Getriebeölablassschraube, welche Dichtringe? | SKODA FABIA II

Hallo! Normal ist da eine konische Schraube drin, die sich selbst abdichtet, mit Drehmoment anziehen!

Danke. Ich habe gelesen mit 29Nm oder 30Nm?

Die OE Nummer weißt Du nicht zufällig?

Die Schraube kannst du wiederverwenden!

Ich brauche aber nun mal die OE Nummer.

catcar.info ist da nicht eindeutig, was die Explosionszeichnung angeht. Zur Verdeutlichung welchen Stopfen ich meine, ein Bild davon. Der große Stopfen unten im Bild.

Verrate doch mal, warum du unbedingt die Nummer brauchst. Es wurde ja schon gesagt, dass du die nicht zu wechseln brauchst. Aber wenn du die unbedingt tauschen willst, es ist immer die gleiche Schraube auch beim VW. Und da kannst du auf jeden Fall bei Erwin in den Originalteilekatalog schauen.

Vielleicht gibts einen der das weiß und hier schreiben kann…Erwin versteckt sich hinter Visa und Maestro. Paypal oder Klarna kennen die nicht.

Hallo, Die Schraube hab ich neu gemacht, zumindestens die Ablassschraube. Finde gerade die Rechnung nicht mehr. Bei VAG neu zu bekommen.

Vorgehensweise beim befüllen.

Dazu brauche ich aber die OE Nummer.

Hallo Martin, ruf bei deinem VAG Händler an der am nächsten ist, egal ob VW, Audi, Seat oder Skoda. Sag denen deine Fin und das du die Getriebeölablassschraube möchtest. In der Regel sind die Ersatzteile am nächsten Tag da. MfG

Noch ein Tipp von mir. Schau dir die 2 Antriebswellenflansche an vom Getriebe ob die trocken sind falls nicht würde ich die Wellendichtringe gleich mitmachen. MfG

Getriebeöl (riecht nach Katzenpipi ) wurde gewechselt. Dichtungen sind keine vorhanden. Getriebe läuft jetzt butterweich. Lifetimefüllung kann es ja dann nicht gewesen sein. Man merkt es beim Fahren und Schalten. Gelesen habe ich, von 100 Autofahrern soll nur einer sein Getriebeöl wechseln. Ist einerseits gut für die Straße andererseits nicht werthaltig.