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Aibik12.09.21
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Auto beschleunigt ab 4.Gang nicht mehr | FORD FOCUS II Turnier

Hallo, bin bei meinem Ford Focus auf Fehlersuche. Das Auto beschleunigt ab dem 4. Gang nicht mehr gut, es braucht eine Weile bis er in die Gänge kommt, so ab 3000 Umdrehungen kommt er so langsam wieder. Hat jemand eine Idee woran es liegen kann?
Motor
Getriebe
Fahrwerk

FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)

Technische Daten
HELLA Stecker (8JA 001 909-007) Thumbnail

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

HERTH+BUSS JAKOPARTS Sensor, Ladedruck (J5700905) Thumbnail

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Aibik16.02.25
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Alexander Wolf12.09.21
Hast du ihn Mal Auslesen lassen? Wie ist der Motorlauf im allgemeinen? Es sollte Mal eine Parameter Fahrt gemacht werde, dabei werden die wichtigsten Motordaten aufgezeichnet. Ich gebe davon aus daß dein Ladedruck nicht passt und er deswegen so träge ist.
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Aibik12.09.21
Alexander Wolf: Hast du ihn Mal Auslesen lassen? Wie ist der Motorlauf im allgemeinen? Es sollte Mal eine Parameter Fahrt gemacht werde, dabei werden die wichtigsten Motordaten aufgezeichnet. Ich gebe davon aus daß dein Ladedruck nicht passt und er deswegen so träge ist. 12.09.21
Hallo, hab ihn noch nicht auslesen lassen. Sonst ist der Motorlauf eigentlich gut, beschleunigt bis zum 4.gang ohne Probleme. Habe das Auto erst seit 1 Monat, und es hat über 200.000 runter, wurde vorher von einer Firma gefahren
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Alexander Wolf12.09.21
Wenn der Ladedruck wirklich zu niedrig ist, dann sollte das Ladedrucksystem stammt aller Schläuche auf Undichtigkeiten geprüft werden. Auch die Stellung des AGR Ventils wäre in dem Zusammenhang sehr interessant, den wenn das offen steht würde es deinen Ladedruck verschwinden lassen.
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Alexander Wolf12.09.21
Aibik: Hallo, hab ihn noch nicht auslesen lassen. Sonst ist der Motorlauf eigentlich gut, beschleunigt bis zum 4.gang ohne Probleme. Habe das Auto erst seit 1 Monat, und es hat über 200.000 runter, wurde vorher von einer Firma gefahren 12.09.21
Das Problem ist das die Liste der Gründe warum er ab dem 4. Gang nicht gut beschleunigt ist sehr gross. Deswegen lass ihn als erstes Mal Auslesen und die Parameterfahrt machen. Erst dann kann man sehen nun welche Richtung es gehen wird
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Eugen K.12.09.21
Jetzt auf die schnelle kannst du mal den Stecker vom LMM abziehen und fahren, wenn er besser läuft und das Problem weg ist dann ist es der LMM. Ansonsten wirklich mal auslesen lassen.
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Aibik20.09.21
Ladedruckventil war defekt
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Gelöst
AU Durchgefallen
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Motor
Pop Ciprian 07.01.25

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