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Jonas Lubowitz30.12.21
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Kraftstoffsystem entlüften | BMW 1

Hallo, bei meinem BMW steht ein Wechsel des Kraftstofffilters (Diesel) an. Nach dem Wechsel des Filters muss das Kraftstoffsystem entlüftet werden, um die Hochdruckpumpe nicht zu beschädigen. Gibt es eine Möglichkeit dieses manuell zu entlüften, oder ist zwangsweise ein Tester oder Ähnliches notwendig? Wenn ein Tester benötigt wird, hat einer einen Vorschlag mit welchem es geht? Bin schon länger auf der Suche nach einem Tester. Allerdings gibt es so viele, dass es schwierig ist eine Wahl zu treffen. Schon mal Danke! Mit freundlichen Grüßen
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BMW 1 (F20)

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Thomas Welters30.12.21
Dumm kannst nach dem wechseln die Zündung ein paar mal an und ausmachen. Damit fördert die Pumpe im Tank Kraftstoff nach vorne. Über den Tester geht es natürlich auch, aber da einen Tipp ab zu geben geht ohne mehr Informationen nicht.
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Thomas Scholz30.12.21
Das entlüften wird normalerweise über den Tester gemacht . Manuell wird nicht funktionieren
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Birger30.12.21
Mach mehrmals hintereinander die Zündung an. Dann solltest du die Vorförderpumpe hören. Das reicht zum Entlüften.
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Thomas Welters30.12.21
Thomas Welters: Dumm kannst nach dem wechseln die Zündung ein paar mal an und ausmachen. Damit fördert die Pumpe im Tank Kraftstoff nach vorne. Über den Tester geht es natürlich auch, aber da einen Tipp ab zu geben geht ohne mehr Informationen nicht. 30.12.21
Du nicht Dumm....Das war die autokorrektur
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Jonas Hofer30.12.21
Birger: Mach mehrmals hintereinander die Zündung an. Dann solltest du die Vorförderpumpe hören. Das reicht zum Entlüften. 30.12.21
Das ging früher beim M47. N47 und neuer darf nur mit Tester entlüftet werden. Kann das jmd anders validieren?
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Jonas Hofer30.12.21
@Jonas Lubowitz: kauf dir bei 3.2.1… ein OBD DCAN Kabel. Ich schätze mal um die 10€. Anschließend schaust mal bei bimmergeeks im netz vorbei. Da findest du rheingold ista und inpa. Damit kannst du alles machen.
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Jonas Lubowitz31.12.21
Danke für den Tipp!
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Antwan Valckx31.12.21
Zündung ca. 30 Sekunden einschalten. Danach Fahrzeug starten.
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Zündkerze ist rund
Hallo zusammen, ich wollte heute meine Zündkerzen wechseln. Ich habe direkt bei der ersten Zündkerze gemerkt, dass die Nuss m14 Vielzahn, nicht richtig sitzt. Ich habe mir dann die Zündkerze genauer angeschaut und bemerkt, dass der Aufsatz von der Zündkerze sehr kaputt war. Der Vorbesitzer oder wer auch immer hat wohl eine falsche Nuss benutzt und somit die Zündkerze rund gemacht. Es ist auch keine normale 6 Kant Zündkerze sondern eine Vielzahn Zündkerze im BMW F20 116i. Habt Ihr irgendwelche Tipps wie ich die Zündkerze jetzt raus bekommen könnte ?
Kfz-Technik
Omed Hamidi 23.09.21

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