[Gelöst] Nach Bremsbelagtausch Qualm hinten und die Bremsscheibe etwas blau | OPEL ASTRA J Caravan

Question

OPEL ASTRA J Caravan (P10): Hallo zusammen.
Ich habe am Samstag beim meinem Astra J Caravan (mit elektronischer Parkbremse) hinten die Bremsbeläge getauscht. Habe auch mit dem Launch Tester die Feststellbremse auf Null gesetzt. Heute auf die Arbeit gefahren und dann gemerkt, dass es hinten links qualmt und die Scheibe ein bisschen blau ist.
Ich bin selber Kfzler und hatte sowas noch nie gehabt. Hat da jemand eine Idee ob was faul ist? Weil Bremse geht und das Rad ist freigängig.
Danke im Voraus

Accepted Answer

Irgend ein Schmutzfilm oder sonstiges war auf den Bremsen

Answer

Da klemmt irgendwo die Bremse
Vielleicht nur zeitweise oder die Bremse macht nur langsam auf, eventuell durch einen innen zugequollen Bremsschlauch.

Die Verfärbung deutet ja auf eine große Hitzeentwicklung hin.

Answer

Evtl hast du bei der Montage den Bremsschlauch verdreht

Answer

Alles noch mal genau prüfen. 
Bremsklötze gehen leicht in den Führungen?
Bremssattel löst wieder nach Betätigung?

Wenn du selber KFZ-ler bist staune ich, dass dir solche Sachen nicht geläufig sind.....

Answer

Hast du die Bremse zuvor auch in den Wartungsmodus gesetzt bevor du da überhaupt angefangen hast zu schrauben?  Des weiteren kann du die Arbeit jetzt komplett noch mal machen weil deine Bremse jetzt verglüht ist.

Answer

Was wurden denn für Beläge verbaut , weil die Billigheimer können unter Umständen die EPB nicht vertragen .? Das alles gereinigt wurde setzte ich jetzt mal voraus und die Grundeinstellung durchgeführt wurde 
Gruß

Answer

Da hast du wohl auf Deutsch gesagt den Bock geschossen und etwas verkehrt zusammengebaut. Das sollte dir nicht passieren. ￼

Answer

Hat der J nicht bei der Epb ein en Stellmotor der mittels Bremsseil auf beide Räder wirkt? Dann könnte auch das Seil oder der Ausgleich gehangen haben, Oder noch hängen. Aber du schreibst ja, dass jetzt alles frei ist.

Answer

Hallo guten Abend; Kurze Frage an Dich, hast Du bei den Sätteln die Führungshülsen gangbar gemacht?! Das wäre eine Erklärung für dein Fehler!? mfg P.F

Answer

Hallo wenn ihm das passiert wäre dürfte er sich nicht kfz ler schimpfen !!

Answer

Das hätte so oder so nicht passieren dürfen, das komplette Thema .

Nicht jeder der einen Kittel trägt, ist Arzt. ￼

Answer

😎👍genau !

Answer

Servus Michael, am besten Wagen hochheben, jemanden reinsetzen der die Bremse drückt und nach loslassen probierst Du ob dass Rad frei ist, wenn nicht den Entlüfternippel aufmachen ob Druck drauf ist, wenn nicht dann wirst Du in der Mechanik ein Problem haben, Kolben schwergängig oder die Bolzen zum Schwingen sind einigermaßen fest?

Answer

Es ist mor alles geläufig. Aber die Bremse ist offen und das Rad dreht sich. Und wenn ich bremse, bremst das Fzg

Answer

An alle.

Bremsschlauch kann ich nicht verdrehen da die elektronische Parkbremse mit Seil montiert ist!!!!! Verdrehung ausgeschlossen.

Dann EPB habe ich mit dem Launch Evo 129 Tester zurückgesetzt!. 
Beim wechseln wurde alles gereinigt, gefettet und die Führungshülsen auf gängigkeit geprüft und gefettet . Also unnötige Kommentare müssen nicht sein!!. 
Räder drehen durch und bremsen ganz normal. Da hat sich nichts verändert. 100% Kein Fehler von mir

Answer

Ist alles gangbar und gefettet

Answer

Bremsschlauch kann ich nicht verdrehen!! Das Seil von der EPB ist dort montiert!!

Answer

Dann verklemmt sich der Kolben vom Sattel. Mehr Optionen gibt es nicht. Außer der bremsdruck kann sich nicht abbauen. Solltest ja wissen wie das geprüft wird.

Answer

Wurde mit dem Launch Tester zurückgesetzt.

Answer

Es wurden keine Billigbremsen gekauft da ich alles beim Teilehändler hole und nix aus dem Internet.  Wurde auch alles gereinigt, gefettet und auf leichtgängigkeit geprüft

Answer

Bremse funktioniert normal das ist ja das Problem.  Wenn sich der Sattel würde verklemmen dann geht sie oder nicht. Dazwischen gibts nichts. Sie löst und bremst. Rad bremst und lässt sich leicht drehen

Answer

Dann musst du mir erklären, was du verkehrt gemacht dass es gequalmt hat und die Scheibe blau angelaufen ist. ￼

Entweder verklemmt etwas oder du hast wa verkehrt zusammengebaut , diese zwei Möglichkeiten gibt es.

Answer

Also blau sieht ich nicht aus. Habe es nochmal nachgeschaut da ich auf dem Weg zur Arbeit war. Und da hatte ich dad Problem festgestellt.  Jetzt wo ich zu Hause bin habe ich nochmal nachgeschaut und mal mit dem Temperatur Laser gemessen. Die Temperaturen waren jetzt beidseitig fasst gleich und gequalmt hat nichts mehr. Vll war irgendwas auf dem Belag oder sonstiges. Ich kann es mir nicht erklären was war. Hoffe aber trotzdem das nichts mehr nachkommt

Answer

Dann überprüft das noch mal bei der nächsten Fahrt. Direkt im Anschluss Temperatur messen....

Answer

Waren die Scheiben lackiert oder blank? 
Wenn blank, wurde die Scheibe eventuell nicht gereinigt? Oder es war ein Schmutzfilm/ Fett auf den Belägen/ Scheiben.

Answer

Habe ich. Ist auf beiden seiten jetzt gleich. Vll war fett oder irgendwas von den Bremsen verteilt

Answer

Wahrscheinlich das 2. Weil die Scheiben habe ich nicht getauscht

Answer

Wieso selbst gefunden? Du hast doch Eugen bestätigt,

Nach Bremsbelagtausch Qualm hinten und die Bremsscheibe etwas blau | OPEL ASTRA J Caravan

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