Beiträge zum Thema Geräusche

Hallo zusammen, ich habe im Oktober letzten Jahres einen Ford Focus gekauft. Die Probefahrt verlief unauffällig, wobei ich dazu sagen muss, dass ich kein Fachmann bin. Bereits einen Tag nach dem Kauf traten jedoch die ersten Probleme auf. Beim Hochklappen der Rücksitze zur Innenraumreinigung stellte ich fest, dass der Bereich hinten links komplett durchnässt war – dort hätte man problemlos ein Aquarium aufbauen können. Es bedurfte drei Anläufe in einer BOSCH-Meisterwerkstatt, bis die Leckagen endlich dicht waren. Abgedichtet wurden die hintere linke Tür (mit weißem Silikon), die Dachreling sowie die Falze der Wasserabläufe im Kofferraum. Weitere Mängel: * Die Abdeckung der Sensorik an der Frontscheibe war locker (und ist es bis heute noch). Besonders bei lauter Musik hört man Vibrationen und ein deutliches „Ranzen“. * Der Innenspiegel war komplett aus der Kugelhalterung gefallen. * Die PDC-Sensorik war fehlerhaft. * Das hintere Scheibenwischerblatt war komplett verschlissen. Ja, rückblickend hätte man beim Kauf gründlicher hinschauen müssen – das ist mir bewusst. Die meisten Probleme wurden inzwischen behoben, allerdings steht weiterhin regelmäßig Wasser in der Reserveradmulde. Und jetzt zum eigentlichen Punkt: Seit dem Kauf macht das Fahrzeug deutlich hörbare Geräusche aus dem Bereich der vorderen Bremsen – besonders beim Rangieren, z. B. beim Wechsel von Vorwärts- auf Rückwärtsgang. Es ist ein lautes Knarzen zu hören, das an Metall-auf-Metall erinnert. Gestern war das Geräusch beim Anfahren besonders heftig – es klang, als wäre etwas komplett lose. Ich hatte keine Ruhe und habe heute selbst die vorderen Räder demontiert, um nachzusehen. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Bremsscheiben in alle Richtungen Spiel haben. Ob das normal ist oder ein sicherheitsrelevantes Problem vorliegt, kann ich nicht beurteilen. Ich habe ein Video dazu gemacht. Mein laienhafter Verdacht: Beim Lastwechsel (z. B. beim Einparken) schlägt die Bremsscheibe durch ihr Spiel gegen die Haltebolzen bzw. andere Bauteile – das würde die Geräusche erklären. Ich würde mich über fachkundigen Input freuen. Danke im Voraus.

Hallo zusammen, Geräusche bei Lastwechsel metallisch, beim Abbremsen sowohl mit D als auch in N zwischen 20 km/h und 50 km/h. Wisst ihr weiter? Habt ihr eine Idee? Danke euch.

Hallo zusammen, bei meinem Focus springen immer wieder die unteren Fensterdichtungen an mehreren Türen raus. Seit eine Werkstatt einen Blechschaden an der Beifahrerseite gemacht hat und die Dichtung komplett demontiert wurde, hält diese gar nicht mehr. Fall ist bereits reklamiert und ich warte gerade auf einen Termin. Grüße Dirk

Hallo zusammen, ich habe den Ford mit 130 tkm übernommen und ein Tickern/Nageln bei Volllast festgestellt. Bei Teillast oder im Stand ist es nicht da. Der Motor läuft absolut unauffällig, leistungsstark, kein Ölverbrauch, außen absolut trocken. Mittlerweile hat der Wagen 187tkm auf den Tacho und mich nervt dieses leise, aber wahrnehmbare Tickern weiterhin. Es ist nicht dieses typische Diesel Nageln, sondern ein scheinbar drehzahlabhängiges, sehr präzises "tick, tick, tick, tick". Kann die HD Pumpe ein innenliegendes minimales Spiel aufweisen, welches das Geräusch unter Last erzeugt? Interessanterweise, scheine ich mir einzubilden, dass es an einem bestimmten Punkt beim zögerlichen Gas geben plötzlich hinzukommt, also kein schleichender Übergang. Als ob gefühlt ein Ventil oder eine andere Betriebsart schaltet und dann das Tickern beginnt, welches unter Volllast bei hohen Drehzahlen dann relativ gut hörbar wird. Forscan ist vorhanden. Ich würde daher gerne den Raildruck, Railsensor usw. einmal auslesen wollen, nur fehlen mir dazu die Soll-Werte.