Beiträge zum Thema Getriebe

Hallo, bei meinem Opel Corsa mit Easytronic-Getriebe lässt sich der Motor nicht starten. Im Display erscheint der Buchstabe „F“, sobald der Wählhebel auf N steht. Ich habe bereits Folgendes überprüft: Batteriespannung: 12 V, in Ordnung Wählhebelsensor: zeigt die Positionen korrekt an Nach der erneuten Diagnose wurden folgende Fehlercodes gespeichert: P28D0 – Öldrucksensor Kupplung 1 P28CC – Positionssensor Kupplungsstellantrieb 1 P0E81 – Kühlmitteltemperatursensor Zusatzkühlsystem

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem: Wenn ich in "D" schalte, geht nur der fünfte Gang rein. Wenn ich manuell schalte, kann ich auch nur zwischen dem zweiten und fünften Gang wählen. Die Diagnose sagt mir, dass das Magnetventil 3 eine Unterbrechung hat. Ich habe alle Schaltventile erneuert und einen frischen Ölwechsel gemacht, und der Fehler war für etwa 200 Kilometer weg. Jetzt ist der Fehler leider wieder da. Ich denke, dass eventuell das Schaltmodul oder das Steuergerät das Problem ist. Weiß jemand, ob das Schaltmodul ein separates Steuergerät ist? Im Voraus vielen Dank!

Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Automatikgetriebe. Wenn es kalt ist und ich losfahre, dreht es erst mal bis ca. 3500 U/min, bis es schaltet. Wenn es ein wenig warm geworden ist, schaltet es normal. Zeitweise schaltet es auch beim Runterschalten unsauber, also manchmal eine ruppige Sache. Manchmal haut es auch die Gänge beim Anfahren rein, das ist jedoch selten. Ich habe auch mal die Adaptivwerte zurückgesetzt, aber viel Unterschied ist da nicht. Das Öl habe ich auch mehrmals gewechselt, dann ist es mal für ein paar Tage gut, aber so eine Dauerlösung ist es nicht. Das Problem ist ja, dass da nur ein Teilwechsel gemacht werden kann und einen Filter kann man auch nicht wechseln, da muss man das Getriebe zerlegen. Ich bin da eigentlich langsam ratlos. Ob da eine Getriebespülung hilft, keine Ahnung, aber die Getriebe sind ja nicht wirklich der Hit, man hört öfter über die Aisin-Getriebe.

Moin, das Fahrzeug ruckt beim Schalten von P in D. Fahrzeug hat Vortrieb, allerdings schaltet er keinen Gang. Fahrzeug fährt im zweiten Gang an. Laut Fehlerspeicher ist es das Ventil. Getriebeöl wurde geprüft, war in Ordnung, wurde danach trotzdem gewechselt. Hat allerdings keine Verbesserung gebracht. Laut Opel gibt es das Ventil nicht einzeln, im Internet kann man welche bekommen. Die Frage ist jetzt nur, ob der Ventiltausch das gewünschte Ergebnis bringt oder bleibt da nur ein komplett Tausch des Getriebes, bzw. ist im Getriebe noch mehr defekt, sprich Bremsband, Lamellen etc. Jemand Erfahrung damit? Bin um jegliche Hilfe dankbar.