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Gerhard Kuesters08.04.23
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Geräusche während der Fahrt | VW POLO

Hallo zusammen, beim Fahren klappert es vorne im Motorraum. Ich meine sogar auf der Fahrerseite. Hört sich an, als würde der höchste Punkt irgendwo dran schlagen. Erhöhe ich die Drehzahl, wird das Klappern/Poltern auch schneller. Dann ist es mal kurz weg und kommt wieder. Alles nur bei Last und nicht im Standbetrieb. Wenn ich jedoch beim Fahren die Kupplung betätige bzw. das Kupplungspedal trete, ist das Geräusch weg. So lange bis ich die Kupplung wieder kommen lasse. Vom Getriebe her habe ich einen ganz normalen Eindruck. Lässt sich nach wie vor gut und sauber schalten. Die Kupplung lässt sich gut betätigen, d.h kein anderer oder verlängerter Weg vom Pedal her. Der Schalthebel steht ganz ruhig nach dem Schaltvorgang. Also alles ganz normal und nichts verändertes. Wer weiß eventuell was das Geräusch sein könnte ? Denn es nervt und ich möchte ungern mehr Schaden anrichten und gegebenenfalls auch die richtige Reparatur einleiten. Vielen Dank für's Nachdenken/Hinweis geben, einfach für das Helfen.
Bereits überprüft
Nein.
Geräusche
Getriebe

VW POLO (6N2)

Technische Daten
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Denis Müller08.04.23
Keannst du ein Video davon machen?
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Doozer202408.04.23
Hallo! Antriebswellen Gelenke vor allem die Getriebeseitigen kontrollieren
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Thomas Scholz08.04.23
Es könnte das Ausrücklager der Kupplung sein
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Ingo N.08.04.23
Mach doch bitte ein Video. Geräusche erklären ist wie Farben hören... 🤪
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Gerhard Kuesters08.04.23
Denis Müller: Keannst du ein Video davon machen? 08.04.23
Versuche es zu machen,denn ich muss diese wâhrend der Fahrt aufnehmen,denn nur dann sind die Geräuche da.
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Gerhard Kuesters08.04.23
Thomas Scholz: Es könnte das Ausrücklager der Kupplung sein 08.04.23
Habe für deinen Vorschlag eine Frage. Wenn es eventuell das Ausrücklager ist,müsste ich dieses beim Pedaltritt merken wie,erhöhter Widerstand,verminderter Widerstand egal jetzt auch wie,käme auf den Zustand vom Lager an.Oder anderes,was nicht normal wäre. Ist nur eine Frage von mir,weil meine Gedanken kreisen z.Zt nur um den Scheiss.
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Martin Eikemper08.04.23
Klappert der auch beim abstellen des Motors? Dann könnte das Zweimassenschwungrad defekt sein.
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Thomas Scholz08.04.23
Gerhard Kuesters: Habe für deinen Vorschlag eine Frage. Wenn es eventuell das Ausrücklager ist,müsste ich dieses beim Pedaltritt merken wie,erhöhter Widerstand,verminderter Widerstand egal jetzt auch wie,käme auf den Zustand vom Lager an.Oder anderes,was nicht normal wäre. Ist nur eine Frage von mir,weil meine Gedanken kreisen z.Zt nur um den Scheiss. 08.04.23
Ob du was am Pedal merkst kommt darauf an wie defekt es ist Du kannst es ganz leicht testen Wenn das Geräusch auftritt und du leicht auf die Kupplung trittst müsste das Geräusch weg gehen Lässt du die Kupplung los müsste das Geräusch wiederkommen Wie gesagt es ist nur eine Vermutung und keine Diagnose
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Gerhard Kuesters08.04.23
Martin Eikemper: Klappert der auch beim abstellen des Motors? Dann könnte das Zweimassenschwungrad defekt sein. 08.04.23
Nein.Alles spielt sich nur bei Last ab.Also während dem Fahrbetrieb.Selbst im Stand hört man nix.
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Gerhard Kuesters08.04.23
Thomas Scholz: Ob du was am Pedal merkst kommt darauf an wie defekt es ist Du kannst es ganz leicht testen Wenn das Geräusch auftritt und du leicht auf die Kupplung trittst müsste das Geräusch weg gehen Lässt du die Kupplung los müsste das Geräusch wiederkommen Wie gesagt es ist nur eine Vermutung und keine Diagnose 08.04.23
Genauso ist es,wie du es gerade beschreibst.Nur ein wenig aufs Pedal und weg ist es.
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Thomas Scholz08.04.23
Gerhard Kuesters: Genauso ist es,wie du es gerade beschreibst.Nur ein wenig aufs Pedal und weg ist es. 08.04.23
Dann könnte es wirklich das Lager sein
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Thomas Scholz08.04.23
Thomas Scholz: Dann könnte es wirklich das Lager sein 08.04.23
Ich würde dann aber direkt die ganze Kupplung wechseln Die Arbeit ist die gleiche Wenn das Lager an der Druckplatte geschliffen hat wird diese auch einen Defekt bekommen
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Dirk Cernauskus08.04.23
Es könnte auch das Hauptlager des Getriebes sein
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Ingo Hennigs09.04.23
Martin Eikemper: Klappert der auch beim abstellen des Motors? Dann könnte das Zweimassenschwungrad defekt sein. 08.04.23
Hallo Martin, Du hast aber schon gelesen das es hier um einen 6N2 Polo geht?? 1,4l motörchen mit 60ps Da gibts kein Zweimassenrad..
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Gerhard Kuesters17.04.23
Ich kann im Moment nur sagen, dass das Geräusch z. Zt. weg ist. Muss auf die Bühne, um zu sehen, 1. Was es war. 2. Warum es weg ist. Danach melde ich mich und teile mit, warum es weg ist.
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71
Kommentare
Gelöst
Öl an der Zündkerze
Hallo zusammen, kann mir jemand sagen warum da Öl an den Kerzen anliegt?! Nur bei Zylinder 3 war kein Öl. Alle Kerzen wurden auch mit dem richtigen Drehmomenten angezogen. Danke
Motor
Elektrik
Marcel Kant 11.02.23

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