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AndrewM05.02.22
Ungelöst
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Steuergerät Getriebe | AUDI

Hallo zusammen, im Fehlerspeicher habe ich ständig den Fehler P0603. Nicht flüchtiger Speicher defekt. War auch beim Freundlichen der kann aber keinen Fehler finden. Laut seiner Aussage hat er selten ein Getriebe gesehen mit so guten Schaltvorgängen und Schaltzeiten. Habt ihr eine Idee woher der Fehler kommen könnte? Danke Euch schon mal im Vorfeld
Fehlercode(s)
P0603
Getriebe
Elektrik

AUDI

Technische Daten
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Carsten Heinze05.02.22
Funktioniert alles, keine Probleme?
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Christian J05.02.22
Ja das ist ein defekt im MSG. Frag mal bei Ecu .de an. Vielleicht können die dir dazu was sagen
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Carsten Heinze05.02.22
Ansonsten würde ich auf die mechatronik tippen, defekt
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AndrewM05.02.22
Carsten Heinze: Funktioniert alles, keine Probleme? 05.02.22
Gestern hat mein Auto gemeckert (Störung Getriebe sofort anhalten). Habe das Auto aus gemacht und gleich neu gestartet, war der Fehler weg bzw konnte normal weiter fahren. Ansonsten merke ich hin und wieder das das Gaßpedal empfindlicher ist, quasi bei leichtem Gasgeben wird schon stärker beschleunigt.
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Carsten Heinze05.02.22
AndrewM: Gestern hat mein Auto gemeckert (Störung Getriebe sofort anhalten). Habe das Auto aus gemacht und gleich neu gestartet, war der Fehler weg bzw konnte normal weiter fahren. Ansonsten merke ich hin und wieder das das Gaßpedal empfindlicher ist, quasi bei leichtem Gasgeben wird schon stärker beschleunigt. 05.02.22
Ja, mechatronik defekt, das Steuergerät im Getriebe. Fahr zu einem Getriebespezialisten/Instandsetzer, der wird dir helfen.
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Carsten Heinze05.02.22
Wurde denn schonmal ein Getriebeölwechsel gemacht?
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AndrewM05.02.22
Carsten Heinze: Wurde denn schonmal ein Getriebeölwechsel gemacht? 05.02.22
Ja wurde bei 60.000 km gewechselt, also vor 9000km. Hatte das Problem mit dem Fehler aber schon vorher. Werde mal einen Getriebespezialisten aufsuchen. Ich danke euch!
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Alexander Koschel05.02.22
Suche dir mit dem Tester mal bei den Livedaten die Spannungsversorgung raus und betrachte den Messwert bei laufendem Motor und Gangwechseln ob er plausibel ist. Ansonsten wie schon gesagt die Mechatronik.
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Roger05.02.22
Moien Kann ein Unterspannungs problem am Steuergerät sein Batteriespannung im Leerlauf und Stillstand messen an Batterie und dem jeweiligen Steuergerät . Oder zum Testen eine neue anhängen
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Carsten Heinze05.02.22
Christian J: Ja das ist ein defekt im MSG. Frag mal bei Ecu .de an. Vielleicht können die dir dazu was sagen 05.02.22
MSG, das Motorsteuergerät? Kann nicht sein, hier gehts ums Getriebe!
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Christian J05.02.22
Carsten Heinze: MSG, das Motorsteuergerät? Kann nicht sein, hier gehts ums Getriebe! 05.02.22
Ja das meine ich auch . Hab mich vertippt
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Gelöschter Nutzer05.02.22
Wurde der Ölstand kontrolliert? Bei laufendem oder stehendem Motor?
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Gelöschter Nutzer05.02.22
Gelöschter Nutzer: Wurde der Ölstand kontrolliert? Bei laufendem oder stehendem Motor? 05.02.22
Ölstand im Getriebe ist gemeint.😉
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Un Bekannt06.02.22
Hallo Andrew, ist das Getriebe eine vollwertige Automatik oder ein DSG?
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AndrewM06.02.22
Un Bekannt: Hallo Andrew, ist das Getriebe eine vollwertige Automatik oder ein DSG? 06.02.22
Ist ein 8Gang Stufenloses Getriebe
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Gelöst
Leistungsverlust Fehler 5211 P0087 - Möglicher Defekt an Hochdruckpumpe oder Raildruckregelventil
Hallo in die Runde, ich habe mit VCDS einen Fehler ausgelesen und die Injektoren 1 und 4 ausgetauscht, da die Rücklaufmenge zu hoch war. Jetzt ist alles in Ordnung. Allerdings habe ich jetzt einen neuen Fehler. Meine Vermutung ist, dass die Hochdruckpumpe defekt ist, basierend auf dem IST/SOLL-Wert. Ich wäre dankbar für Tipps und Hinweise, da ich vermute, dass es erst am Anfang ist. Oder könnte es nur das Raildruckregelventil sein? PS: Bei niedriger Leistung gab es keine Probleme, aber bei hoher Leistung gab es einen Fehler und merklichen Leistungsverlust. Vielen Dank im Voraus.
Motor
Toni Schulz 07.11.23

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