Beiträge zum Thema Fahrwerk

Hallo. Seit längerem habe ich folgendes Problem. Wenn ich nach der Fahrt die Handbremse ziehe (5 - 6 rasten) habe ich eine extrem geringe Wirkung. Nach dem Lösen und neu ziehen dann volle Leistung, so dass mein Fahrzeug gehalten wird. Also habe ich die hintere Bremsanlage komplett erneuert (Scheiben, Beläge, Handbremsbeläge und auch sämtliche Federn und Haltestifte). Dazu Einstellschrauben ordentlich gesäubert. Die Handbremse eingestellt nach BMW Vorgabe. Aber trotzdem besteht das Problem immer noch. Hat noch jemand eine Idee?

Hallo zusammen, Bei meinem BMW F10 klackt es richtig, wenn ich die Bremse betätige. Es ist ein regelrechtes „Klonk“. Es ist nicht die Bremse selbst, ich habe es bereits in zwei Werkstätten untersuchen lassen, aber die haben nichts gefunden. Das Geräusch ist mit der Zeit lauter und häufiger geworden. Koppelstangen und Querlenker sind auch schon neu. Besonders auffällig ist das Klacken, wenn ich rückwärts und dann wieder vorwärts gefahren bin. Wenn ich eine Fahrt gemacht habe, kommt das Klacken in der Regel nicht wieder. Ich weiß, dass eine Ferndiagnose über einen Forumsbeitrag schwierig ist, weil Geräusche schwer zu identifizieren sind. Aber vielleicht kennt ja jemand das Problem. Ich freue mich über jede Idee. Liebe Grüße

Hallo zusammen, habe bei dem Wagen Querlenker, Stoßdämpfer, Koppelstangen, Axialgelenk und Spurstangenkopf gewechselt. Auch sind 4 neue Reifen verbaut. Laufleistung der Reifen betrug ca. 150 km. Dann wurde in der Werkstatt die Achse vermessen und eingestellt. Aussage beim Abholen des Wagens seitens der Werkstatt war, dass es sich nicht 100 % einstellen lässt. Nun ist es leider so, dass der Wagen nach links zieht. Kann hier einer mit den Werten etwas anfangen?

Hallo liebe Community, ich habe folgendes Problem: Im Dezember 2024 ist bei meinem F31 eine Feder gebrochen. Ich hatte den Wagen erst im Sommer 2024 gebraucht gekauft und wollte auf Nummer sicher gehen. Deshalb habe ich folgendes gemacht: Stoßdämpfer vorne und hinten, Federn und Domlager vorne und hinten, Koppelstangen vorne und hinten, Querlenker und Streben vorne und hinten, Axialgelenke und Spurstangenköpfe – alles neu. Auch die Bremsen vorne und hinten sind komplett neu, und die Reifen ebenfalls. Alle Teile stammen von TRW. Die Achsvermessung und Spureinstellung wurde bereits sechsmal durchgeführt. Mein Problem ist: Das Auto zieht immer nach rechts, wenn ich das Lenkrad loslasse. Das Lenkgetriebe habe ich prüfen und neu kalibrieren lassen. Aber egal, in welche Werkstatt ich fahre, niemand findet den Fehler. Ich habe mittlerweile über 4500 € investiert, und das Problem besteht weiterhin. Ich bin langsam pleite und verzweifelt. Vor den Reparaturen war das Problem übrigens nicht vorhanden. Das Auto war vorher tiefergelegt, und eine Feder hatte einen Riss, war aber noch nicht komplett durchgebrochen. Ich hoffe, ihr wisst weiter. Vielen Dank im Voraus.