Beiträge zum Thema Geräusche

Moin! Mein Fiesta poltert seltsam, wenn man in Kurven über Unebenheiten fährt. Das Geräusch tritt sowohl bei hohen Geschwindigkeiten, als auch bei langsamem Rollen auf - auch bei getretener Kupplung und bei ausgeschaltetem Motor. In der Gerade ist der Wagen bei Unebenheiten (Kopfsteinpflaster, Schlaglöcher, Schienen) absolut leise. Dreiecklenker wurde bereits mit Verdacht auf Traggelenk getauscht, leider ohne Erfolg. Stabi-Lager sind es laut Werkstatt wohl auch nicht. Laut TÜV sind alle sicherheitsrelevanten Komponenten einwandfrei. Anbei ein Video mit dem Geräusch beim Überfahren von Schienen in einer Kurve.

Guten Abend Ich hatte vor einigen Wochen eine kleine Baustelle an meinem Auto. Aufgrund von Verschleiß und defekt wurden Radlager hinten, Ankerbleche hinten, Bremsleitung und Bremsschläuche hinten, Bremssattel hinten und die Bremsbeläge hinten gewechselt. Bremsscheibe wurde nicht gewechselt da diese noch in guten Zustand ist und keinen Schlag hat. Nachdem ich zuletzt die Bremsbeläge tauschte habe ich ein Klappern bei Unebenheiten. Es liegt daran, dass der Bremsklotz auf der Außenseite wohl minimal Spiel hat, sodass es ausreicht, dass dieser bei Unebenheiten klappert. Ich habe schon versucht den Bremskolben wieder zurückzustellen, danach neue Haltefedern eingesetzt. Danach lief die Bremsscheibe wieder heiß, ca. 80-90 Grad. Rechts hinten hatte hingegen „nur“ 50-60 Grad. Also neue Haltefedern wieder raus, diese haben auch wirklich sehr stramm gehalten sodass der Bremssattel nicht wirklich Spiel hatte. Alte wieder rein, Bremssattel hat minimal Spiel, ca. 1mm. Das reicht wohl aber schon aus das der Bremsbelag hin und her klappert. Das Auto bremst auch ganz normal und läuft mit den alten Feder auch nicht heiß. Hier habe ich beim Ausrollen auf der Autobahn zum Rastplatz ca 30-40 Grad. Mittlerweile bin ich überfragt was ich tun kann. Wieder neue andere Haltefedern (die neuen von Bosch waren auch ein kleines Stück länger als die alten, gibts vorne und hinten Längenunterschiede?) oder einfach dabei belassen auch wenns nervig ist?

Hallo zusammen! Ich habe zum ersten Mal die komplette Antriebswelle gewechselt, links und rechts. Auf der linken Seite ist Spiel am Tripodegelenk vorhanden, und ich habe Angst, dass die neue Antriebswelle kaputt ist. Ich kann sie noch nicht bei laufendem Motor testen, weil das Getriebeöl noch nicht geliefert wurde und ich den Motor ohne Getriebeöl nicht starten kann. Kann einer von euch anhand der Geräusche sagen, ob das normal oder unnormal ist? Ich glaube nicht, dass es normal ist. Danke euch!

Hallo zusammen, ich habe den Stoßdämpfer vorne rechts gewechselt, seitdem dreht sich die Antriebswelle nur noch schwer und macht extrem laute Geräusche. Wisst ihr weiter? Habt ihr eine Idee? Danke im Voraus.

Hallo zusammen! Fahrzeug hat Knackgeräusche beim Fahren. Die Knackgeräusche höre ich auch, wenn ich das Fahrzeug hin und her wackle. Folgendes habe ich schon erneuert: Antriebswellengelenke auf beiden Seiten. Was könnte es noch sein ? Danke euch!

Hallo zusammen, während der Fahrt und offensichtlich bei hohen Außentemperaturen, kommt es zu einem metallischen Schleifgeräusch am linken, hinteren Rad. Tritt sowohl bei langsamen als auch schnelleren Fahrten auf. Ist die Bremse kalt, ist es nahezu verschwunden. Sobald diese jedoch Temperatur bekommt, erscheint das Geräusch wieder. Vielleicht hatte jemand das gleiche Problem auch schon einmal oder weiß, was es sein könnte.

Moin zusammen, ich finde, dass der Motor meines Kugas sehr laut nagelt. Wenn ich nach dem Starten von P auf R und/oder D stelle, wird das Geräusch, denke vom Getriebe, lauter. Er hat jetzt knappe 170.000 km runter. Bei Fahren unter Last gibt es auch laute Geräusche, aber nicht nur unbedingt Nageln, sondern ein "helleres " Geräusch. Versuche das auch mal festzuhalten und stell es ein. Hat jemand eine Ahnung woran das liegen könnte?

Hallo, das Brummen kommt aus dem Armaturenbrett, egal ob Motor an/aus, Zündung an/aus, das brummt ständig weiter. Weiß jemand was das sein könnte?

Guten Tag miteinander, seit ca. 1-2 Wochen musste ich an meinem Auto ein Quietschen an der Vorderachse feststellen bzw. meiner Meinung nach kommt es vorne links der Bremse. Sobald ich die Bremse nur leicht betätige, ist das Quietschen weg. Könnte es sein, dass die Beläge festsitzen? Die Bremsklötze samt Scheibe habe ich letztes Jahr im April getauscht. Beläge haben auch noch gut an Masse. Oder könnte das eventuell auch das Radlager sein? Bin für eure Tipps und Ratschläge dankbar.

Moin. Man lässt uns seit über 14 Tagen in der Luft hängen, angeblich keine Werkstattkapazität. Unser neuer Transit mit 2.0 EcoBlue mit Automatik hat nach etwas über 500 km seinen Dienst quittiert. Wir fuhren etwa 25 km/h, dann gab es einen kurzen Ruckler und danach hat es geknallt. Schraubenschlüsselsymbol leuchtet und im Display stand Siehe Handbuch. Vollgas lief der nur noch 10-20 km/h bis zur nächsten Parkmöglichkeit. Klang wie ein Traktor. Nach dem Abstellen ließ der sich nicht mehr Starten. Pannendienst konnte erst nach mehrmaligen Versuchen und zum Schluss mit Startbox den Wagen starten, ist aber gleich nach dem Aussteigen so wieder abgestorben. Fehlerspeicher wurde ausgelesen. Ging dann mit einem Pannen-LKW auf die Reise in die nächstgelegene Werkstatt. Der Pannendienst hat das Fahrzeug mit blockierten Getriebe erstmal auf die Straße gezogen, da sich keine Fahrstufe hat einlegen lassen. Danach hat dieser auch nur mit Zuhilfenahme einer Startbox den Wagen zum Laufen gebracht und konnte das Stück noch auf die Abschleppbrille fahren. Klang aber nicht mehr gesund. Was kann die Ursache sein? Man gibt uns keine Information bis auf keine Werkstattkapazität verfügbar.