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Uensal Rocksonvor 2 Std
Ungelöst
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OM651 Motor geht aus während der Fahrt | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model

Hallo zusammen, ich hoffe, mir kann jemand weiterhelfen. Ich habe seit 05/2025 ein Problem mit meinem Fahrzeug (OM651 Motor). Während der Fahrt geht der Motor plötzlich aus. Zusätzlich habe ich Startprobleme – der Motor orgelt teilweise lange, bevor er anspringt. Fehlercodes: - P0091 - P0087 Bereits erneuert: - Kraftstoffpumpe - Kraftstoffdrucksensor - Kraftstofffilter - Kurbelwellensensor Symptome: - Motor geht während der Fahrt einfach aus - Start dauert oft lange (orgelt lange) - Anlasser dreht normal - Wenn er anspringt, läuft er sauber - Teilweise kurzer Ruckler bei ca. 2000 U/min Ich habe zusätzlich eine Logfahrt gemacht: - Raildruck vorhanden (teilweise über 1000 bar) - Niederdruck konstant bei ca. 4,5 bar - Drehzahl ist vorhanden - ABER: Einspritzmenge fällt plötzlich auf 0 mg/Hub, obwohl Druck und Drehzahl vorhanden sind Für mich sieht es so aus, als würde das Steuergerät die Einspritzung abschalten. Meine aktuelle Vermutung: - Regelventil an der Hochdruckpumpe (Mengenregelventil) - oder Kabelbaum / Steckverbindung dorthin Hat jemand ähnliche Erfahrungen oder eine Idee, was ich noch prüfen sollte? Vielen Dank im Voraus!
Bereits überprüft
Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter, Kraftstoffdrucksensor, Kurbenwellensensor.
Fehlercode(s)
P0091 ,
P0087
Motor
Elektrik

MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S212)

Technische Daten
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Patrick Frießvor 1 Std
Hallo guten Morgen; Tippe auf das Druckregelventil das defekt ist! Würde ich mal tauschen und Neu bewerten.mfg.P.F
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Andre Steffenvor 1 Std
Am besten nach und nach an allen Sensoren am Motor die Ist-Werte auslesen. Scheinbar fällt ein Wert weg, wodurch die Einspritzmenge auf 0 gesetzt wird. Mal den LMM bzw. Saugrohrdrucksensor, Ladedrucksensor, Kurbelwellensensor, etc. auslesen. Entweder ist ein Sensor defekt oder die Verdrahtung davon. Oder das Steuergerät ist defekt. Dieses könnte man prüfen lassen.
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Tom Wernervor 1 Std
Ich würde eine Rücklaufmengenmessung der Injektoren machen. Eventuell ist die Rücklaufmenge bei einem Injektor zu hoch.
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Gelöst
Luftfederung Niveauregulierung.
Hallo, das Auto ist von hinten abgesackt. Beim Starten hebt sich nicht hoch, neuer Kompressor wurde eingebaut. Das Problem besteht immer noch. Hat jemand eine Idee woran es liegt? Danke.
Fahrwerk
Tarik Tikat 28.07.22

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