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Julia von FabuCar14.10.22
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Aufruf für TV-Format (VOX "auto mobil"): Wir retten Deinen Youngtimer!

Liebe FabuCar-Community! Dein Herz hängt an diesem einen speziellen Auto, weil Dein Papa es Dir geschenkt hat? Oder Du in dem Auto krasse Erinnerungen gesammelt hast? Es ist ein YOUNGTIMER aber leider durch einen kleinen Unfall oder Rost nicht mehr fahrtüchtig? Die Ersatzteilbeschaffung ist schwierig und deswegen kommst du einfach nicht mehr weiter? Dann melde dich bei uns! Für das VOX-Automagazin „auto mobil“ startet unsere Schwesterfirma Fabula Film (u. a. Produktionsfirma der „Autodoktoren“) mit einer neuen Rubrik, in der niemand geringeres als Deutschlands bester Karosseriebaumeister Timo Sternberg (von der Autosiastik GmbH) vor der Kamera Deinen Youngtimer rettet! Timo hat die Ausbildung zum Karosseriebaumechatroniker als Hamburgs Bester (Landessieger) abgeschlossen. Und beim Bundesleistungswettbewerb des ZKF wurde er 2012 sogar als bester Karosseriebauer Deutschlands gekürt! Schau Dir unbedingt das kurze Video von Timo an - guter Typ, oder? ;-) Zwar musst du ein kleines Budget für die Reparatur mitbringen (der Fernsehsender sponsert ordentlich dazu), dafür bekommst Du aber exzellente Arbeit und mit der Folge ein Andenken für die Ewigkeit von Deinem Auto. Um uns ein Bild von Deinem Youngtimer und dem Problem zu machen, schick uns bitte unbedingt Fotos und einen kurzen Beschreibungstext: Was ist das für ein Modell? Was ist die Geschichte dahinter, warum hängst Du so an dem Wagen? Was sind die Baustellen? Was muss gemacht werden, damit Dein Youngtimer wieder mit Dir auf die Straße geht? Schick uns gerne eine Mail an: westerhold@fabucar.de Wir freuen uns sehr auf Dich und vor allem darauf, Deinen Youngtimer zu retten! :-)
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Andreas Cordes12.10.22
Hallo zusammen, Ich habe einen Mercedes SLK R 170 ,den möchte ich gerne erhalten. Der Wagen ist 23 Jahre alt und hat 120000 km gelaufen. Er ist von der Basis noch gut erhalten und steht mehr in der Garage als das er fährt ca 800 km im Jahr. Er ist aber das ganze Jahr angemeldet. Bis auf eine kleine Delle in der Tür und Oberflächenkratzer ist er noch sehr gut erhalten. Es ist ein 200er Kompressor und ist technisch und optisch ok.
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Lubos Pokorny12.10.22
Hallo ich habe eine alte škoda favorit die habe ich von Mein Opa geerbt Würde sehr sehr gerne wenn die wieder fährt auf Straße habe bereits angefangen aber der Zeit und sorgen um andere Sachen nehmen mir wirklich Möglichkeiten es zu Ende bringen Mit freundlichen Grüßen
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Alexander Pittrof12.10.22
Hätte einen alten Kramer der nicht fahrbereit ist😁
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Josef Rumpfinger12.10.22
Alexander Pittrof: Hätte einen alten Kramer der nicht fahrbereit ist😁 12.10.22
Sowas haben wir auch, schon mal mit einer Batterie versucht?
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Alexander Pittrof12.10.22
Josef Rumpfinger: Sowas haben wir auch, schon mal mit einer Batterie versucht? 12.10.22
Lenkung ausgeschlagen. Absteller gehört eingestellt, elektrik gehört neu. Seit 1990 abgemeldet.
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Frank Bocklage12.10.22
W123. 280CE mit E-Schiebedach/ Schrinwerferreinigung/ E-Fenster./Automatik Motor läuft Sollte ein Geschenk für meinen runden Geburtstag werden. Aber irgendwie ist immer alles andere wichtiger. Rost - Rost - Rost - Spachtelmasse Blechteile - neu - größtenteils vorh.
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Günter Severings13.10.22
Hallo. Dankeschön. Für die Info. Da werden sich sicher sehr viele melden. Habe meinen Alten Passat gerade wieder auf Hochglanz gebracht.alles durchgeführt was notwendig ist wirklich alles. Mit Unter Boden Schutz Holraumversigelung. Danke trotzdem. Euer. Günter.
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Jana Gleißner13.10.22
Hallo, Das ist ja mal klasse! Werden die Autos denn originalgetreu her gerichtet oder wie sieht das aus? Ich selbst hätte nichts was überholt gehören würde aber mein Papa 😅. Es handelt sich um einen CJ7 der seid Jahren in der Halle steht. Wie der Zustand genau ist weis ich nicht. Auf jeden Fall gehört die Karosserie und das Fahrwerk gemacht. Da er original keinen Bremskraftverstärker hat, muss da auch was gemacht werden. Ich weis nicht mal ob der Motor läuft und was für einer drin ist. In seiner Jugend ist der damit viel im Gelände (Wettbewerben) unterwegs gewesen. Jetzt fehlt die Zeit in wider flott zu machen.
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Andreas Drechsel13.10.22
Günter Severings: Hallo. Dankeschön. Für die Info. Da werden sich sicher sehr viele melden. Habe meinen Alten Passat gerade wieder auf Hochglanz gebracht.alles durchgeführt was notwendig ist wirklich alles. Mit Unter Boden Schutz Holraumversigelung. Danke trotzdem. Euer. Günter. 13.10.22
Einen schicken Wagen hast du da 👍🏻 Meiner leistet mir auch seit 18 Jahren treue Dienste. Meiner könnte auch mal ein bisschen Kosmetik vertragen, aber ist ja noch nicht alt genug um als Youngtimer durchzugeh'n.
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Chris Zörner13.10.22
Habe einen schönen W124 der Rost hat, hinten under der Rücksitzbank, an der Fahrttür, über all löst sich das Leder von den Türpappen und saß Armaturenbrett ist gerissen und er hat leider Kaltstart Probleme, da muss sehr viel Zeit reingesteckt werden.
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Daniel.14.10.22
Ich habe einen zweitürigen Golf Bj. 1989. Ich bin zweitbesitzer ab 1999. 2017 wurde er abgemeldet, da ich einige Kleinigkeiten reparieren wollte, jedoch wegen nachwuchs die Zeit nicht fand. Nur braucht er mehr Zuneigung denn je. Motor läuft, aber Kopfdichtung muss gemacht werden. Heckblech, Radlauf hi Re und Schweller Re müssen geschweisst werden, beide Türen sind unten stark am Rosten. Wenn er wieder fit ist, soll er ein H bekommen. Aus Zeitmangel steht er leider schon viel zu lange.
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Max Petrick 14.10.22
Moin moin, mein Name ist Max und fahre einen schönen A4 B5 1,9TDI quattro Baujahr: 2001 Diesen habe ich im Sommer 2019 gekauft, bin gute 20.000km in einem Jahr gefahren und darauf folgte leider ein Motorschaden. Gut 1 Jahr stand das Auto in der Werkstatt, ich habe den Motor zum Motorenbauer gegeben um ihn zu revidieren. Soweit so gut. Nachdem wir sämtliche Teile erneuert haben wie Turbolader, PD-Elemente samt Kabelbaum, Tandempumpe, LMM, Kupplung etc. läuft das Auto immer noch nicht richtig. Das Auto hat keine Leistung, wieder ab zur Werkstatt, diese prüften diverse Möglichkeiten um zur Ursache zu kommen, vergebens. Nochmal zum Motorenbauer, nachdem 1. Ölwechsel haben wir Spähne im Ölfilter gefunden, also ab zum Motorenbauer. Dieser verwies mich darauf das es passieren kann das sich dort Spähne sammelt beim ersten Ölwechsel… Daraufhin habe ich das Vertrauen verloren und die Chef Etage war auch nicht sehr einsichtig. Mittlerweile bin ich am Ende der Fahnenstange angelangt und bin mit meinem Latein am Ende. Bin schon kurz davor das Auto 600km zu den Docs zu Trailern, da habe ich Gewissheit das die Menschen die dort arbeiten auch Fachkräfte sind und sich dem Problem annehmen und lösen können. Für mehr Infos gerne den Kontakt aufnehmen. Würde mich freuen wenn es klappt. Mit freundlichen Grüßen Max
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Julia von FabuCar14.10.22
Alexander Pittrof: Hätte einen alten Kramer der nicht fahrbereit ist😁 12.10.22
Hi Alexander, leider sind vorerst nur PKW gefragt ;-). Aber: Schick! Liebe Grüße Julia
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Julia von FabuCar14.10.22
Günter Severings: Hallo. Dankeschön. Für die Info. Da werden sich sicher sehr viele melden. Habe meinen Alten Passat gerade wieder auf Hochglanz gebracht.alles durchgeführt was notwendig ist wirklich alles. Mit Unter Boden Schutz Holraumversigelung. Danke trotzdem. Euer. Günter. 13.10.22
Hallo Günter, cool, viel Spaß mit deinem "neuen" Passat. :-) Liebe Grüße Julia
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Julia von FabuCar14.10.22
Max Petrick : Moin moin, mein Name ist Max und fahre einen schönen A4 B5 1,9TDI quattro Baujahr: 2001 Diesen habe ich im Sommer 2019 gekauft, bin gute 20.000km in einem Jahr gefahren und darauf folgte leider ein Motorschaden. Gut 1 Jahr stand das Auto in der Werkstatt, ich habe den Motor zum Motorenbauer gegeben um ihn zu revidieren. Soweit so gut. Nachdem wir sämtliche Teile erneuert haben wie Turbolader, PD-Elemente samt Kabelbaum, Tandempumpe, LMM, Kupplung etc. läuft das Auto immer noch nicht richtig. Das Auto hat keine Leistung, wieder ab zur Werkstatt, diese prüften diverse Möglichkeiten um zur Ursache zu kommen, vergebens. Nochmal zum Motorenbauer, nachdem 1. Ölwechsel haben wir Spähne im Ölfilter gefunden, also ab zum Motorenbauer. Dieser verwies mich darauf das es passieren kann das sich dort Spähne sammelt beim ersten Ölwechsel… Daraufhin habe ich das Vertrauen verloren und die Chef Etage war auch nicht sehr einsichtig. Mittlerweile bin ich am Ende der Fahnenstange angelangt und bin mit meinem Latein am Ende. Bin schon kurz davor das Auto 600km zu den Docs zu Trailern, da habe ich Gewissheit das die Menschen die dort arbeiten auch Fachkräfte sind und sich dem Problem annehmen und lösen können. Für mehr Infos gerne den Kontakt aufnehmen. Würde mich freuen wenn es klappt. Mit freundlichen Grüßen Max 14.10.22
Hallo Max, vielen Dank für deinen Beitrag. In unserem Format wird es vorwiegend um Karosseriearbeiten gehen. Schick doch vielleicht wirklich mal eine Bewerbung an die Autodocs. :-) Liebe Grüße & viel Erfolg!! Julia
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