Beiträge zum Thema Getriebe

Guten Morgen zusammen, ich hoffe, ihr könnt mir helfen. Opel Zafira 2.2 Direktgetriebe AF22 Ich hatte vor drei Wochen Kühlwasser im Getriebeöl. Okay, Kühler, Thermostat, Kühlflüssigkeit, Getriebeöl alles gewechselt. Vorher noch das Getriebe einmal mit neuem Öl durchgespült, in jedem Gang durchlaufen lassen und dann wieder abgelassen. Jetzt bin ich gestern gefahren, nachdem ich alles gemacht und zusammengebaut habe. Und trotzdem habe ich immer noch den Fehler, dass ich "Fehler Magnetventil B" drinstehen habe. Auto aus und wieder an, Fehler gelöscht, kann ich aber so weiterfahren ohne Probleme. Kann das daran liegen, dass das Getriebe die alten Werte noch drinstehen hat? Kann ich die Werte irgendwie zurücksetzen? Anbei einmal die Fehlercodes vom Auslesen gestern Abend. Nachdem ich die Fehler dann gelöscht hatte, konnte ich normal wieder weiterfahren. Kann es sein, dass noch altes Öl im Getriebe ist und ich deshalb diese Probleme habe? Das erste Mal habe ich ca. 3 Liter Getriebeöl rausbekommen. Beim zweiten Ablassen 5 Liter. Nachgefüllt habe ich gestern 4 Liter. Kann das noch zu wenig sein?

Moin in die Runde, gestern bin ich ein wenig länger auf der Autobahn gefahren mit meinem Corsa Baujahr 2004. Nach der Autobahn gingen der erste und zweite Gang nicht ohne Gewalt rein. Ich bin sofort stehen geblieben und wurde bis nach Hause abgeschleppt. Zuhause wollte ich dann einparken, und der Rückwärtsgang ging auch nicht richtig rein. 3., 4. und 5. Gang gehen aber ohne Probleme rein. Dann ist mir auch noch das Handbremsseil gerissen. Alles ein wenig kurios: Beim Stehen ohne Gang drin und Motor an wollte das Auto nach vorne kriechen, ganz langsam, ohne dass ich irgendwas machen konnte. Aber nicht so, als ob der erste Gang drin ist, sondern ganz, ganz leicht, so als ob die Kupplung schleift. Jetzt frage ich mich, was kaputt ist? Da kann doch keine Kraft kommen, wenn kein Gang eingelegt ist, oder? Bitte helft mir, ich will nicht unnötig viel Geld da reinstecken und unnötig Teile tauschen. Danke im Voraus.

Hallo zusammen, ich bin Fahrer eines Mokka 1,4 l 4x4 mit 6-Gang-Getriebe und habe folgendes Problem: Wenn ich mit Anhänger am Berg anfahren möchte, gebe ich Gas und er fährt auch kurz an. Aber dann ist die Leistung so schwach, dass er ausgeht. Auch beim Rückwärtsfahren habe ich das Problem. Ich fahre beruflich LKW und weiß, dass ich Gas geben muss, was ich auch mache. Es geht dann auch soweit, dass ich einmal mit schleifender Kupplung anfahren musste, da ich sonst nicht hochgekommen wäre. Muss ich eventuell etwas abschalten, wie TC oder so? Danke euch!

Hallo zusammen, ich habe vom Meisterbetrieb ein Antriebswellenlager auf der Beifahrerseite einbauen lassen, aber jetzt funktioniert gar nichts mehr. Auf einmal gibt es viele verschiedene, unplausible Fehler im Fehlerspeicher. Die Werkstatt ist ratlos. Ich hänge an dem Fahrzeug. Vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben, was es sein könnte. Ich bin ohne irgendwelche Probleme in die Werkstatt gefahren, außer einem leichten Lagergeräusch vorne rechts. Danke euch.