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Hallo, meine Batterie-Ladekontrollleuchte leuchtet. Ich fahre nun seit 7 Monaten so herum. Ich habe 13,70 V Ladespannung an der Lichtmaschine und an den Batteriepolen gemessen. Alle Sicherungen habe ich überprüft und sie sind in Ordnung. Das Fahrzeug hat vor dem Verkauf eine neue Lichtmaschine erhalten. Kann es sein, dass die neue Lichtmaschine defekt ist, nicht original oder nicht stark genug?

Hallo zusammen, nach langem Probieren und machen, habe ich mich erinnert, hier mal ein Account angelegt zu haben. Derzeit habe ich mit meinem Renault Espace IV Ph.2 ein kleines/grosses Problem. Leider habe ich auch nichts passendes dazu gefunden oder falls doch, wollte sich dem niemand annehmen. Bei meinem Espace funktioniert die Zentralverriegelung nicht über den Funksender. Daher habe ich das ganze System mal ausgelesen und mir wurde der Fehler DF055 aingezeigt welcher laut meinem "TOPDON Phoenix Lite 2"-Diagnosegerät folgendes besagt: "STROMKREIS KARTENKONTAKTSCHALTER VORHANDEN, Offener Stromkreis oder Masseschluss" dieser Fehler tritt immer wieder im System UCH auf. Ok, kurz nachgedacht und das Kartenlesegerät ausgebaut um dies zu untersuchen, keine gebrochenen Lötstellen, keine Kurzschlüsse auszumachen mit dem Prüfgerät. Eingebaut, Diagnosegerät wieder angeschlossen und den zweiten Vorschlag probiert. Laut der Aussage eines Nutzers eines anderen Forums, sollte man bei Espace einstellen können ob nur die Fahrertür auf und zugeschlossen wird. Leider nichts gefunden. Nun den Testmodus geöffnet um den einzelnen Komponenten einen kurzen Befehl zu senden, Normale Verriegelung geht nur bei der Fahrertüre, Superzentralverriegelung auch nur bei der Fahrertüre, bei der Spezialverriegelung gehen alle türen zu ausser der Kofferraum... Kann es sein, das durch einen Massefehler im Steuergerät der Zentralverriegelung dieser auf das Kartenlesegerät übertragen wird und dies durch das UCH so erkannt wird? Oder kann es auch möglich sein, dass der Kontaktschalter bei der Beifahrertüre einen Kurzschluss hat und dieser den Fehler verursacht? (Diese meldet kein Signal wenn geöffnet, Fahrzeug meldet immer geschlossen) Ich wäre froh über eure Meinung oder evtl. kennt jemand die Lösung für dieses Problem bereits und hat ein par Tipps. Liebe Grüsse Christian aus der Schweiz

Guten Morgen, Ich hoffe, mir kann jemand helfen. Bei diesem Twingo mit dem 0,9l TCE Motor rasselt es aus dem Motorbereich. Das Geräusch kommt nur in den ersten ca. 30 Sekunden, wenn der Motor kalt ist und tritt meist nur auf, wenn man Gas gibt und der Motor von der Drehzahl runterfällt. Was mir noch aufgefallen ist, ist, dass es ein jaulendes Geräusch aus der Ölwanne gibt.

Gemäß Werkstatt soll der Kat defekt sein. Könnte es andere Ursachen geben?