Beiträge zum Thema Elektrik

Hallo zusammen, ich habe ein sporadisches Problem mit meinem C180. Wenn der Wagen warm gefahren wurde und wieder gestartet wird, kommt es sporadisch, aber immer häufiger, zu Motoraussetzern und entsprechend ruckeln während der Fahrt. Im Stand an der Ampel geht er dann auch gerne mal aus, lässt sich jedoch ohne Probleme wieder starten. Es wird keine Fehlermeldung im KI angezeigt. In Fällen des Fehlers schwankt häufig die Temperaturanzeige und fällt auf 0, um dann wieder auf 90 Grad zu steigen. Wir haben den Wagen schon in der Werkstatt gehabt und es wurde nun schon 3x der Kurbelwellensensor mit Original Mercedes teilen getauscht - ohne Erfolg. Auf Fehlersuche hat bislang anscheinend keine Werkstatt Lust, da der Fehler nur sporadisch auftritt. Auch das Thermostat wurde inkl. Sensoren bereits getauscht. Kann hier jemand mit einer Idee bei der Fehlersuche weiterhelfen? Besten Dank Viele Grüße Carsten

Hallo zusammen! Wir haben hier von einem nahen Bekannten die C-Klasse w203 320 CDI stehen. Dort haben wir alles Mögliche gemacht, Querlenker und Bremse vorne, Bremsleistungen hinten links.u.rechts, Handbremse eingestellt, Nebelscheinwerfer gewechselt, alle Querlenker der Hinterachse, sowie die Hinterachslager (Hinterachse war draußen). Und wo wir fertig waren, haben wir das Auto gestartet und es haben ABS/ESP und BAS aufgeleuchtet. Woran kann das liegen?

Das Lüftungsgebläse läuft auch ohne Zündung auf höchster Stufe. Wenn die Zündung an ist, kann nichts geregelt werden. Gebläse bleibt immer voll aktiv.

Hallo, bei meinem R129 verriegelt der Stoffhaltebügel hinten links nicht mehr. Entriegeln beim Öffnen klappt aber. Rechts funktioniert alles perfekt und manuell kann ich links auch verriegeln. Hat jemand einen Tipp, wie ich das weiter eingrenzen kann? Werden beide Seiten vom gleichen Magnetventil gesteuert? Müsste so sein, weil nur links ein Schalter meldet, wenn der Verschlusszapfen das Schloss berührt. Gruß Jörg