Hallo, mir ist vor 2 Wochen die Kupplung weggeflogen. Ich bin in einer freien Werkstatt und eigentlich sehr zufrieden dort. Ich habe eine neue Sachs (xt end glaube ich) Kupplung verbauen lassen, Kostenpunkt 1300 €. Nun ist es so, die Gänge sind alle sehr hakelig. Und der Druckpunkt ist nun gaaanz am Ende, ich muss voll durchtreten und beim geringsten Loslassen rollt der Wagen an. Manchmal muss ich 3 Mal die Kupplung treten, bevor der 1. Gang sitzt... Extrem nervig. Vom 2. In den 3. und in den 4. ist es etwas besser geworden. Der Meister sagte, sie hätten die Kupplung oder irgendwas mehrmals entlüftet, daher überlege ich jetzt, was ich machen soll. Bin damit jetzt 1400 km gefahren....

Hallo, ab und zu quietscht irgendwo etwas. Vermutlich Bremse, da das quietschen verschwindet, wenn ich auf die Bremse trete. Es quietscht nicht immer. Oft kann ich ohne das es quietscht zur Arbeit fahren (30 Km) und nach Feierabend ca. die Hälfte ohne quietschen bis es plötzlich anfängt. Manchmal verschwindet das quietschen je nach Lenkwinkel oder wenn ich kurz an der Ampel stand und kommt dann irgendwann wieder. Ich war damit bereits in der Werkstatt. Die haben alles nachgeguckt, konnten aber nichts feststellen. Beläge und Scheiben an allen Rädern sind in Ordnung und nichts sitzt fest. Die Werkstatt hat vorsorglich alles sauber gemacht und die Bremsen entgratet. Nach einem Tag ruhe, fing es aber wieder an. Langsam bin ich am Verzweifeln. Weiß da jemand Rat?

Hello, erstmal toll dass es so eine App gibt, Ehre an die Programmierer. 😆 Mein Problem : Die Verriegelung an der Heckklappe reagiert nicht mehr. Zentralverriegelung funktioniert aber einwandfrei. Scheint als wäre nur der Sensor/Adapter/Whatever im Griff der Heckklappe defekt. Weiss jemand wie man das am besten ausbaut oder ob es auch eine Sicherung sein kann ? Mfg Alex

Hallo, ich habe seit ein paar Tagen ein Problem. Zur Zeit gehen die Gänge schlecht oder gar nicht rein. Wenn ich die Kupplung nochmal betätige, geht der Gang meist rein. Wenn der Motor aus ist, geht die Gangschaltung ohne Probleme. Wenn ich zum Beispiel den ersten Gang rein mache, Kupplung trete und den Motor starte, ruckt er kurz. Die Kupplung scheint aber nicht verschlissen zu sein, den Test mit 3. Gang und Kupplung kommen lassen habe ich probiert, der Motor ist ausgegangen. Kupplung rutscht nicht. Meine Vermutung ist Luft im System, kann das der Grund sein? Vielen Dank

Hallo Community, auf der Autobahn hat er Plötzlich nicht mehr beschleunigt, obwohl das Gaspedal durchgetreten war. Vom 5. in den 4. Gang runter hat auch kaum was gebracht. Bei einer Steigung verlor er sogar minimal an Geschwindigkeit. Motorkontrollleuchte ist nicht angegangen. Was könnte das Problem sein ?

Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo zusammen, während einer ganz normalen Fahrt konnte ich auf einmal kein Gas mehr geben und habe es gerade so auf den Seitenstreifen geschafft. Nachdem ich das Auto neu starten wollte, sprang es nicht mehr an. Es steht die ganze Zeit im Bordcomputer "Auto Verriegelung". Der Wagen musste abgeschleppt werden und war zur Fehlerdiagnose bei Peugeot. Diagnose von Peugeot war dann, das die Wegfahrsperre vom Steuergerät nicht frei gegeben wird - Steuergerät wäre defekt. Steuergerät eingeschickt, Diagnose "Steuergerät technisch einwandfrei, muss also am Fahrzeug liegen". Beim Auslesen zeigte er an, dass die Lambdasonde kaputt sei Bank Sensor 1 vorm Kat. Nach Recherchen im Internet war zu lesen, dass es manchmal auch daran schon liegen könnte. Heute ausgetauscht, aber leider immer noch dasselbe Problem. Neues Auslesen hat den Fehler der Lambdasonde nicht mehr angezeigt aber auch nichts anderes. Zündfunken vorhanden, Sicherungen alle gecheckt und Benzinpumpe ok, Anlasser dreht auch. Ich bitte daher um Hilfe.

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen