich nach dem Starten habe ich festgestellt, dass er so ca. 3-5 Sekunden lang leicht ruckelt, so etwa 2-3 mal, in diesen 3-5 Sekunden spürt man das Ruckeln im Innenraum und am Schaltknüppel und die Drehzahl schwankt ganz leicht minimal und nach diesen 3-5 Sekunden, wo er ruckelt, ist alles in Ordnung, er fährt sich optimal, kein Mehrverbrauch alles perfekt. Den Fehlerspeicher habe ich daraufhin mit Carly ausgelesen, dort stand der Fehlercode 00A125 CAS: falsches oder unplausibles Signal von Motorsteuerung. Hat jemand vielleicht einen Tipp, was es sein könnte? Es ist auch nur beim Kaltstart so und erst seit kurzem, wo es kälter wurde.