Beiträge zum Thema Getriebe

Hallo, bei meinem oben genannten Mondeo, Bj 2003, km 127688, spielt mein Getriebe irgendwie verrückt. Es schaltet vom ersten bis in den dritten Gang ziemlich normal, wenn ich beschleunige, bleibt es im dritten Gang und fängt bei ca. 3500 Umdrehungen an zu stottern. Oder es schaltet kurz in den vierten Gang und dann gleich wieder zurück. Wenn ich ganz langsam Gas gebe, schaltet es auch manchmal für kurze Zeit ganz normal. Sehr komisch 🤔. Ich bin seit kurzem der dritte Besitzer und kann keine Angaben darüber machen, ob am Getriebe schon mal was gemacht wurde. Keine Kontrolllampe an, geht nicht in den Notlauf. Gibt es bekannte Probleme, weiß jemand einen Rat? Freue mich auf Tipps von Euch

Hey, ich habe folgendes Problem. Das Auto fängt an im Teillastbereich ruckartige Aussetzer zu haben. Egal ob auf der Autobahn im 6. Gang bei 130 Km/h oder in der Stadt im 4. bei 50 Km/h. Sehr extrem wird es bei Steigungen und Kurven. Sobald ich aber mehr Last gebe läuft er. Es ist immer ca. bei 25-50% der Gaspedalstellung. Dieses Problem hat er seit dem Kauf 2019, aber es wird nun wesentlich öfter und belastender. In ganz seltenen Fällen ist auch der Ladedruck im derzeitigen Gang komplett weg und kommt erst zurück wenn kurz auf die Kupplung getreten wurde. Gewechselt: Dieselfilter, Luftfilter Streikt eventuell die Kraftstoffpumpe? Getriebeschaden? Zudem ist mir seit ca. 3 Tagen aufgefallen, dass irgendein Stellmotor hinter dem Motor beim ausschalten des Motors anfängt ca. Sekunden lang irgendwelche Anstalten zu haben und vor sich her zu klappern. Woher es genau kommt weiß ich aber nicht, da zu eng. Modell: Ford S-Max Titanium S Baujahr: 2012 Motorisierung: 2.2 TDCI 200 PS Getriebe: 6 Gang Schaltgetriebe Vielen Dank im Voraus an alle. LG.

Hallo ihr Lieben, ich habe bereits einen Beitrag geschrieben zwecks der verbrannten Kupplung, nun habe ich das gesamte Kupplungspaket erneuert (Druckplatte, Kupplungsscheibe, Zentralausrücker und das ZMS). Während der Reparatur ist, mir aufgefallen, dass am Turbolader leicht das Öl rausdrückt. Heute jedoch bei der Probefahrt mit der neuen Kupplung rutsche diese wieder durch (aber nur unter starker Last ca. ab 3000 u/min, am schlimmsten jedoch im 4. Gang, wenn man aus niedriger Drehzahl beschleunigt. Die Kupplungsscheibe ist richtig herum eingebaut und zentriert. Kann mir jemand helfen? Hat er vllt. zu viel Leistung? Haben das Auto noch nicht lange. Das Auto ist 150t km gelaufen, er hatte mal einen Notlauffehler aufgrund angeblicher Überhitzung aber da wurde nur der Fehler gelöscht da kein Problem bestand (Vermutlich)

Hallo, ich muss zum TÜV. Gerade jetzt leuchtet immer öfter die ABS- und Bremsleuchte auf. Was kann das sein? Mit meinen Auslesen konnte ich nichts bestimmtes finden. Wäre für jede Hilfe dankbar!!!