Beiträge zum Thema Getriebe

Hallo, unser T5 Multivan Business schaltet zwischendurch einfach nicht. Mache ich die Zündung aus und wieder an, geht es für kurze Zeit wieder. Er macht es sporadisch, ohne messbare Zeitabstände. Kupplung? Steuergerät? Motorkontrollleuchte bleibt aus. Kein Fehler im Motorsteuergerät. Danke

Ich versuche mit der Video die Geräusche zu wiedergeben, was ich in der linke Seite des Auto hören kann. Wenn ich der Kupplungspedal bestätige läuft ruhig. Das Auto ist ein VW Sharan 7N (II) mit 2.0tdi 140 ps, der CR Version schon. Motor: CFFB 6 Gang Schaltgetriebe. Laufleistung 185.000 km Leider kein Werkstatt kann aktuell ein Termin ausmachen und ich weiß nicht ob ich so mit das Auto fahren kann oder ist gefährlich...ich bin kein Mechaniker, so bin ich sehr ratlos... Vielen Dank im voraus für die Antwort. LG Simon

Hallo an alle, ich habe ein Problem mit meinem Golf 7 2.0 TDI BMT Motorcode CRBC Im Leerlauf macht das Getriebe ein komisches Schleifgeräusch ! Jedoch beim betätigen der Kupplung verschwindet es wieder . In letzter Zeit funktioniert auch die Start Stop Automatik nicht mehr! Erhöhter Energiebedarf wird angezeigt in der Start- Stop Status Anzeige. Bin euch sehr dankbar über jeden Hinweis.

Hallo, da ich Legastheniker bin bitte meine Rechtschreibung entschuldigen. Mein VW T4 BJ.94 110ps 2500cm³ (mit LPG ex Polizei KFZ) hatte den typischen Bruch an dem Kuplungspedal Blech. Dieser wurde von der Werkstatt geschweißt und es wurde gleich ein neuer Geberzylinder eingebaut. Vor der Reparatur ist mir der Fuß eingeschlafen, da alles so schwergängig war aber es ging. Die Reparatur war purer Luxus. Nach der Reparatur: Jetzt geht nichts mehr ich kann nichts mehr schalten und kuppeln, wenn der Motor gestartet wurde. Ist der Motor nicht gestartet, kann ich Gänge frei wählen. Fahren ist nur noch möglich, wenn ich einen Gang vor Motorstart einlegen. Nach Motorstart kann ich zwar keinen Gang wechseln aber Kupplung schleifen lassen am Berg anfahren alles wie normal. Nur eben keine Gänge wechseln. Ich habe den Bus zur Werkstatt zurückgebracht. Laut Werkstatt haben sie dann zu 2.2h das gesamte Auto be- und entlüftet mit und ohne Maschine. Keine Veränderung. Das Kupplungspedal ist dermaßen weich. Ich habe absolut keinen Widerstand. Der Geber Zylinder ist ein anderer als der zuvor verbaute. In der Werkstatt wurden noch an der Kühlung, Lenkung (Achsmanschetten....) gearbeitet und der Zahnriemen(Dichtungen) und Verteiler.