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Detlef Kurz05.01.25
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Motorumbau - Was ist zu beachten? | AUDI A1

Hallo. Werde nächste Woche meinen Motor ausbauen. Einen 1.4TFSI MKB:CAXA, diesen möchte ich gegen einen überholten Motor austauschen. Nun zu meiner Frage: Gibt es eine Liste, welche Dichtung und Schrauben ich erneuern muss? Weil ich ja alle Anbauteile vom alten Motor übernehme. Danke im voraus Mfg D.Kurz
Kfz-Technik

AUDI A1 (8X1, 8XK)

Technische Daten
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Jörg Wellhausen05.01.25
Hallo Detlef, eigentlich gibt es so eine Liste nicht. Hier braucht man den vergleich vom Tauschmotor mit dem ausgebauten Motor. Man stript den Ausgebauten Motor bis man den Tauschmotor im Grunde vor sich hat. Dann für alle Anbauteile die Dichtungen und notwendigen Schrauben heraussuchen und verbauen. Natürlich kann man kpl. Dichtsätze erwerben aber es kann sein das man eine größere Anzahl an Teilen übrig behält.
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Franz Rottmann05.01.25
Wichtig ist noch das Geberrad für KWS und NWS zu vergleichen, wenn die beim Neuen schon dran sind. Die können nämlich trotz gleichem MKB unterschiedlich sein und das Motorsteuergerät kann mit einem anderen nix anfangen.
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Detlef Kurz05.01.25
Jörg Wellhausen: Hallo Detlef, eigentlich gibt es so eine Liste nicht. Hier braucht man den vergleich vom Tauschmotor mit dem ausgebauten Motor. Man stript den Ausgebauten Motor bis man den Tauschmotor im Grunde vor sich hat. Dann für alle Anbauteile die Dichtungen und notwendigen Schrauben heraussuchen und verbauen. Natürlich kann man kpl. Dichtsätze erwerben aber es kann sein das man eine größere Anzahl an Teilen übrig behält. 05.01.25
Dankeschön für den Tip
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Detlef Kurz05.01.25
Franz Rottmann: Wichtig ist noch das Geberrad für KWS und NWS zu vergleichen, wenn die beim Neuen schon dran sind. Die können nämlich trotz gleichem MKB unterschiedlich sein und das Motorsteuergerät kann mit einem anderen nix anfangen. 05.01.25
Danke für den tip
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Talk
Bremsscheibe nur außen abgefahren
Hi, ich habe vor ca. 2000 km die Bremsen hinten erneuert, sowohl Scheiben als auch Beläge. Auf der rechten Seite funktioniert alles einwandfrei, aber auf der linken Seite scheint sich meine Scheibe nur auf der Außenseite ungleich abzubremsen. Ich habe bereits den Bremssattelträger ausgetauscht, jedoch hat dies zu keiner Verbesserung geführt. Dabei ist mir aufgefallen, dass der Belag nicht an der Bremsscheibe aufliegt, siehe Bild. Was denkt Ihr? Ist der neue Belag vielleicht krumm? Was würdet ihr in dieser Situation tun? Sollte ich den Bremsbelag erneut tauschen?
Sonstiges
Moritz Joas 25.12.24

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