Beiträge zum Thema Kfz-Technik

Hallo zusammen, mein Auto hat 300.000 Kilometer auf dem Tacho. Es ist ein 2.0 Diesel EA189. Ich habe da was entdeckt, was ich nicht ganz verstehe: In der Mitte der Injektoren ist es ölig. Vielleicht ist es altes Öl? Die Injektoren sehen rundherum trocken aus. Danke euch.

Hallo zusammen, würdet ihr sagen, dass der Kaltstart normal klingt? Habe neulich einen Ölwechsel durchgeführt und die Kette wurde vor 40tkm gewechselt. Danke

Hei, grüßt euch, da ich sehr viel Pech mit der Bahn habe, ist der Motor aktuell draußen und zerlegt. Das Auto hat ab Werk keine Standheizung. Jetzt die Frage, wenn ich alle Teile zusammen bekomme aus Schlachtern oder neu je nachdem. Kann man das mit einem guten Tester nachrüsten? Oder würde das Auto niemals die Heizung erkennen? Beste Grüße

Moin, ich habe bei meinem Golf vor drei Wochen die Ventildeckeldichtung und die Injektorendichtung gewechselt. Danach habe ich noch einen Ölwechsel gemacht. Dabei habe ich leichte Späne gesehen. Nun habe ich mal den Ölstand gecheckt und er ist gräulich und wie verwässert, außerdem auf Maximum. Das Kühlmittel verliert minimal Druck, wenn ich Druck draufgebe, aber wirklich nur minimal. Habe ich es kaputt repariert oder kommt was Schlimmeres auf mich zu? Ich habe auch vorher das Öl schon komisch gefunden. Ich hänge Fotos an. Das letzte Foto war vor dem Wechsel und das erste ist nach dem Wechsel.