Frage zum Carly OBD Adapter

Hallo damianst, die Erfahrungen hier in Fabucar sind durchwachsen. Für eine große Anzahl sind die angegebenen Fehlercodes nicht aussagekräftig genug um einen Fehler klar zu finden und zu beseitigen. Als erstes muss klar sein für welchen Hersteller die Auslese sein soll! Dann wieviel will ich wissen und welche Funktionen brauche ich. Etwas schwieriger wird es wenn ich mehrere Hersteller auslesen möchte oder ich nach und nach verschiedene Fahrzeuge besitzen "werde", könnte.

Besorg dir da lieber ein Tester hier aus der " Werbung " bzw allgemein von Launch - es gibt schon Produkte für kleines Geld von Launch , wenn es nur ums auslesen geht

Hatte ihn ein Jahr und die Lizenz nicht verlängert. Dachte mir, ach schön klein. Kannst immer dabei haben und „mal eben“ auslesen. Denkste. Kannst nicht einzelne SG auswählen sondern musst immer ne Komplettabfrage machen. Das kann dauern … bei manchen Autos hab ich knapp 10 Min gewartet. Dazu ist die Abdeckung auch nicht pralle. Es werden zwar viele Fahrzeuge angezeigt aber letzten Endes dann nur auf OBD Ebene und das kann jeder China-Dongle auch. Bei BMWs kann man damit einiges machen. Ich pers. hab mich für ein Gerät von Launch entschieden und habs bislang nicht bereut.

Wenn du den "immer dabei haben" möchtest empfehle ich einen Bluetooth Dongle, z.B. der V-Gate V-Linker und eine kostenlose App fürs Handy. Ich nutze da z.B. Torque. Damit kommt man schon sehr weit.... Wenn es für "die Werkstatt" sein soll, empfehle ich den kleinen 129 EVO+ aus der Werbung. Kostet keine 300€, bietet aber sehr viel..... Habe den Vorgänger hier bei Fabucar vor 4 Jahren gewonnen. Nutze den sogar schon Mal im professionellen Werkstattbetrieb.....

Auf alle Fälle Finger weg von Calli.... Das Teil kann zwar viel, eigentlich auch zu viel wenn man nicht weiss was man tut. Man liest immer Mal wieder von zerschossen SG weil das Teil einfach das macht was man sagt, z.B. bei Codierungen die man besser nicht machen sollte. Keine Nachfragen, einfach stures ändern....

Moin. Habe auch mal son Adapter von carly gehabt. Bei älteren Autos dauert es sehr lange. Für mercedes funktioniert der bei mir gar nicht. Da steht dann in jedem Steuergerät ein Fehler drinnen. Mit professionellen Programmen ist der FS dann sauber. Bei BMW ist das Teil "ganz in Ordnung" für ein paar Infos, wenn mal was nicht funktioniert. Würde das aber nicht wieder kaufen. Lieber etwas mehr ausgeben um dann was zuverlässigeres zu haben. In dem Sinne ist es was um mal den Fehlerspeicher abzufragen oder paar Livewerte anzusehen. Tiefgründigere Sachen kann man damit nicht wirklich machen.

Dem kann ich soweit zustimmen , der 129 Evo ( nicht Plus ) ist schon ein kleines feines Teil

Der Plus wohl noch deutlich besser.....

Den hab ich aber nicht , daher kann ich da nicht mit reden , was ja nicht ist kann ja noch werden Hab mir schon Gedanken gemacht den PLUS sich zu besorgen aber sonst bin ich mit dem NON PLUS auch soweit zufrieden

Ich habe auch nur den ohne PLUS. Aber nach der Wrbung halt Aber ich habe ja hier in der Werkstatt als Haupttester sowieso den Macs-X......