[Frage] Diesel läuft aus Tank

Question

Hallo.
Diesel läuft aus dem Tank raus. 
Wo fange ich mit der Fehlersuche an?

Answer

Um was für ein Fahrzeug handelt es sich hier?

Möglich wäre das dass Tankendlüftungsventil defekt ist

Ist das wirklich Kraftstoff? Wenn ja dann muss das mit Bindemittel gebunden werden und nicht ins Erdreich zu gelangen.

Answer

Mit der Druckbetankung übertrieben? 😁 Prinzipiell ist das unmöglich... 🤷🏻‍♂️🤔

Answer

Da ist Druck im Tank, ich tippe auf kaputte Tankentlüftung

Answer

Einfach die Brühe weiter ins Erdreich laufen lassen fürs Video ....geht's noch.🤦.
Wenn was ausläuft-Deckel wieder drauf.
Jetzt kannste die Feuerwehr alarmieren um das Erdreich zu entsorgen.

Answer

Hallo guten Tag; Da könnte das Rückschlagventil in der Rücklauf Leitung defekt sein! Würde ich mal überprüfen.mfg P.F

Answer

Hallo.

Zur Fehleranalyse wären mehr Informationen hilfreich.

Warum wurde geöffnet? Gab's Probleme mit dem Fahrzeug

Was hat der Tankdeckel beim öffnen gemacht?
Der hängt ja nicht mehr an seiner Fallsicherung, ist dieser weggeflogen?

Fahrzeugdaten wurden ja schon erwähnt?

Auf die Umweltschäden will ich jetzt nicht weiter eingehen.
Aber da sollte wie schon geschrieben gehandelt werden. Das ist nicht nur ein Tropfen.

Answer

Aber zur Sache, bei der Menge wird sich der Tank wegen Unterdruck zusammengezogen haben. Schau mal unters Auto.
Da wird das Ventil für die Tankbelüftung defekt sein.

Answer

Vielleicht zuviel getankt und damit den Aktivkohlefilter geflutet

Answer

Tankbelüftungsventil defekt, Pumpenleistung hat den Tank zusammen gezogen da keine Luft nachstömen kann. Durch die deformation des Tanks wird das zuviel an Kraftstoff durch den offenen Tankdeckel rausgedrückt.

Answer

Das mit dem zusammen gezogenen Tank macht rein physikalisch keinen Sinn, dann würde eher beim öffnen des Deckels Luft in den Tank rein strömen und diesen wieder in seine ursprüngliche Form versetzen. 
Hier aber entsteht im Tank Überdruck, deswegen läuft der Sprit auch raus. 
Wie bereits erwähnt funktioniert die Entlüftung nicht richtig.

Answer

Ich seh das wie Ingo ,nur wo kommt der Überdruck her?
Wenn es die tankentlüftung wäre dann erde beim Öffnen ungefähr ein schnappsglas vor diesel 
Ist vielleicht was am kraftstoffsystem gearbeitet worden?
Aber selbst wenn vor und rücklauf vertauscht worden sind, kann das so nicht sein.

Ich hab das so noch nicht gesehen
Für ein Aprilscherz ist es zu früh.

Answer

Stand der Wagen beim Tanken auf der linken Fahrzeugseite höher,
und jetzt steht der Wagen gerade?

BMW, Audi würde ich mal vermuten.

Answer

Gute Frage, wo kommt der Druck her. Ich könnte mir nur eine Wärmeausdehnung vorstellen, aber da kommt schon ordentlich Suppe raus. Und wenn der Tankdeckel ab ins muss der Druck ja schlagartig weg sein.

Answer

Auf den Radkappen ist ein Stern also wird es ein Mercedes sein.

Answer

Daniel mit den Adleraugen.
Auf die Reifen hab ich jetzt gar nicht geschaut.

Answer

Ist das erste wo hingeschaut hab 😂 wollt wissen wo die Suppe hin läuft

Answer

Kann sicher nur eine Diesel Rekuperation sein :):)

Answer

🤪🤗🤔😂😂😂

Answer

Da es ein Mercedes ist, hab ich da so eine Vermutung, der hat doch diesen geteilten Tank mit den 2 Pumpen um den Krafstoff in den beiden Tanks auszugleichen, da wird eine Pumpe nicht mehr Funktionieren umd pumpt den Krafstoff nicht mehr in den anderen Tank rüber somit läuft die eine Seite leer und Überfüllt die Seite mit dem Tankstutzen.

Answer

Technisch nicht möglich... Die Kammern sind im Tank oben offen.

Answer

Aber doch nicht bei 2 Tanks rechts und Links neben dem Antribswellentunnel  so viel ich weis sind die da nur mit dem schlauch der beiden Pumpen verbunden, die Tanks untereinander ist jeder für sich.

Answer

Der Tank im S211 ist "zweigeteilt"

Answer

Dann könntest das Fahrzeug aber nicht nur an einem Tankstutzen betanken 😉

Answer

Nur um der Diskussion gegenzuwirken

https://youtu.be/K_GfPngCX1o?si=psJ0IKzls5NVaf52

Diesel läuft aus Tank

ELRING Dichtung, Leitung AGR-Ventil (148.210)

METZGER Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (2250151)

HELLA Leitungssatz (8KL 712 943-001)

HERTH+BUSS ELPARTS Reparatursatz, Ventil (Reifendruck-Kontrollsys.) (70699433012)

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