Schlagen beim Fahren | VW

Wenn die Radschrauben alle fest sind, würde ich die Bremsen prüfen. Vielleicht ist ein Bremsklotzträger löse.

Aber auf jeden Fall zuerst die Räder nachziehen.

Wenn das nix bringt, kontrolliere mal, ob die Antriebswellen Radialschlag haben.

Wenn du komplett einschlägst und anfährst, ist ein knacken zu hören? Wenn nicht konzentriere dich auf die inneren Gelenke. Rauf runter links rechts dürfen die kein Spiel haben.

Hallo! Laut Beschreibung bin ich eher bei Getriebe, Ölstand kontrollieren, Antriebswellen auf Spiel prüfen !

Ansonsten guck mal ob an der Antriebswelle ein Schwingungstilger ist, evtl hat sich der gelöst!

Aufbocken und Räder frei drehen lassen alle beide gleichzeitig laufen lassen und Geräusch lokalisieren

Als erstes Räder nachziehen/prüfen auf Festsitz. Ist definitiv nichts im Getriebe bin ich der Meinung Wenn Räder wirklich fest, dann auf Hebebühne alles was Antrieb heisst genauestens prüfen...

Motor Getriebelager. Ferndiagnose ist schwierig. Gebe nächste Mal acht nicht Polizei hinter der dann heißt es wer fährt.

Das hilft Ihm bestimmt nicht weiter , solche unverständlichen Kommentare die nicht zielführende sind , sollte man hier lieber bleiben lassen , ergibt für mich keinen Sinn, und macht nur den Thread hier unnütz noch länger ( nur meine Meinung dazu)

Also es hat nix mit den bremsen oder Radschrauben zu tun. Ich habe noch nix prüfen können weil ich nachtschicht habe also ist der tag für mich gelaufen. Ich tippe eher drauf das es das ausgleichsgetriebe ist Weil ich habe es nur wenn ich das Auto im Gang rollen Lasse es ist dabei egal ob es geradeaus fährt oder in der Kurve, das kleckern ist immer da. Wenn ich Gas gebe ist das kleckern weg. Ich werde mit ein neues getriebe umd neue Antriebswellen kaufen bin dann auch auf der sicheren Seite

Radschrauben nachziehen ist in zwei Minuten gemacht. Wenn ein Rad lose ist, klappert es wenn du vom Gas geht's und einen Gang drin hast, da das Rad genauso wie eine Antriebswelle,oder ein Getriebe, Spiel hat. Wenn du stark beschleunigst, ist das klappern weg ,da das Rad auf Spannung gehalten wird. Ich würde die zwei Minuten investieren, bevor ich Teile besorge.

Ist das Geräusch in jedem Gang?

Also die rad Schrauben sind es immernoch nicht. Ich habe es überprüft und es ist die Antriebswelle die kaputt ist (das hintere kreuxgelenk).

Das freut mich das du den Fehler finden konntest.