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Hallo zusammen, ich habe hier einen Ford Transit Connect 1.5 Diesel, Baujahr 2019, mit knapp 95.000 km. Der Kunde beschreibt, dass er immer wieder, wenn er so zuckt, kurzzeitig in diesem Moment keine Leistung hat. Es ist kein Fehler hinterlegt. Hat jemand schon mal so etwas erlebt? Ich habe was vom AGR-Ventil gelesen? Danke, Liebe Grüße

Hallo zusammen, mal eine Frage: Weiß einer, welches 6-Gang-Getriebe eventuell an meinen Duratec HE passen würde? Oder welches Getriebe ist im 5-Gang länger übersetzt? Ich habe noch einen Ford Escort Baujahr 1989 mit 2 Liter Zetec und einem 1,8 Liter Dieselgetriebe, und das passte ganz gut. Der Mondeo könnte wirklich einen Gang mehr vertragen.

Hallo zusammen, meine Frau hat einen Ford S-MAX WA6, Baujahr 2011, und seit gestern flackern die Lichter am Auto 🤯. Sogar, wenn das Auto aus und verschlossen ist. Den Lichtschalter habe ich schon abgemacht, aber trotzdem leuchten sie weiter. Wisst ihr weiter? Danke euch.

Mein Focus 4 BJ 2019 zeigt sporadisch die Meldung Adaptive Scheinwerfer prüfen. Zusätzlich lässt sich dann das Fernlicht nicht einschalten, obwohl die blaue LED im Armaturenbrett aufleuchtet. Nach Neustart des Motors funktioniert das Fernlicht wieder. Habe die LED Scheinwerfer ohne Fernlichtautomatik.

Hallo, mein Focus mk 3 1.6 tdci startet ganz normal und geht nach 2-3 Sekunden wieder aus. Danach ist kein Starten mehr möglich. Er orgelt aber zündet nicht. ADAC hat ihn dann mit Startpilot zum laufen gebracht. Fehlermeldung Agr ständig offen. Werkstatt hat dann das Agr neu kalibriert (sagt man das so?) und das Auto startet zwei Tage ganz normal. Am dritten Tag wieder das gleiche. Auto startet und geht nach nach 2-3 Sekunde aus. Danach nur Orgeln aber kein Zünden. Wieder ADAC gerufen, Startpilot rein und zur Werkstatt gefahren. Diesmal Fehlermeldung Drosselklappe (den Fehlercode weiß ich nicht genau). Es wurde dann aber das Agr gewechselt. 2 Tage normal gefahren und wieder ist das Auto nach 2-3 Sekunden ausgegangen und dann nur Orgeln aber kein Zünden. Es fühlt sich so an, als hätte man den Dieselfilter gewechselt und würde ohne zu Entlüften starten wollen. Dieselfilter wurde tatsächlich vor 500 km gewechselt. Danach lief das Auto 300 km problemlos, dann fingen die Startprobleme an. Startprobleme sind immer morgens, nachdem das Auto längere Zeit stand. Wenn das Problem Auftritt, ich die Zündung betätige und den Schlüssel wieder abziehen, piept die Drosselklappe fast 3 Minuten.

Hallo zusammen, hattet ihr das auch schonmal? Habe heute eine neue Batterie in meinen, Ford Focus von 2017 2.0 TDCI 150 PS knapp 183000 km gelaufen, eingebaut. Habe die Batterie angelernt, starte den Motor und da fällt mir auf, dass kein Ladestrom ankommt. Habe dann direkt an der Batterie gemessen und an der Lima selber, von da kam auch kein Ladestrom. Komisch bevor ich die Batterie gewechselt habe, kamen 14,7-15,1 Volt bei der Batterie an.

Hallo. Kennt jemand bei einem Ford Galaxy Bj. 2016 das Problem, dass das Rollo und das Glasdach ohne Funktion sind ? Was kann ich da prüfen ? Danke im Voraus.

Hallo, ich hab eine Frage. Ich hab bei einem Ford Händler um einen Kostenvoranschlag für den Zahnriemenwechsel gebeten und Getriebeöl wechseln. Die Antwort war 2.800€. Ist wirklich so teuer? Fg Luca

Hallo zusammen, das Innenraum Gebläse bläst auf einer Seite warm und auf der anderen Seite kalt. Die Stellmotoren zeigen wie auf den Bildern, den Fehlercode an. Danke.

Hallo zusammen, ich habe da mal eine Frage: Wie hakt man den grünen Bowdenzug mit der Kugel am Ende richtig ein? Am Ende des Bowdenzugs ist auch so ein weißes Plastikteil dran. Das Problem ist, dass die grüne Hülle davon fest verbaut ist, also kein Spielraum. Die Kugel am Bedienteil einzuhaken ist kein Problem, aber wo oder wie wird er noch befestigt? Beim roten Bowdenzug ist zusätzlich noch eine Klammer zu sehen, die ich aber nicht habe oder vielleicht mal dran war... Ford Fiesta MK6 JA8 8566-AOP Danke euch.