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Tobias Rößlervor 14 Std
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GSG nach Tausch kein Zugriff | AUDI A8 D2

Hallo Freunde, ich hatte nach einem Elektronikschaden durch Verpolung MSG und GSG getauscht. Das MSG habe ich anlernen lassen und eingebaut, es funktioniert auch soweit. Das Problem macht mir aktuell das GSG. Ich habe keinen Zugriff auf das Steuergerät mit VCDS, der Wagen selbst scheinbar auch nicht. Der Dicke zeigt mir keine Gänge an, auch beim Schalten durch die Gänge merke ich kein Schalten im Getriebe (kein Einlegen des Rückwärtsgangs, Vorwärtsgangs oder Neutral). Muss das GSG doch angelernt werden? Oder muss ich die alten Lernwerte zurücksetzen? Wenn ja, wie geht das? Was ich überprüft habe: Der Kabelbaum, der sieht top aus. Sicherungen sind auch alle ganz. Stecker stecken auch alle ordentlich. Und es ist auch das dritte Steuergerät, einen Defekt schließe ich aus, auch die Nummern stimmen alle überein. Ich bin mit meinem Latein am Ende... Ich suche jetzt seit fünf Monaten nach dem Fehler... Vielen Dank und liebe Grüße
Getriebe
Elektrik

AUDI A8 D2 (4D2, 4D8)

Technische Daten
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Tom Wernervor 14 Std
Die Codierung vom alten Getriebesteuergerät muss auf das neue übertragen werden, sonst kein Zugriff.
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Claasvor 14 Std
Versorgung liegt beim gsg an ? Codiert ist das ? Die can Leitung sind auch I.O ?
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Simon Abrahamvor 14 Std
Ja, das GSG muss angelernt werden. Ohne Anlernen kann es nicht mit dem MSG kommunizieren, daher zeigt der Wagen keine Gänge an und schaltet nicht. Alte Lernwerte zurücksetzen und die Anlernprozedur mit VCDS oder dem herstellerspezifischen Diagnosegerät durchführen.
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Tobias Rößlervor 14 Std
Claas: Versorgung liegt beim gsg an ? Codiert ist das ? Die can Leitung sind auch I.O ? vor 14 Std
Ja Leitung ist i.O. ich hätte den Motor und Getriebe ausgebaut und da alle Leitungen überprüft. Codiert hab ich nix. Mir wurde gesagt das es nicht angelernt werden muss, bzw was die WFS angeht.
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Tobias Rößlervor 14 Std
Simon Abraham: Ja, das GSG muss angelernt werden. Ohne Anlernen kann es nicht mit dem MSG kommunizieren, daher zeigt der Wagen keine Gänge an und schaltet nicht. Alte Lernwerte zurücksetzen und die Anlernprozedur mit VCDS oder dem herstellerspezifischen Diagnosegerät durchführen. vor 14 Std
Kannst du mir den Anlernprozess beschreiben? Ich hätte VCDS reicht das?
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Claasvor 14 Std
Tobias Rößler: Ja Leitung ist i.O. ich hätte den Motor und Getriebe ausgebaut und da alle Leitungen überprüft. Codiert hab ich nix. Mir wurde gesagt das es nicht angelernt werden muss, bzw was die WFS angeht. vor 14 Std
Dann codier das mal Wie es aber bei vcds geht weis ich leider nicht aber es wird ja wohl iwo ein Menüpunkt dafür geben
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Tobias Rößlervor 14 Std
Claas: Dann codier das mal Wie es aber bei vcds geht weis ich leider nicht aber es wird ja wohl iwo ein Menüpunkt dafür geben vor 14 Std
Ich schaue mal bei VCDS und melde mich dann noch einmal. Ich muss erstmal ein Update machen 🫩
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Ingo N.vor 14 Std
Manchmal frage ich mich, ob die Fehlerbeschreibungen auch bis zu Ende gelesen werden... 🤔 Wenn man mit VCDS keinen Zugriff auf das Steuergerät hat, ist auch nix mit Codierung. 🤷🏻‍♂️ Spannungsversorgung sollte als erstes geprüft werden. Dann die Kabel des Canbus.
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Claasvor 14 Std
Ingo N.: Manchmal frage ich mich, ob die Fehlerbeschreibungen auch bis zu Ende gelesen werden... 🤔 Wenn man mit VCDS keinen Zugriff auf das Steuergerät hat, ist auch nix mit Codierung. 🤷🏻‍♂️ Spannungsversorgung sollte als erstes geprüft werden. Dann die Kabel des Canbus. vor 14 Std
Hatte ich geschrieben aber da wird gesagt ist in Ordnung
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Tobias Rößlervor 13 Std
Ingo N.: Manchmal frage ich mich, ob die Fehlerbeschreibungen auch bis zu Ende gelesen werden... 🤔 Wenn man mit VCDS keinen Zugriff auf das Steuergerät hat, ist auch nix mit Codierung. 🤷🏻‍♂️ Spannungsversorgung sollte als erstes geprüft werden. Dann die Kabel des Canbus. vor 14 Std
Welche Farben hat der Canbus ? Spannung liegt am GSG an. Ich hab allerdings seltsamer weiße kein Zugriff auf das GSG mit VCDS. Ich hatte vlt die Vermutung dass es nicht erkannt wird weil es vlt einen Login vom Spender drin hat. Im Fehlerspeicher vom MSG steht drin das es keine Kontakt zum GSG aufnehmen kann.
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Marcel Mvor 11 Std
Vielleicht mal die Sicherungen Prüfen mit einer Prüflampe, nicht das eine geflogen ist. Dann wird auch keine Spannungsversorgung und auch keine Kommikation mit dem Steuergerät Aufgebaut.
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Ingo N.vor 8 Std
Tobias Rößler: Welche Farben hat der Canbus ? Spannung liegt am GSG an. Ich hab allerdings seltsamer weiße kein Zugriff auf das GSG mit VCDS. Ich hatte vlt die Vermutung dass es nicht erkannt wird weil es vlt einen Login vom Spender drin hat. Im Fehlerspeicher vom MSG steht drin das es keine Kontakt zum GSG aufnehmen kann. vor 13 Std
Die Farben kann ich dir nicht sagen. (Ich bin rot grün farbfehlsichtig). Canbus Leitungen sind aber grundsätzlich miteinander verdrillt.
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Tobias Rößlervor 6 Std
Marcel M: Vielleicht mal die Sicherungen Prüfen mit einer Prüflampe, nicht das eine geflogen ist. Dann wird auch keine Spannungsversorgung und auch keine Kommikation mit dem Steuergerät Aufgebaut. vor 11 Std
Hab ich schon geprüft. Alles i.O.
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Gelöst
Wagen startet nicht
Hallo zusammen, mein Audi A8 Bj. 1994 4,2 L. stand etwa ein halbes Jahr ohne sich zu bewegen. Jetzt sind die Batterien ganz leer, vielleicht sogar tiefenentladen und nichts geht mehr., Beim Überbrücken geht die Elektrik an, sprich Innenbeleuchtung, Zentralverriegelung, aber sobald ich den Zündschlüssel umdrehe, geht die Alarmanlage an und der Wagen zuckt nicht mal. Ich wollte eine gute, gebrauchte, aufgeladene Batterien besorgen um es zu probieren ob es an der alten liegt (wegen Tiefenentladung) und die kaputten Batterien mir wahrscheinlich den Strom wegziehen. Eine kleine Batterie steckt hinten im Kofferraum auf der rechten Seite, wie auf dem Bild zu sehen ist. Ich glaube nicht, dass es die Einzige sein soll. Kann sein das es eine zweite gibt aber ich weiß nicht wo? Wie bekomme ich den Wagen gestartet ohne das die Alarmanlage angeht? Ich bedanke mit im Voraus.
Motor
Elektrik
Sebastian Wollny 30.06.22

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