Was ist carbon cleaning?

Du meinst bestimmt das strahlen der Ansaugkanäle mit Wallnussschalen 🤔 Ja das ist zu empfehlen 😉

Das ist die reinigung mit Wasserstoff, habe mir auch schon ein video angeschaut ,zur Vorbeugung sehr gut,da der Ansaugtrakt überall gereinigt wird anders als bei Walnuss strahlen das wenn die Ventile stark verkokt ist ,die besser reinigt.

Ja das ist super aber nur mit einem vernünftigen Gerät von oxitec geht das am besten

Ja das war das Gerät das ich gedehen habe , Verkokung or der Renigung und nachher ,kosten soll es so 150 eu.

Carbon Cleaning ist nur rausgeschmissenes Geld. Spar dir das. Wenn es nötig sein sollte, lass deine Ansaugkanäle Walnussstrahlen und mach regelmäßig deinen Service.

Eine "neuartige" Möglichkeit, den Motor von Verkokung zu befreien. Dabei wird Wasserstoff ins Ansaugsystem gedrückt, welcher den Kohlenstoff bei der Verbrennung mit verbrennen soll. Einfach mal google fragen. Schön erklärt. Aber wer etwas tiefgründiger nachdenkt, wird schnell feststellen, dass das eine neue Masche ist, den Leuten Geld aus der Tasche zu zerren.

Da bin ich anderer Meinung,diese Methode ist eine vorbeugende Maßnahme um verkokungen zu verhindern ähnlich wie eine Klima Wartung ok.beide Wartungen müssen nicht zwingend durchgeführt werden ,man kann auch solange fahren bis das Kind in den Brunnen gefallen ist. Den das Walnuss strahlen ist eine Masnahme wenn es fast schon zu spät ist.und Fehler auftreten.

Wie soll das funktionieren? Der Wasserstoff, wird bei laufenden Motor der Verbrennung zugeführt. Das heißt er wird direkt mitverbrannt. Weiter als bis in den Zylinder kommt er also nicht. Davon abgesehen, wird der Motor einer erhöhten Belastung ausgesetzt, ähnlich wie wenn man Lachgas einsetzen würde. Alles was man damit macht ist, weil Benzin und Dieselmotoren eben nicht für Wasserstoffverbrennung gedacht sind, dem Motor durch höhere Verbrennungstemperaturen zu zerstören. Weiterhin hat Wasserstoff, bei der Einleitung über das Ansaugsystem an den Einlassventilen 0 Relevanz, da es lediglich vorbei strömt. Und durch einfaches vorbeiströmen, reagiert Wasserstoff auf keinen Fall mit Kohlenstoff oder Verkokungen. Es sei denn, die Einlassventile wären ein Katalysator und zwischen 300°C und 500°C heiß.

Bitte an Beitragssteller senden und die technischen Details erklären was nach deiner Meinung nach an dem Verfahren falsch ist ,so kann er nichts damit anfangen

Vielen Dank für die konstruktive Diskussion. Es wäre jemand mit persönlichen Erfahrungen interessant, der z.B. sein AGR-Ventil / Ansaugtrakt vor und nach der Behandlung in Augenschein nahm. Wie der Motor die Behandlung mit Carbon cleaning, z.B. Dichtungen, überstand.

Moin an alle, habe bei meinem N57 mit 180Tkm machen lassen. Es war ein MaxiPlus von OXYHTECH Gerät und war 2.45 Stunden angeschlossen. Kein positiver Effekt, Verbrach, Motorlauf ist gleich geblieben. Würde es nicht nochmal machen.

Vielen Dank für deine Info über die selbst gemachte Erfahrung.

Jet Clean Tronic 2 von der Firma Liqui Moly soll Kraftstoff- und Ansaugsystem reinigen. Kennt jemand das System bzw. Erfahrungen damit? Vielen Dank für eure Meinung und Info