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Sajad0118.06.24
Ungelöst
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Kaltstartproblem nach langer Standzeit | VW TOURAN

Hallo zusammen, seit einigen Monaten habe ich Probleme mit meinem VW 1.4 TSI 140 PS mit BMY-Motor. Das Problem tritt auf, wenn das Auto einen Tag oder länger steht. Man muss mehrmals starten und hört dabei ein Geräusch, als wären die Hydrostößel kaputt oder leer. Ich vermute, dass die Ölleitungen leer sind und es eine Weile dauert, bis sie wieder voll sind und der Motor startet. Wenn man das Auto dann sofort wieder ausschaltet und erneut startet, springt es ohne Probleme an und es sind keine Geräusche zu hören. Ich habe bereits die Zündkerzen, die Steuerkette (Zeit über Proft), das Öl und den Ölfilter sowie die Hydrostößel getauscht. Es gibt keinen Fehler im Steuergerät, aber manchmal zeigt das Auto beim Kaltstart nach längerer Standzeit eine Motorstörung im Tacho an, die Aufforderung zur Werkstatt verschwindet jedoch, sobald der Motor gestartet ist, und danach läuft alles wieder einwandfrei. Ich bedanke mich im Voraus, wenn jemand seine Erfahrungen mit mir teilen könnte, damit ich das Problem lösen kann. Meine Vermutung ist, dass es am Ölfilterventil liegt, welches ich vor ein paar Minuten bestellt habe. LG
Bereits überprüft
Zündkerzen, Kraftstoffpumpe, Steuerkette, Öldruck, Steuergerät keine Fehler
Motor
Geräusche
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VW TOURAN (1T1, 1T2)

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Christian J18.06.24
Was stand im fehlerspeicher? Hast du mal den stößel der hochdruckpumpe geprüft?
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Günter Czympiel18.06.24
Es könnte sein das der Kraftstoff zum Tank zurück gelaufen ist, dann wäre das Kraftstoffrücklaufventil defekt. 3-4 Zündung ein und ausschalten und dann erst starten wenn er dann sofort anspringt ist das Kraftstoffrücklaufventil defekt und sollte erneuert werden.
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Tom Werner18.06.24
Das wird schon am Rückschlagventil vom Ölfilterbock liegen. Da läuft der Ölfilter leer, dann muss erst wieder Öldruck aufgebaut werden.
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Kurbel18.06.24
Tom Werner: Das wird schon am Rückschlagventil vom Ölfilterbock liegen. Da läuft der Ölfilter leer, dann muss erst wieder Öldruck aufgebaut werden. 18.06.24
Kannst ja mal versuchen wenn er länger gestanden hat die Sicherung für die Zündspulen rausnehmen und dann erst Oeldruck pumpen mit Anlasser, dann Sicherung wieder rein und normalen Motorstart.
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Sajad0119.06.24
Tom Werner: Das wird schon am Rückschlagventil vom Ölfilterbock liegen. Da läuft der Ölfilter leer, dann muss erst wieder Öldruck aufgebaut werden. 18.06.24
Ja öl Filter ist leer nach 1 Tag habe geguckt . Die ölfilter ventil habe bestellt ich teste nachdem und melde mich danke
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Sajad0119.06.24
Christian J: Was stand im fehlerspeicher? Hast du mal den stößel der hochdruckpumpe geprüft? 18.06.24
Ist keine Fehler aber benzin druck ist nach erster Versuch andert sich in diagnosegerät
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