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Beiträge zum Thema Youngtimer/Oldtimer
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Kühlwasserschläuche werden nicht warm | BMW 3
Schönen guten Abend, ich habe ein Problem, ich habe heute Morgen gemerkt, dass meine Heizung nicht mehr funktioniert. Beim Fahren zwar schon, aber wenn ich an der Ampel stehe, wird sie immer und immer kälter. Deshalb wollte ich gerade Kühlmittel nachfüllen bzw. direkt auch nochmal entlüften. Der Wasserstand war im Behälter ca. mittig. Motor lief, aber der Wasserstand wurde nicht niedriger, er blieb die ganze Zeit auf demselben Stand. Die Temperaturanzeige hingegen stieg ganz gut auf die 90 °C zu, der Motorblock war dann auch schon recht warm, aber kein einziger Kühlerschlauch war irgendwie hart und sie haben sich beim Zusammenquetschen so angefühlt, als wäre dort auch überhaupt kein Wasser drin. Danke im Voraus.
Youngtimer/Oldtimer
Lukas Roucka
25.04.24
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Probleme mit Dieselfilterabdeckung? | BMW 3
Hallo in die Runde, ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen. Die Werkstätten wollen mein Auto nicht reparieren, weil die Abdeckung vom Dieselfilter fehlt. Inzwischen habe ich den Filter selbst eingebaut, aber mir fehlt die Abdeckung dazu. Könnt ihr mir bitte weiterhelfen? Vielen Dank im Voraus und liebe Grüße Christian
Youngtimer/Oldtimer
Christian Beck
15.12.23
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Auto längere Zeit in belüfteter Tiefgarage abstellen | BMW 3
Hallo zusammen, ich besitze einen E46 330ci von 2002, seit 2008. Nun habe ich aktuell leider keine Zeit mehr für den Wagen, daher ist er schon seit einem Jahr abgemeldet in der Tiefgarage. Die Fenster sind einen Spalt auf, Auto ist abgedeckt mit einer Stoffhaube, passend für die Form des Wagens. Ölwechsel hatte ich kurz vor dem Abmelden noch gemacht gehabt und voll getankt ist er auch, was bei einem Kunstofftank allerdings wohl keine Rolle spielt . Zudem steht der Wagen auf billigen Stahlfelgen mit ordentlich Luftdruck. Habt ihr ein paar Tipps für mich, was ich noch beachten sollte ? Der Wagen wird die nächste Zeit erstmal abgemeldet stehen bleiben. Liebe Grüße
Youngtimer/Oldtimer
Rolf
31.10.23
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Vorratsbehälter der kombinierten Servopumpe | BMW 5 Touring
Hallo zusammen, beim Ablassen des Hydraulikzylinders aus dem Vorratsbehälter, der direkt an die Servopumpe angeschlossen ist, ist mir folgendes aufgefallen: Im Vorratsbehälter sehe ich vier Felder, die von dünnen folienartigen Membranen verschlossen sind. Zwei dieser Folien haben sich teilweise gelöst. Jetzt frage ich mich, welche Funktion diese Folien haben. Kann man sie einfach entfernen oder benötigt man eine neue kombinierte Hydraulikpumpe mit Vorratsbehälter? Danke euch!
Youngtimer/Oldtimer
Ingolf Thiele
27.10.23
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