Beiträge zum Thema Motor

Hallo, ich habe aktuell wieder ein Problem mit unserem Fabia. Sporadisch leuchtet die EPC Lampe und im Display steht "Fehler Start Stop System". Beim Auslesen kommt der Fehler P011100 Geber 1 für Ansauglufttemperatur - unplausibles Signal. Wir haben den Sensor durch einen Sensor von Valeo ersetzt danach war ca. 1 Monat Ruhe bis dann der Fehler erneut aufgetreten ist. Danach haben wir die Kabel vom Sensor bis zum Steuergerät geprüft, jedoch ohne Befund. Danach den Sensor erneut ersetzt, diesmal durch einen originalen. Nach ca. 2 Monaten ist der Fehler jetzt wieder da. Nach dem Löschen kommt er ca. nach einer Woche wieder. Langsam wissen wir nicht mehr weiter. Ist jemanden so ein Fall bekannt? Ist ein Fabia von 2021 mit dem 1.0 TSI 95 PS.

Abend, ein Kollege hat das Problem mit seinem Skoda Fabia. Der Wagen läuft sehr schlecht. Er hat die Fehlercodes P0402 wegen des Kats und Fehlzündungen auf Zylinder 3. Alle Zündspulen, alle Zündkerzen, und die Einspritzdüse des 3. Zylinders getauscht und eine Lambdasonde (Vor oder Nachkat weiß ich leider nicht genau). Kompression auf allen 3 Zylindern liegt zwischen 11.7 und 12.8 Bar. Lese ich den Wagen aus, (Fehlzündungen, 3. Zylinder und Fehler Stromkreis 3. Zylinder und noch ein Fehler mit dem Nockenwellensensor) und lösche die Fehler, dann läuft er erstmal ruhig. Sobald man etwas damit fährt, dann kommt der Fehler (MKL) und der Wagen stottert wieder stark. Fehler tritt im Leerlauf nicht auf. Hat jemand eine Ahnung, woran das liegen könnte? Die Auslassventile verbrennen ja gerne bei dem Auto. Der Wagen stinkt auch. Aber wenn das Ventil durch sein sollte, dann durfte doch Kompression nicht gegeben sein?

Hallo erstmal, mein Auto hatte nach ca. 167.000 km Kettenlängung und die Ventile haben auf den Zylinderkopf aufgeschlagen. Nach Einbau eines überholten Zylinderkopfes leuchtet die ABS Leuchte noch. Die Werkstatt meinte, dass ist der Kurbelwelle Sensor. Heute wurde der neue Sensor eingebaut und das Auto läuft immer noch schlecht. Ausserdem geht die Wasseranzeige nach ca. 1km auf 90° . Bei einem kalten Motor kenn ich das, dass das länger dauert. Was könnten die Ursachen sein???

Hallo zusammen, seit kurzem macht der 3. Zylinder aus dem Steuerkettendeckel Geräusche wie defekte Hydrostößel. Was kann das sein? Das Stethoskop orten das Geräusch in der Nähe der Riemenspannrolle; es ist mit und ohne Riemen hörbar. Vielen Dank