[Frage] Merkwürdige mahlende Geräusche aus dem Riementrieb | SKODA SUPERB III

Question

SKODA SUPERB III (3V3): Bei kaltem Motor in Leerlauf besonders laut zu hören.

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Also ich höre da nichts Besorgnis erregendes. 🤷🏻‍♂️

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Hallo!
Ansonsten mal den Keilrippenriemen abnehmen und ohne laufen lassen und dann die Rollen und die Nebenaggregate mal mit der Hand drehen ob etwas auffällig ist!

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Hat der eine Steuerkette? Das klingt als wäre der Spanner am Anschlag und die Kette leicht gelängt. Ansonsten würde ich mal den Lima- Freilauf prüfen und die Umlenkrollen

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Nein ist ein ZR Motor. Wechsel ist laut VAG bei 210.000km vorgesehen.

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Zahnriehmen und Umlenkrollen prüfen. Hab schon Fälle da ist der Zahnriehmen ab 150000 fertig gewesen.  Sowie Keilrippenriehmen und Umlenkrollen sich prüfen.

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Als erstes erst mal Rippenriemen runter und noch mal horchen 
Geräusch weg? Alles im Riementrieb prüfen....

Ich denke aber das Geräusch bleibt, dann würde ich vermuten die Wasserpumpe ist in Auflösung begriffen. Klingt jedenfalls so...

Der Zahnriemen ist das Teil, das am längsten im NW Trieb hält. Fast immer gehen vorher die Wasser Pumpe flöten oder irgendwelche Rollen kaputt.

Ich würde jedenfalls NIEMALS die 210tkm fahren bis zum Riemenwechsel. Ich denke 150tkm ist schon mehr als ausreichend für alles was da im ZR Trieb noch drin ist....

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Stethoskop benutzen.... A horchen wo genau das her kommt.. Könnte ich so nicht Orten.... Würde auf ne Spannrolle / Umlenkrolle tippen.... Wie Bernd sagt, mal Keilrippenriemen runter und auf die Suche... ☺️

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Ich hab mal einen gehabt, bei dem kam das Mahlgeräusch vom Klimakompressor!

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Hallo Julius
Da gibt es eine Technische Produkt Information (TPI) zu
Das im kalten Zustand die Ölpumpe diese Geräusche macht
Die Ölpumpe ist gleichzeitig die Vakuumpumpe
Bei den Geräusche brauchst du dir keine sorgen machen
Ist leider so Technisch bedingt

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Hat mir ein VAG Händler auch Mal gesagt. War mir unsicher und wollte nochmal ne 2th Meinung dazu haben. Der 2.0TDI (150PS) im Seat Leon meines Bekannten macht diese Geräusche nämlich nicht.

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kann ich bestätigen 👍

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Laut diverser Beiträge und einer TPI handelt es sich um die normalen Geräusche der Vakuum-Ölpumpe. Die Geräusche sind also anscheinend völlig normal, auch wenn sie sich bedenklich anhören.

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Habe die selben Geräusche trotz Wechsel des Riementriebes + Zahnriemen + Wasserpumpe . Mir wurde auch gesagt das es normal ist . Aber zum Thema Zahnriemen Wechsel bei 210000 km . Das würde ich definitiv nicht machen . Ich habe meinen jetzt bei 95000 km gewechselt und war richtig enttäuscht wie der Aussah . Die Flanken waren schon teilweise verschlissen und die Wasserpumpe hatte an der Dichtfläche schon extremen Rost . Ich vermute 20- 30000 km mehr da wäre sie undicht gewesen . Also lieber früher wechseln .

Merkwürdige mahlende Geräusche aus dem Riementrieb | SKODA SUPERB III

METZGER Zusatzwasserpumpe (2221036)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (108020)

CONTINENTAL CTAM Generatorfreilauf (AP9022)

INA Spannrolle, Zahnriemen (531 0894 10)

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