Ketten Geräusche | MERCEDES-BENZ E-KLASSE

MotorenZimmer ( Fachmann nur für Mercedes)bei Youtube anschauen. Ist bestimmt was dabei.

Nach Kette hörts sich nicht an, könnte schon nen Injektor sein

Es wäre von Vorteil wenn du das Antriebsaggregat von der Steuerseite, also wo die Kette sitzt, Filmen würdest. Die Kamera steht auf der falschen Seite, dort sind die Geräusche leiser, andere Geräusche stärker...

Hallo Timo, beginne mal damit den Poly V Riemen des Nebentriebes zu demontieren und das Problem neu bewerten. Wenn vorhanden wäre ich bei einem Lichtmaschinen Freilauf 🤔 Ändert sich das Geräusch wenn Du die Klimaanlage ein oder ausschaltest?

Motoren Zimmer ist ein guter Rat . Sitz in Hannover. Aber der hört sich gar nicht gut an . Zimmer ist schon gut und leider auch nicht günstig. Aber wie sagt man . Fette Karre , fette Preise Ich würde keinen da ran lassen, der sich damit nicht auskennt. Die keine freie Werkstatt um die Ecke ist da vermutlich überfordert. Kein Wunder , weil die sowas nicht in die Hände bekommen.

Der nächste frei Termin bei Motoren Zimmer ist erst nächstes Jahr und das wäre dann auch erstmal nur zu durch Sicht. Deshalb die Frage ob es wirklich die Kette sein kann oder vlt doch nur ein injektor da die Motoren ja sowieso immer rauer laufen

Hier ist noch ein Video

Die Position ist schon etwas besser. Die Kette sitzt ja nach vorne... Mit Motoren Zimmer Härte ich dir gleich sagen können. Die Werkstatt hat mehr als genug zu tun. Um dort vorstellig zu werden muss man auch das passende Portemonaie bei sich tragen. Alles TipTop, das hat aber natürlich aus gewissen Gründen auch seinen Preis. Ich schreibe das jetzt mal so "labida" einfach, ich hoffe du weißt auf was du dich bei der Anschaffung eines solchen Fahrzeuges eingelassen hast, an dem Fahrzeug ist fast NICHTS günstig und mal eben zu machen. Das betrifft natürlich nicht nur den Antriebsstrang sondern auch Fahrwerk und Co... Wenn man den fährt dann muss man immer bißchen was beiseite liegen haben... Wieviel KM hat der denn gelaufen? Das gibt bißchen Aufschluss über evtl. Verschleiss. Den m273 gibt's auch als Sauger aber hier ist ja noch Biturbo dazu... Würde dringends anraten da alle 15Tkm einen Ölwechsel zu machen, besser für Ketten, Turbo und Co...

Die kennen sich auch sehr gut mit Mercedes aus, aber ich weiß ja nicht ob das zu weit ist ! https://www.meisterbetrieb-ritter.de/ueber-uns/ Die haben nur „Mercedes „AMG usw…

Die wären einmal quer durch Deutschland, weis auch nicht ob ich so weiter fahren sollte

Hallo Timo, solange nicht klar ist was genau defekt ist solltest Du das Fahrzeug eigentlich nicht mehr fahren. Beginn mit den einfachsten Tests um den Defekt einzugrenzen. Erst wenn klar ist das es nicht die Steuerkette, die Hydrostößel, Turbo oder ein anderes gravierendes Schadensursache hat kannst Du dies in Betracht ziehen.

Am besten nicht fahren. Wie erwähnt. Die Werkstatt hört sich gut an Weiß nicht ob die in der Nähe von dir sind https://www.shift2passion-nord.com/leistungen

Kommste aus Hannover , weil es hier auch andere gibt die das drauf haben

Hallo höre dir erst mal genau den kaltstart an an ,dann ist schnell klar ob es die kette ist ,wenn der länger als 5 sek rasselt !