[Frage] Lima mit 4 Anschlüssen, bitte um Erklärung.

Question

Hallo zusammen,
bin gerade am Bau eines Motor Standmodells, Opel Rekord P1 Motor.
Lichtmaschine und weiteres Fehlte. Habe alles auf 12V umgebaut und Motor läuft einwandfrei. 
Hab nun vom Schrotti irgend eine Lichtmaschine, Lucas 23548A.
Habe nun Schwierigkeit die Anschlüsse zu identifizieren. Es hat 2 große Anschlüsse (Kabelschuhmännchen?) die mit + und - gekennzeichnet sind, darunter hats 2 kleinere, wovon nur einer gekennzeichnet ist mit F-.
Kann mir jemand erklären was die nun alle bedeuten?
Danke im Voraus.

Answer

Anschlüsse für die Erregerspannung über die Kontrolleuchte.

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Danke. Welcher denn? F-? Normalerweise geht der Erregerstrom doch an D+(der hier nicht vorhanden ist)

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+und Minus sind die Ladeleitung + ans Bordnetz - an Masse f+ Erregerstrom

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Danke für die Antwort. F+ ist hier aber nirgends beschriftet. Sondern nur F-. Darf ich davon ausgehen das der unbeschriftete pin neben F- der F+ ist?

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Hat die einen externen Regler?

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Das kann ich so nicht sagen. Wenn dieser extern wäre, hab ich ihn nicht.

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Spannendes Thema, zerreiß nicht das Steuergerät

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Wird wohl bei dem Motor nicht passieren 😀

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Bevor du irgendwas anklemmst prüfe das mit dem Regler .
Dann wäre f- und f die Anschlüsse für Erregerstrom

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Dieser Motor besitzt kein Steuergerät, war 1960 noch nicht so verbreitet :D

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Danke.
Ich bin zwar guter Schrauber rund um Autos aber von LiMas hab ich noch nicht viel Ahnung.
Wenn ich diese LiMa Google finde ich keine zufriedenstellenden Infos über Anschlüsse oder einem integrierten oder externen Regler.
Hättest du mir Hinweise was ich messen kann?

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Da kannste nichts messen schau nach den Erregerkohlen wo gehen die Kabel hin da müsste ein Regler zu sehen sein. OK 
Man kann eine Durchgangsmessung machen F und F- müssten ein Durchgang haben

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F- und der Pin daneben haben definitiv durchgang

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Hier noch ein foto

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Schraub das Mal ab sieht aus wie ein Kohlehalter

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Genau!

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Das sind die Erreger Kohlen das Kabel geht zu den kühlblechen das könnte der Regler sein ungewöhnliche Anordnung die Kohlen stirnseitig Habe ich schon Mal Bei einem Lukas Anlasser gesehen

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Denkst du das, dass ein Regler ist? Könnte es auch nur ein gleichrichter sein? Diese Bleche sehen so aus wie in alten Schweissmaschienen die gleichrichter...

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Jetzt die Frage was wo Anklemmen +und+ist klar von der Ladekontrolle +kommt über die Ladekontrolllampe auf f dann müsste die Lampe brennen wenn das Teil mit den Kühlblechen der Regler ist müsste alles funktionieren. Alles wie beim Lotto ohne Gewehr grinz

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Ok, danke für die Hilfe.
Ich versuche mal alles zu verdrahten und zu testen :)

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Das mit den Blechen ist ein Gleichrichter. 
Und die Lima benötigt einen externen Regler.

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Hab ich mir fast gedacht, geh nächste Woche mal zum Schrotti, vielleicht hat der noch was rumliegen.

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Habe so eine in einem 1 mit umgebauten Golf 2 Motor gesehen. Da wirst du viele Pläne finden beim Googeln...

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Golf 2, danke!

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Ja genau... Hier ein Bild... schnell rausgesucht... So sieht der Stecker...

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Super, danke!

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In meinem Fiat 127 hatte ich auch so eine die hat einen externen regler

Meistens bohrt sich die mitlere kohle durch den schleifring🥲

Answer

In meinem Fiat 127 hatte ich auch so eine die hat einen externen regler

Meistens bohrt sich die mitlere kohle durch den schleifring🥲

F- feldwicklung -  diese hat eine Negative feld steruerung

Answer

Danke für die Antwort.
Mit deinen Infos geh ich nächste Woche zum Schrotti, so finde ich bestimmt den Regler!

Lima mit 4 Anschlüssen, bitte um Erklärung.

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