Beiträge zum Thema Kfz-Technik

Hallo, meine Frau fährt seit kurzem den Mokka X. Neulich kam sie heim und meinte die Piepser vorne gehen nicht. Daraufhin bin ich raus, parkplatzbedingt Rückwärtsgang rein und es piepste munter von allen Seiten. Jetzt habe ich schon mal das Netz durchforstet und bin nur geringfügig schlauer. Es soll beim Mokka so sein, dass beim Rückwärtsgang alle Sensoren aktiviert werden. Ab ca. 15km/h schalten die dann ab. Vor der nächsten Parklücke muss man erst mal anhalten und den Parkpilot-Knopf drücken, damit man nicht vorne aneckt. Meine Frau und ich finden das nicht so toll. Die sollen warnen, wenn was in die Quere kommt, und nicht schlummern bis der Airbag winkt. Hier wäre das Motto: Lieber einmal mehr piepsen, als einmal zu wenig. Falls einem das piepsen in einer Situation dann doch mal stört, könnte man es mit dem Knopf abschalten. Und spätestens beim nächsten Motorstart wieder von selbst an gehen. Nun zu meiner Frage an die Profis da draußen: Im Internet steht viel; 5 Leute, 8 Meinungen. Gibt es da irgendwie Abhilfe? Einstellungen, Kniffe oder Softwareupdate bzw. OBD2-Programmierung? Viele Grüße

Hallo, Ich baue gerade eine Anhängerzugvorrichtung an. Für den fahrzeugspezifischen Elektrosatz benötige ich einen der beiden. Weiß jemand für was der andere vorgesehen ist? Habe leider nirgends etwas dazu finden können. Danke

Hallo zusammen, Die Steuerzeiten beim Astra K Motor werden ausschließlich durch die Markierungen auf der Kette eingestellt, oder? Die Nockenwellenverstellungen erfolgen über die Kerbe an den Nockenwellen. Danach kann man die Nockenwellenverstellung nicht mehr bewegen. Eine weitere Frage: Ich habe gesehen, dass für den Wechsel des Kurbelwellenritzels die Ölwanne entfernt werden muss sowie auch die Ölpumpe. Gibt es vielleicht einen Trick, um das Ritzel zu wechseln, ohne die Ölwanne abzunehmen? Ist das korrekt? Ich danke euch Jungs, vielen Dank.

Guten Morgen Freunde, meine Frau sagte mir, dass bei unserem Mokka (2015) 140 PS 4x4 in der Tafel Allradantrieb aus und durchgestrichen stand. Heute Morgen war es auch -4° und wirklich sehr glatt. Hängt das damit vielleicht zusammen? Ich weiß nur, dass unserer den Allrad eigentlich zuschaltet, wenn er es merkt, dass die Vorderreifen durchdrehen. Ich hoffe, ihr könnt mir da weiterhelfen. Lt. Google würde es drin stehen, wenn die Vorderreifen zu viel durchdrehen, aber ich finde, das ist ein Widerspruch?! Gerade dann sollte er den Allrad doch zuschalten?!

Leider ist mein Flexrohr defekt. Ich habe bei meinem Ersatzteilhändler (Großhandel) des Vertrauens. Leider ist für das Fahrzeug kein entsprechendes Ersatzteil in seiner Datenbank hinterlegt. Nun brauche ich eine entsprechende Artikelnummer oder die Maße des Flexrohr, damit mir der Händler weiterhelfen kann. Ich kann zwar auch auf die Bühne und ausmessen, aber vorher wollte ich hier fragen.

Hallo. Es wurde ein Service am Fahrzeug von einer Opel Werkstatt gemacht. Der normale Service + Zündkerzen erneuert. Die Zündkerze vom 3 Zylinder sah nicht mehr ganz so toll aus. Es wurde gemeint, dass die Zündspule evtl. bald mal kommen kann. Hab das aber erstmal nicht gemacht, weil mir um die 400 € etwas hoch erscheinen. Hab eine von NGK für ca 110€ als OEM bei einem Zulieferer gefunden. Hat jemand Erfahrung damit? Danke im vorraus für die Hilfe😃

Hallo, Symptome: Keine Leistung, Notlauf, MKL, beim Beschleunigen aus der Last bei ca. 3000 Umdrehungen leichtes Rucken.

Hallo, kann mir jemand sagen, was an diesen Anschluss kommt am AGR? Am alten AGR war nix dran, liegt auch keine lose Leitung irgendwo rum! Danke Euch.

Hallo, mein Opel Mokka 1,4 140 PS 4x4 hat jetzt ca.120000 km runter. Ist es sinnvoll, die Steuerkette zu wechseln? Original oder anderes Fabrikat? Welche Empfehlungen habt ihr. Vielen Dank.

Hallo, ich habe eine Info für euch. Sollte beim Opel Mokka 4/4 mal der Anlasser defekt sein und ihr müsst ihn ausbauen, dann muss das Verteilergetriebe raus, sonst geht er nicht raus .