Heckscheibenheizung

Zur Reparatur von Scheibenheizungen ist Leitsilber sehr gut geeignet,da ja nur die Leiterbahnunterbrechung überbrückt wird. Der Widerstandswert des Heizdrahtes wird nur unwesentlich verringert. Ich benutze Leitsilber (Silberleitlack) schon immer und hatte noch nie Probleme damit.

Hallo! Leitsilber ist Top, vorher entfetten in dann mit Malerband ankleben und überstreichen,abziehen fertig!

Abkleben ist gut. Da mein Pinstriping Talent sieht überschaubar ist, sieht's bei mir ohne abkleben immer wie Kindermalstunde aus.

🙈😂

Danke Franz Rottmann ebenfalls danke an Thomas Tschöke für's schnelle antworten. Hallo Franz und Thomas, wie ich in in meiner Info erwähnte ist mir Leitsilber bekannt. So wie ihr Leitsilber angewendet habt, habe ich dieses auch schon getan mit ebenso gutem Erfolg. Dies funktioniert allerdings nur gut, wenn man kleine Beschädigungen reparieren will. Hat man allerdings eine Heckscheibenheizung vor sich an der so viele Beschädigungen sind, dass diese nicht nur einfach kurze, sondern mehrere Zentimeter lange Unterbrechungen sind, ist Leitsilber erstens optisch nicht so schön und zweitens ist auf längeren leiterbahn Stücken, aufgrund der guten Leitfähigkeit von Leitsilber, das Heizverhalten leider miserabel. Durch eigene Versuche an der besagten Heckscheibenheizung herausgefunden. Aus diesen Gründen habe ich daraufhin einen Kupferleitlack in Erwägung gezogen, der allerdings nur, eine nicht sehr stabile, leitende Schicht auf der Scheibe hinterlässt die dann durch Galvanisierung stabilisiert werden muss, was aber äußerst aufwändig ist. Um diesen Aufwand zu vermeiden wäre von Vorteil, wenn man den Herstellungsprozess einer Heckscheibenheizung kennen würde. Wobei sich für mich wieder einmal die Frage stellt: Werden die Leiterbahnen galvanisch aufgetragen oder in einem Druck mit einer speziellen elektrisch leitenden Farbe? Wäre es ein reines Druckverfahren bräuchte ich nur noch die Produktbezeichnung dieser speziellen leitfähigen Farbe und eine entsprechende Bezugsquelle. Vielleicht ist dort draußen doch noch ein Fachmann der sich wirklich damit auskennt und Licht ins Dunkel bringen kann!