Beiträge zum Thema Geräusche

Guten Tag, ich habe die letzte Woche meine Hinterachse getauscht und die vorderen Querlenker und Zugstreben auf beiden Seiten. Heute die erste Probefahrt. Die Spur passt gar nicht, zieht sehr nach rechts aber das ich eine Vermessung machen muss, ist mir bewusst. Bei der Probefahrt bremst mich auf einmal das DSC in einer starken Kurve runter. Zurück auf die Bühne und Fehler suchen. Dann fiel mir auf, dass das ESP Lenkgetriebe und das Lenkrad sehr viel Spiel hat, trotz Lenkradsperre. Hab ein Video gemacht. Ist doch nicht normal oder? An den Spurstangen und Getriebe wurde nichts geändert oder angegriffen. LG Sebastian

Hallo, ich habe das Problem, dass ein lautes Rasseln Richtung Motor entsteht. Das Problem tritt nur auf, wenn ich zum Beispiel auf der Autobahn fahre und die Geschwindigkeit halte, also kaum Last gebe. Sobald ich etwas beschleunige oder vom Gas gehe, ist das Rasseln weg. Im Stand klingt alles normal. Das Geräusch tritt auch im Stand auf, wenn ich die Drehzahl halte; also ist es auch im Leerlauf zu hören. Die Steuerkette sitzt fest, nicht locker. Ich habe versucht, das Geräusch mit einem Schraubendreher ans Ohr gehalten irgendwo zu finden, aber es hört sich soweit alles normal an. Danke euch für eure Hilfe!

Hallo zusammen, beim Fahren des 116i (N13B16) hört man bei Teillast und beim Rollen/Motorbremse ständig ein Tickern. Hört sich nach den Injektoren an. Das Geräusch wird mit Drehzahl schneller und lauter. Ist das normal? Die N13 Motor sind ja nicht bekannt den ruhigsten/leisesten Lauf zu haben, aber im Innenraum hört man meiner Meinung nach dieses Tickern extrem. Gefühlt wird es leiser wenn der Motor wärmer wird,ist aber nach wie vor präsent. Die Steuerkette und die Magnetventile wurden vor 7000 km getauscht. (Video: Motor kalt)

Hallo in die Runde, ich habe die Hinterachse überholen lassen. Die Hinterachsträger wurden mit neuen PU-Lagern ausgestattet, ebenso wie die Antriebswellen von GSP und die Radlager. Sowohl das Mittellager als auch die Kreuzgelenke und Buchsen sind neu und wurden gewuchtet. Auch die Ankerbleche, Achsschenkel (rechts und links), Querlenker und die Hardyscheibe sind erneuert worden. Trotz all dieser Maßnahmen habe ich ein Schlagen beim Anfahren in Vorwärts- und Rückwärtsgang festgestellt, und das nur beim Anfahren. Die Kupplung mit ZMS ist bereits 3 Jahre alt. Die Werkstatt ist der Meinung, dass die PU-Lager am Differential die Ursache dafür sein könnten. Habt ihr bereits Erfahrungen mit so etwas gemacht? Danke euch schonmal und im Voraus vielen Dank.