[Gelöst] Elektrik Probleme | AUDI A4 B6 Avant

Question

AUDI A4 B6 Avant (8E5): Als Fehler wird mir angezeigt, dass der Ansauglufttemperatursensor Kurzschluss nach Plus habt.

Accepted Answer

Motorkabelbaum komplett gewechselt.

Answer

Habt ihr die Verkabelung mal auf Kurzschluss gemessen? Ich vermute ein aufgescheuertes Kabel oder bruch

Answer

Bezieht der Motor die Ansauglufttemperatur auch wirklich über den Lmm oder hat er dafür noch einen extra Sensor? Ist ja von Motor zu Motor verschieden

Answer

Ich habe mit dem Multimeter am abgezogenen Stecker gemessen und da ist Spannung da bis auf den 3.pin der ist Masse.

Answer

Laut Audi ja ist im Lmm .

Answer

Hallo, Kabelstrang oder Steuergerät defekt. Ich würde mir die Stromlaufpläne besorgen und dann den entsprechenden Stecker zusätzlich  vom Steuergerät abziehen. Danach nochmal mit dem Multimeter Spannung messen (sollte eigentlich nichts mehr drauf sein, es sei den, er bekommt Fremdspannung von einer anderen Leitung). Sind die drei ohne Spannung, kannst du die drei auf Durchgang prüfen (immer zwei gegeneinander). Wichtig: beide Stecker sind ab!

Answer

Habe das Stromlaufpläne Buch da und da gehen 4von den 5 Kabeln an das Msg, kann ich also nicht abmachen weil ja dann der Motor gar nicht mehr anspringt.

Answer

Du musst den Stecker am msg am machen und dann die Kabel auf last messen und untereinander gegen Kurzschluss messen.

Dabei auch an den Kabeln wackeln

Answer

Lösch mal den Fehler und lass den mal ohne LMM laufen, wenn der Fehler dann wieder kommt, dann liegt es nicht am LMM. Dann hat der noch einen Sensor.

Answer

Fehler lässt sich nicht löschen.

Answer

Hast du die Möglichkeit mit einem anderen Tester auszulesen und dann nochmal zu löschen? Ich kann mir nicht vorstellen das der Fehler drin bleibt nach Austausch von LMM.

Answer

Habe den vag 1551 wie im Bild zu sehen und dann noch vcds auch damit ist der Fehler nicht löschbar.

Answer

Selbst bei abgezogenem Stecker vom LMM?
Mal anders gefragt, ist der Fehler ohne Motorlauf überhaupt löschbar? Beim Golf 3 zb. zeigt er einen Fehler mit Hallgeber solange der Motor nicht läuft.

Answer

Ob mit laufendem Motor oder nicht lässt sich nicht löschen bei abgezogenen Stecker habe ich es noch nicht probiert. G3 Zeiten hatte ich auch daher kenne ich das mit dem Hallgeber 🙂

Answer

OK. Versuch mal mit abgezogenem Stecker. 
Ja das mit dem Golf war ein Gedanke. Hätte ja sein können. 😀

Answer

Werde ich nachher in der Pause mal testen.

Answer

Nur so gefragt.. WO findet man denn so einen Methusalem von Diagnosegerät ? Sowas hab ich ja seit 20 Jahren net mehr gesehen.

Answer

Habe es gerade getestet egal ob Stecker ab oder dran lässt sich nicht löschen bei laufendem Motor oder nur bei Zündung an.

Answer

Wenn du das VAG 1551 meinst findet man gelegentlich bei eBay. Habe es schon seit 10j im Keller stehen leistet nachwievor gute Dienste.

Answer

Jetzt hätte ich gesagt, es gibt drei Möglichkeiten. Entweder sitzt der Sensor nicht im LMM, Kabelbruch/Stecker defekt oder das MSG hat einen Weg.

Answer

Laut Audi ist er im Lmm drin, wenn Kabelbruch dann sollte auf Einer der 4von5 pins doch keine Spannung anliegen oder liege ich da falsch? Hoffe das das Msg kein schmiss hat . letzten September gekauft und seitdem schon viel erneut damit er so läuft wie jetzt.

Answer

Hab meins glaub letztes Jahr oder so bei eBay verkauft ;)
Aber die laufen ^^

Answer

Eigentlich dürfte nur auf 2 Leitungen Spannung anliegen! Zwei Leitungen sind ja mit dem Signal EINGANG des MSG verbunden. Da sollte nix "raus" kommen!

Answer

Kannst du mir bitte sagen welche? 
Bei mir ist
Pin 1 5v
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Pin 3 Masse
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Pin 5 12v

Elektrik Probleme | AUDI A4 B6 Avant

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