Thorsten Höpfnervor 12 Std
Fehlerspeicher auslesen, sollte nichts eindeutiges hinterlegt sein, Kraftstoff Tank soweit auffüllen, daß eine 100 % Versorgung auch Bergauf gegeben und das System frei von Luft ist, Tank be- Entlüftung überprüfen und den Druck mit geeignetem Testgerät auslesen, sowohl innerhalb der Vorförderung als auch Hochdruckseite. Dabei gleich die Funktionen der Kraftstoffdruck Sensoren überprüfen und bei Defekt durch Originale ersetzen. Werte der übrigen zur Motorsteuerung notwendigen Luft Maße und Temperatur Wasser Ansaugluft Temperatur auf plausible Werte überprüfen.
