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Pascal Herborn01.09.22
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Ruckeln Kupplungspedal | VW

Hallo, ich habe unter Last ein komisches Geräusch aus dem Motorraum. Zeitgleich ruckelt das Auto auch unter 2.500U/min. Das Kupplungspedal fühlt sich dabei manchmal an als würde das Ausrücklager nicht komplett entspannen. Im Leerlauf waren die Symptome nicht hörbar. Auch sonst ist im Stand beim Kupplung treten kein Geräusch hörbar. Könnte das eventuell eine Torsionsfeder der Kupplung sein, die sich verabschiedet hat, oder das Ausrücklager? Das Zweimassenschwungrad hätte ja auch Federn die Ruckeln könnten? Wisst ihr, wie ich das herausfinden könnte? Danke vorab! Leider hört man das Geräusch nicht soo gut auf dem Video. Golf 7 1.4TSI mit 122PS.
Bereits überprüft
Im Leerlauf Kupplungspedal getreten und unter last. Fehlerspeicher ist leer. Kupplung bei laufenden Motor mit Angezogener Handbremse kommen lassen.
Motor
Getriebe
Geräusche

VW

Technische Daten
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LÖSUNGSANTWORT
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Pascal Herborn18.09.22
Habe das Problem gelöst. Turbolader ist in Ordnung. Beim Rückschlagventil was vom Turbo zu den Nockenwellen geht, ist eine Membran drinnen. Diese war defekt. Somit hat er das Ganze Öl durch den Turbo, Ansaugbrücke in den Brennraum gedrückt worden.
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Doozer202401.09.22
Hallo! Möglich wäre das es Kupplungrupfen ist, kommt meist von verhärteten Kupplungsbelag, Ist es nur ab/an oder immer,
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Pascal Herborn01.09.22
Doozer2024: Hallo! Möglich wäre das es Kupplungrupfen ist, kommt meist von verhärteten Kupplungsbelag, Ist es nur ab/an oder immer, 01.09.22
Es ist nur ab und an. Ich hab noch nicht ganz herausgefunden wann er das macht und wann nicht. Ich wollte jetzt aber auch nicht auf verdacht einfach mal das Getriebe abbauen wenn man das so irgendwie prüfen kann.
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Pascal Herborn01.09.22
Noch kurz zur Info. Es handelt sich hierbei um einen Golf 7 1.4TSI mit 122PS. Irgendwie hat er die Daten nicht richtig gespeichert.
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Günter Czympiel02.09.22
Ich glaube nicht das es Kupplungsrupfen ist, das tritt in der Regel überwiegend bei kaltem Motor und beim anfahren auf und kann überspielt werden, wenn man mit etwas erhöhter Drehzahl einkuppelt.
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Pascal Herborn02.09.22
Günter Czympiel: Ich glaube nicht das es Kupplungsrupfen ist, das tritt in der Regel überwiegend bei kaltem Motor und beim anfahren auf und kann überspielt werden, wenn man mit etwas erhöhter Drehzahl einkuppelt. 02.09.22
Ich werde es mal bei erhöhter Drehzahl versuchen.
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Dieter Beck02.09.22
Hallo das mit den daten kannst du in deinem profil ,in der garage eingeben ,auch mit km ,wie lange du ihn hast ,mit bild und deinem feedback zur zufriedenheit !
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Pascal Herborn06.09.22
Ich habe leider mittlerweile noch bemerkt das der Wagen Ziemlich viel Öl frisst (700ml/300km). Es ist aber kein Qualm fest zustellen. Da das Kühlwasser sauber ist und der Motor trocken, gehe ich davon aus, das der Turbo hin ist. Könnte der auch für das Ruckeln zuständig sein? Leider habe ich das Auto erst seit 4Wochen und leider aus Privaten hand. Hoffe es ist noch nichts in Richtung Zylinder fliegen gegangen.
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Pascal Herborn10.09.22
Habe nun einen Kompressionstest gemacht. Alle Zylinder haben 9Bar. Leider stark verkokt. Dennoch ist der Turbolader sehr verölt.
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Pascal Herborn18.09.22
Steht im letzen Kommentar.
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