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Paul Welzel26.05.22
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Vibration ab 120 km/h | MERCEDES-BENZ GLC

Hallo, ich habe einen Mercedes GLC Coupe aus dem Jahre 2017... Ich habe das Problem, dass ab 120 km/h das ganze Auto vibriert. Bei 150 km/h ist es richtig extrem. Am Lenkrad direkt sind fast keine Vibrationen zu merken. Beim Bremsen auch keine Vibrationen zu spüren, mehr vibriert das ganze Auto ansich.. Gemacht wurde bis jetzt: - Reifen 2 mal auswuchten lassen - Felgen hinten Schlag entfernt - vorne kompette Bremsanlage erneuert - hinten auf Schlag geprüft - 3 Sätze Reifen ausprobiert - Querlenker vorne links getauscht - Radlager haben auch kein Spiel Hat wer von euch eine Idee? Danke im Voraus
Bereits überprüft
- Reifen 2 mal aussuchen lassen - Felgen hinten Schlag entfernt - vorne kompette Bremsanlage erneuert - hinten auf Schlag geprüft - 3 Sätze Reifen ausprobiert - Querlenker vorne links getauscht - Radlager haben auch kein Spiel
Fahrwerk
Getriebe

MERCEDES-BENZ GLC (X253) (06.2015 - ...)

Technische Daten
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Denis Müller26.05.22
Prüft mal das Mittel Lager von der Kardanwelle und die Hardyscheibe
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Marc Husmann26.05.22
Denis Müller: Prüft mal das Mittel Lager von der Kardanwelle und die Hardyscheibe 26.05.22
Sehe ich auch so, alternativ schaue dir die Lagerung und das Radlager der Hinterachse an.
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16er Blech Wickerl26.05.22
Kann man die Vibrationen auch auf einer Hebebühne reproduzieren? Dann könnte man leichter feststellen wo das Problem ist.
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TomTom202526.05.22
Hallo! Auch die Motor /Getriebelager kontrollieren!
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Paul Welzel26.05.22
Denis Müller: Prüft mal das Mittel Lager von der Kardanwelle und die Hardyscheibe 26.05.22
Ok, danke... einfach auf spiel prüfen? Oder gibt es noch andere Möglichkeiten?
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Denis Müller26.05.22
Paul Welzel: Ok, danke... einfach auf spiel prüfen? Oder gibt es noch andere Möglichkeiten? 26.05.22
Auch und schauen ob die Gummis ausgerissen sind.
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Martin 198426.05.22
Kardanwelle bzw das Lager oder die antriebswellen selbst. Lass mal die antriebswellen prüfen die innen und aussen gelenke. Beim prüfen der Gelenke das Rad dabei drehen es kann nämlich sein das die dass gelenk nur in einer gewissen Position spielt hat. Hatte das bei mir an der Vorderachse am innen gelenk und hatte das nur durch Zufall festgestellt beim Räder wechseln, bei mir hatte ich vibrationen aber bei 25 -30 kmh bei leichter Beschleunigung, werkstatt hat das nicht gefunden wurde auf Verdacht die kardanwelle getauscht aber ohne Erfolg.
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Paul Welzel26.05.22
Martin 1984: Kardanwelle bzw das Lager oder die antriebswellen selbst. Lass mal die antriebswellen prüfen die innen und aussen gelenke. Beim prüfen der Gelenke das Rad dabei drehen es kann nämlich sein das die dass gelenk nur in einer gewissen Position spielt hat. Hatte das bei mir an der Vorderachse am innen gelenk und hatte das nur durch Zufall festgestellt beim Räder wechseln, bei mir hatte ich vibrationen aber bei 25 -30 kmh bei leichter Beschleunigung, werkstatt hat das nicht gefunden wurde auf Verdacht die kardanwelle getauscht aber ohne Erfolg. 26.05.22
Ok, werden wir mal gucken... Danke
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Paul Welzel27.05.22
Paul Welzel: Ok, werden wir mal gucken... Danke 26.05.22
Wir haben jetzt festgestellt das die Antriebswelle vorne links hat Spiel, ist das normal? Siehe Video..
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Gino Thiede28.05.22
Denis Müller: Prüft mal das Mittel Lager von der Kardanwelle und die Hardyscheibe 26.05.22
Hallo, bei mir war es das Mittellager der Kardanwelle
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Gelöst
W205 C-Klasse springt nicht mehr an
Hallo, ich habe die C-Klasse vor ca. 4 Wochen mit einer beschädigten Stoßstange hinten gekauft. Habe das Auto selbst auf den Trailer rauf und runter gefahren. Dann stand das Auto ca. 1 Woche. Nach dieser Woche sprang es ohne Probleme an und wurde in die Garage gefahren. Danach habe ich mich an die Stoßstange gemacht, wurde gewechselt. Die Tage darauf habe ich das Auto von innen gereinigt, von außen poliert usw. Nach einer Weile kam die Meldung im Cockpit, Motor starten, siehe Betriebsanleitung. Habe mir da nichts bei gedacht, ZV funktionierte weiterhin. Wieder ein paar Tage später versuchte ich das Auto zu starten und es ging nicht. Im Cockpit kam die Meldung Parkbremse lösen+ESP ohne Funktion. Im Cockpit leuchtet alles wie gewohnt. Dreht man den Schlüssel in Position 3, passiert nichts. Batterien wurde mit einem AGM Ladegerät am Auto geladen und wurde nicht ausgebaut, die Meldung Motor starten ist weg, Auto geht nicht an. Überbrücken hat nichts gebracht, Relais für Anlasser wurde überbrückt, diese funktionieren. Strombegrenzer wurde überbrückt, alle Sicherungen geprüft, nichts. Bin einen steilen Berg mit dem Auto runter um im 2 Gang zu starten, leider ohne Erfolg. Es fährt im Gang runter, Motor dreht, springt aber nicht an. Bin mit meinem Latein am Ende. Fehlerspeicher wurde nicht ausgelesen da das Auto noch nicht angemeldet ist. Somit kann ich auch nicht eben in eine Werkstatt fahren. Aktuell vermute ich die Wegfahrsperre, aber warum sollte sie sich aktiviert haben? Wer kann helfen?
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