Komisches Geräusch nach Zahnriemenwechsel | VW

Video vom Geräusch

Da wirst du bei deiner Fragestellung leider nachbessern müssen. Mach ein Video am besten.

Ach sorry wurde nicht angezeigt.

Falls das Ganze mit dem Zahnriemen zusammen hängt und nicht zufälligerweise jetzt auftritt, könnte es folgendes sein: Möglicherweise wurde der Zahnriemen zu stark gespannt. Dann tritt ein drehzahlabhängiges Geräusch auf, welches am besten als Gurren (wie eine Taube) beschrieben werden kann. Wenn es eher ein quietschen ist, kann es von einer falsch verbauten Spannrolle kommen. Wurde beim Zahnriemenwechsel die Wasserpumpe getauscht? Falls nicht, wäre auch sie ein möglicher Kandidat, da neue Zahnriemen oftmals etwas stärker gespannt werden als der alte, und deswegen das Lager der alten Wasserpumpe möglicherweise Geräusche machen kann. Stell am besten mal ein Video von dem Geräusch ein. Dann kann man besser was dazu sagen

Das hört sich an als ob der Zahnriemen irgendwo seitlich mit den Zähnen an irgendwas schleift. Wurde der wechsel in der Werkstatt gemacht? Wenn ja dann auf kürzesten Weg dahin. Ich würde ansonsten nicht mehr mit dem Auto fahren. Bei Zahnriemen hört der Spaß auf.

Das ist meiner Meinung nach das Heulen eines zu stark gespannten Zahnriemens. Wenn beim Zahnriemenwechsel alles korerekt durchgeführt wurde kann das nach 500 bis 1000km verschwinden.

Ich würde so schnell wie möglich den Einbau des Zahnriemens über prüfen/ lassen bevor der Motor Größeren schaden nimmt

Was allerdings nicht dazu passt, dass das Geräusch erst nach 25km aufgetreten ist?

Wird bei zunehmend warmen Motor lauter.

Wasserpumpe wurde neu gemacht und alle Spanner und Rollen am Zahnriemen

Habe vorhin im Stand Mal bis 4000 rpm gedreht, dann war das Geräusch kurz weg danach kam es wieder.

Ja, wurde in einer Werkstatt gemacht war heute morgen da die haben geguckt und gesagt das kann aus der Nockenwelle kommen oder aus der Ölwanne.

Das war aber keine Werkstatt mit drei weissen Buchstaben auf rotem Grund? 🙈🙈🙈

Was für ein Zahnriemen Kit würde verbaut? Namhafter Hersteller oder günstiges? Hersteller der Wasserpumpe?

Nimm Mal den Zahnriemstutz ab und falls es der Riementrieb ist muss es lauter werden... Wenn ich es so höre , tippe ich eher auf Nockenwelle/Hydrostößel...

Hallo! Hört sich an als würde der Zhnriemen/ Umlenkrolle an der Verkleidung schleifen!

Jetzt hört man nichts davon Jetzt wenn er läuft kommt es leise hervor

Ich höre da ein Zweimassenschwungrad eiern! Schon mal geprüft worden?

Ne muss man da das Getriebe abbauen weil ich hatte ein Getriebe schade und ich habe ein General überholtes Getriebe eingebaut und Kupplung und Zweimassenschwungrad wurde neu gemacht das sind aber erst 10000 km her

Bitte helft mir

Wenn man davon ausgeht dass der Zahnriemen richtig eingebaut wurde, mit neuer Wasserpumpe und Spannrollen, was ich für Dich hoffe. Es wurde ja auch ein neuer Keilriemen verbaut, oder die flachen Dinger Spannriemen. Da kann es schon sein dass Lager lichtmaschine oder sonstiges was damit angetrieben wird etwas Geräusche machen. Es ist sehr wichtig dass das noch mal genau überprüft wird vor allem der Zahnriemen

Habe dein Geräusch jetzt zehnmal angehört und extra noch mit Köpfhörer. Die beiden Videos verglichen. Hab das Gefühl das Geräusch ist beim zwwiten Video einiges leiser geworden. Versuch selber mal die zwei Videos zu vergleichen.

Hört sich so an als ob die zahnriemenabdeckung nicht richtig sitzt

OK dann muss ich Mal morgen nach der Abdeckung gucken

Was denkst du woher das kommt wenn der Motor warm wird wird das Geräusch lauter wenn der kalt ist ist es fast gar nicht zu hören kann das auch die Nockenwelle oder Hydrostößel sein

Hydrostössel od Nockenwelle würden im Kalten Zustand lauter sein und ein Klapperndes Geräusch verursachen. Das beim ersten Video deutet auf zu strafer Zahnriemenspannung hin.Dein Motor hat eine automatische Spannvorrichtung. Dein Nockenwellenrad hat drei Schrauben mit drei langlöchern. Bevor man den Zahnriemen auflegt müssen die gelöst und das Nockenwellenrad zum Anschlag zurückgedreht werden damit beim Spannvorgang sich das Nockenwellenrad sich auf der Welle mitdrehen kann. Nur so kommt die korrekte Zahnriemenspannung zu stande. Dabei dürfen die Schrauben den Anschlag des langloch nicht berühren.Wenn du die Obere Zahnriemenabdeckung demontierst solltest sehn ob das gemacht wurde.Ich versuche ein Bild aufzutreiben damit du mich verstehst.

Hier noch Bilder.

Nimm Mal denn Schutz ab und lass ihn laufen. Hört sich nach einem Schleif Geräusch an. Schau unter laufenden Betrieb ob deine Spannrollen Markierung passt da kann man hinschauen. Kontrolliere dein Arbeit nochmal.

Es wurde in einer Werkstatt gemacht ich guck morgen nochmal rein und schick euch ein Video dann könnt ihr mir sagen was falsch gemacht wurde Kennt jemand in Frankfurt am Main eine gute Werkstatt die auch kostengünstig und gute Arbeit leisten

Komme leider aus Bayern/ Mittelfranken

Schade bist du kfz Mechatroniker

Danke für die Hilfe

Zahnriemen Spannrolle und Wasserpumpe neu

Der Kunde war heute bei mir und hat den Zahnriemen tauschen lassen mit allen rollen und Wapu. Geräusch ist weg. Danke für dein kommen.